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公开(公告)号：CN118640874A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410802771.6
申请日：2024-06-20
申请人： 成都地铁运营有限公司
摘要： 本发明属于列车救援技术领域，公开了一种激光投射列车救援检测系统及方法，激光投射列车救援检测系统包括相对设于列车的轮对两侧的激光发射装置和反光装置以及设于钢轨上的标尺，激光发射装置包括安装板、设于安装板上的高度调节螺钉以及设于安装板上的激光发生器，激光发生器用于发出水平和垂直的两束激光；反光装置包括支架、安装在支架上的螺杆以及螺纹安装在螺杆上的球面镜；标尺上设有竖直排列的刻度线和指向刻度线的反光标示。本发明使用时，救援人员可在全范围内观察到激光的反射情况，辅助顶升器对列车进行顶升，实现列车车身快速、准确扶正和复轨。
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公开(公告)号：CN112666930A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011620909.9
申请日：2020-12-31
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明涉及空调测试设备领域，公开了一种用于列车空调控制系统的综合试验台，以便于对空调控制器进行准确检测。本发明包括PLC、人机交互模块、空调控制器、电流模拟调节器以及温度模拟调节器；PLC的通信接口和人机交互模块相连，PLC的输出接口和空调控制器的输入接口相连，PLC的输入接口和空调控制器的输出接口相连，空调控制器的电流接口和电流模拟调节器相连，空调控制器的温度接口和温度模拟调节器相连。本发明适用于列车空调控制系统检修测试。
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公开(公告)号：CN118424556A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410542741.6
申请日：2024-04-30
申请人： 成都地铁运营有限公司
摘要： 本发明属于检验检测技术领域，公开了一种列车双针压力表检测装置，包括变频空压机、电磁阀、压力传感器、双针压力表、电源开关SB1、启动开关SB2和自锁开关SB4，电源开关SB1与第一接触器KM1的线圈电性连接；启动开关SB2经停止开关SB3后与第二接触器KM2的线圈电性连接，第二接触器KM2的主触点开关与变频空压机电性连接，变频空压机和变频控制器电性连接；自锁开关SB4与电磁阀的电磁铁DT电性连接；压力传感器与数显表电性连接。该装置被测双针压力表总风、制动风和压力传感器采用同风源同风压，测试时，以数显表显示的风压值为基准，能够快速判断双针压力表指示超差值。
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公开(公告)号：CN213876428U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023307728.9
申请日：2020-12-31
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本实用新型涉及空调测试设备领域，公开了一种用于列车空调控制系统的综合试验台，以便于对空调控制器进行准确检测。本实用新型包括人机交互模块、空调控制器、电流模拟调节器、温度模拟调节器以及用于模拟被控元件的接口状态信号的PLC；所述PLC的通信接口和人机交互模块相连，所述PLC的输出接口和空调控制器的输入接口相连，所述PLC的输入接口和空调控制器的输出接口相连，空调控制器的电流接口和电流模拟调节器相连，空调控制器的温度接口和温度模拟调节器相连。本实用新型适用于列车空调控制系统检修测试。
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公开(公告)号：CN205899375U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620885058.3
申请日：2016-08-15
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本实用新型公开了一种轨道车辆门控器检测装置，包括信号转接控制箱、开关门信号发生器和可调电源；所述的信号转接控制箱内设有PCB板，所述的PCB板上集成有信号转接控制电路和为该电路供电的电源模块，该信号转接控制电路的信号输入接口设于信号转接控制箱的箱壁上；所述开关门信号发生器的信号输出端连接所述的信号输入接口；所述可调电源的电源输出端与开关门信号发生器的电源输入端连接。该装置能够实现检测车门故障中的各种机械和电气故障，装置集成式一体设计，结构简单，检测效率高。
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公开(公告)号：CN205898932U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620887194.6
申请日：2016-08-15
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型公开了一种紧急通风逆变器检测器，包括变频器、通讯转换电路板、通讯转换电缆和与变频器连接的变频器操作面板；所述通讯转换电路板上设置有第一变频器接口和第一通讯转换接口，所述变频器上设置有第二变频器接口，所述通讯转换电缆的两端分别设置有第二通讯转换接口和逆变器接口，所述第一变频器接口和第二变频器接口连接，所述第一通讯转换接口和第二变频器接口连接。本实用新型在不启用整车紧急通风的情况下，可对紧急通风逆变器进行现场检测。
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公开(公告)号：CN218298387U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202220323283.3
申请日：2022-02-17
申请人： 成都地铁运营有限公司(CN)
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型提出了一种电客车车门电气系统试验装置，涉及电气系统测试领域。主控系统的输出端分别输出正常元件测试端和故障元件测试端；所述主控系统包括相互连接的触摸屏、PLC控制器和开关电源组；所述PLC控制器的COM端与测试元件或负载元件以及开关电源组之间形成回路；通过将车门电气系统待测元件移植到本试验装置上，而在主控系统输出同样信号的情况下，也即是正常元件测试端和故障元件测试端输出同样的信号指令，而通过观察正常元件和待测元件的响应情况，可及时发现故障，使故障检测简易化和直观化；且适合长时间测试，检测偶发故障，或发现隐形故障，节省了检测的人力，提高了检测效率和准确性。
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公开(公告)号：CN205820803U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201520794713.X
申请日：2015-10-14
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： B66F7/16
摘要： 本实用新型公开了一种ATP天线水平梁安装升降工装，包括移动小车(1)；所述移动小车(1)上固定有千斤顶(2)；所述千斤顶(2)的伸缩端连接有工件托架(3)；所述移动小车(1)上间隔固定有机架(4)；所述机架(4)上设置有至少四个可与轨道配合的第一滚轮(5)。本实用新型结构简单，在安装ATP天线水平梁时，可在移动小车定位后，仍能实现ATP天线水平梁的横向和纵向移动，从而简化安装步骤，提高安装精度。
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公开(公告)号：CN205898931U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620883364.3
申请日：2016-08-15
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型公开了一种紧急通风逆变器检测控制箱，包括检测控制箱主体，所述检测控制箱主体内设置有控制箱电源电路、与逆变器电源输入端连接的逆变器电源电路、与逆变器运行状态输出端连接的状态指示电路、与逆变器电源输出端连接的检测电路和通风机驱动电路。本实用新型可在地铁电客车紧急通风逆变器损坏后，就地快速的对其进行检测，且能显示逆变器“RUN”/运行”、“FAULT”/“故障”等输出信号，而且还能连接通风机，显示紧急通风逆变器输出电压和频率。
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公开(公告)号：CN212158632U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202021253076.2
申请日：2020-06-30
申请人： 成都地铁运营有限公司
IPC分类号： G01D5/244
摘要： 本实用新型涉及轨道交通领域，具体涉及一种车门电机编码器电路，能够极大地降低编码器的故障率，提高编码器的稳定性。其技术方案概括为，车门电机编码器电路，包括滤波电路单元、磁环检测电路单元以及波形整形电路单元，所述滤波电路单元与磁环检测电路单元连接，所述磁环检测电路单元与波形整形电路单元连接，所述磁环检测电路单元采用双霍尔元件进行信号转换，适用于车门电机编码器。
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