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公开(公告)号:CN116735838A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310682221.0
申请日:2023-06-08
申请人: 山东建筑大学 , 徐州地铁集团有限公司 , 徐州地铁基础设施工程有限公司 , 山东大学 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 济南城建集团有限公司
摘要: 本发明涉及模型试验技术领域,尤其是一种适用于地铁工程支护与开挖的模型试验装置及方法,包括模型架,其由多个单元框架上下组装而成,各单元框架具有设定的尺寸规格,所述单元框架内填充试验土层材料,其中一所述单元框架侧面设有隧道开挖预留口,所述模型架顶部设有基坑开挖预留口;本发明可通过隧道开挖预留口进行区间隧道的开挖模拟,通过基坑开挖预留口进行基坑开挖模拟,同时可模拟多种支护工艺,如微型钢管柱注浆、高压旋喷桩、地下连续墙等并监测工艺关键参数。
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公开(公告)号:CN214738121U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120860171.7
申请日:2021-04-25
申请人: 徐州地铁集团有限公司
IPC分类号: E02D17/04
摘要: 本实用新型涉及一种提前拆除明挖基坑临时立柱的节点装置,包括顶板结构,顶板结构上有临时立柱穿过,临时立柱由四周的角钢及缀板组成,临时立柱位于顶板结构内的部分上焊接有栓钉,栓钉沿四周的角钢上下方向均匀分布,临时立柱位于顶板结构内的部分的内部安装有型钢,型钢呈十字交叉分布,交叉点位于临时立柱平面中心位置,型钢通过焊接在临时立柱上的固定托筋支撑,型钢下方安装有止水钢板,止水钢板与临时立柱内外两侧焊接密实。本实用新型结构体系受力明确,安全性高;在浇筑顶板工序时施作节点,无需在顶板完成后增加其他拖换措施,缩短工期、效率高;在交叉节点增设两根型钢和栓钉,较普通拖换方案有经济优势;对车站结构无其他不利影响。
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公开(公告)号:CN215053155U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120303796.3
申请日:2021-02-03
申请人: 徐州地铁集团有限公司
IPC分类号: E02D27/00
摘要: 本实用新型涉及一种可重复利用的分离空腔式预制围挡基础,属于轨道交通施工技术领域。包括上部基础和下部基础,上部基础包括腔体、拼装凹槽、柱脚螺栓孔、腔体盖板和吊装孔,下部基础包括泄水孔和拼装凸体,所述的上部基础和下部基础通过拼装凹槽和拼装凸体活动连接在一起。所述的拼装凹槽设置在上部基础的底部,拼装凸体设置在下部基础的顶部,拼装凸体与拼装凹槽配合,拼装凸体能嵌入拼装凹槽内使上部基础和下部基础连接在一起。本实用新型的有益效果是:在不降低整体基础强度的基础上,降低预制围挡基础重量,同时满足机械搬运、人工搬运两种情况,提高搬运、安装组织效率。
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