公开(公告)号：CN118469749A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410619700.2

申请日：2024-05-17

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 杨勇豪 ,  李雪枝 ,  袁剑菲 ,  罗文刚 ,  张汶 ,  张烨宇 ,  张欢 ,  朱昊晖 ,  田增贵 ,  周驰楠 ,  鲁怀科 ,  张晓龙

IPC分类号： G06Q50/06 ,  G06Q50/40 ,  H04L41/14 ,  H04L43/08 ,  H04L67/12 ,  G06F18/243

摘要： 本发明涉及轨道交通通信设备技术领域，公开了一种轨道交通通信电源设备健康度评价方法、装置及控制器，所述方法包括分别生成网管报警指标数据和设备性能指标数据；确定所述设备性能指标的指标重要度值；根据所述行业影响度值与所述指标重要度值，得到所述设备性能指标的第一重要度得分；确定所述设备性能指标的第一扣分值；确定所述网管报警指标的第二扣分值；根据所述第一扣分值、所述第二扣分值以及预设总分值，得到轨道交通通信电源设备的健康度得分。本发明减少了基础数据配置对健康度评价的影响，可以实现轨道交通通信电源系统网元的性能指标权重的修正和更新，极大地提高了轨道交通通信电源设备健康度评价的准确性和科学性。

公开(公告)号：CN116912574A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310860208.X

申请日：2023-07-13

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 丁超 ,  叶东 ,  李东 ,  陈诚 ,  苟然 ,  周泳材 ,  叶继昭 ,  张海君 ,  顾文兵 ,  曾宗刚 ,  潘林方 ,  胡江 ,  梁阳 ,  邱阳

IPC分类号： G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06V10/774 ,  G06V10/80 ,  G06V10/52 ,  G06N3/045 ,  G06N3/08

摘要： 本发明公开了一种基于孪生网络的多尺度目标感知分类方法及系统，包括：获取已定位的支撑管卡子各项点图像并进行预处理，得到预处理后的各项点图像；根据预处理后的各项点图像，结合改进后的主干网络resnet50和孪生神经网络，构建基于孪生网络的多尺度目标感知分类模型；对基于孪生网络的多尺度目标感知分类模型进行模型训练，得到训练好的基于孪生网络的多尺度目标感知分类模型；利用训练好的基于孪生网络的多尺度目标感知分类模型，对待检测定位的支撑管卡子各项点图像进行缺陷分类，得到分类结果。本发明方法对接触网4C定位支撑管卡子区域缺陷识别准确度高，且识别效率高。

公开(公告)号：CN116862308A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310858466.4

申请日：2023-07-12

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 万壮 ,  杨黎 ,  杨伟 ,  胡传 ,  黄勇 ,  周兴龙 ,  王冲 ,  邓沛 ,  梁远程 ,  宛志刚 ,  游勇 ,  潘林方 ,  成城 ,  程海洋 ,  高文杰

IPC分类号： G06Q10/0639 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18 ,  G06F16/22 ,  G06F18/231 ,  G06F18/2431 ,  G06N20/00 ,  G06Q50/28

摘要： 本发明公开了一种轨道健康状态评价方法，包括：S1、构建轨道网格的指标数据；S2、采用组合赋权法和主成分分析法对轨道网格的指标数据进行分析，确定各指标的权重系数及构造低维轨道网格的指标数据；S3、基于各指标的权重系数，采用基于权重分配的凝聚层次聚类法对低维轨道网格的指标数据进行聚类分析，得到表征轨道网格健康状态的聚类特征数据；S4、通过聚类特征数据训练轨道健康状态评价模型；S5、将待评价的轨道网格的指标数据输入至轨道健康评价模型，获得健康状态评价结果。本发明通过对地铁轨道设备数据进行处理分析，将数据进行标准化、规范化处理，确定目标地铁线路的健康状态，提高了故障处置效率与科学运维决策。

公开(公告)号：CN111260631B

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202010048089.4

申请日：2020-01-16

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 陈辉 ,  徐安雄 ,  万壮 ,  陈诚 ,  胡传 ,  徐杨溢 ,  苟然 ,  鲁涛 ,  周兴龙

IPC分类号： G06T7/00 ,  G06T7/11 ,  G06T7/136 ,  G06T7/194 ,  G01B11/00 ,  G01B11/06 ,  G01B11/26

摘要： 本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种高效刚性接触线结构光光条提取方法，包括图像阈值化步骤、连通区域提取步骤、Blob几何分析步骤、形状判别分析步骤和导线轮廓定位输出步骤。采用8邻域的连通区域提取方法，对阈值化后的图像进行区域提取，降低了4邻域在锯齿效应明显的图像上提取连通区域的缺陷，而采用Hausdorff Distanc判别来进行几何形状的识别，则满足了软件的时效性要求。本申请在满足接触网导线定位准确率的同时，整体耗时也极低，能够满足实时在线检测的基本需求。

公开(公告)号：CN113780588A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202110790046.8

申请日：2021-07-13

申请人： 成都地铁运营有限公司 ,  宝信软件(成都)有限公司

发明人： 徐安雄 ,  张博 ,  张明明 ,  陈力 ,  葛鑫 ,  汪侃

IPC分类号： G06Q10/00 ,  G06Q10/10 ,  G06F16/21 ,  G06F40/18

摘要： 本发明公开了一种轨道交通车辆检修自动排程方法及系统，建立检修作业数据库，包括若干检修作业，包括计划开始检修日期、车辆号和修程代码；修程代码包括修程类型；根据修程类型的上下级覆盖关系，建立修程类型之间的修程关系网数据模型；从检修作业数据库中，获取当年计划检修的所有检修作业，并将当年计划检修的所有检修作业送入修程关系网数据模型中进行处理，得到初始作业序列；再根据车辆检修计划参数的实际情况，对初始作业序列进行调整，得到年检修计划序列。本发明实现了年、月、周、日检修计划的自动生成，提升了编制检修计划的效率、减少差错；能够适应各线路差异化修程，对线路延伸和新线接入也能无缝适应。

公开(公告)号：CN112666930A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202011620909.9

申请日：2020-12-31

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 张立明 ,  冷福荣 ,  朱磊 ,  李登妹

IPC分类号： G05B23/02

摘要： 本发明涉及空调测试设备领域，公开了一种用于列车空调控制系统的综合试验台，以便于对空调控制器进行准确检测。本发明包括PLC、人机交互模块、空调控制器、电流模拟调节器以及温度模拟调节器；PLC的通信接口和人机交互模块相连，PLC的输出接口和空调控制器的输入接口相连，PLC的输入接口和空调控制器的输出接口相连，空调控制器的电流接口和电流模拟调节器相连，空调控制器的温度接口和温度模拟调节器相连。本发明适用于列车空调控制系统检修测试。

公开(公告)号：CN118445572A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410615995.6

申请日：2024-05-17

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 杨勇豪 ,  李雪枝 ,  袁剑菲 ,  罗文刚 ,  张汶 ,  张烨宇 ,  张欢 ,  朱昊晖 ,  田增贵 ,  周驰楠 ,  鲁怀科 ,  张晓龙

IPC分类号： G06F18/20 ,  G06F18/2431 ,  G06F18/241 ,  G06Q10/20

摘要： 本发明公开了一种基于混合标签法的轨道通信设备健康等级评估方法及系统，其方法包括：S1、采集通信传输设备的运行监控数据并存储为运行监控数据库，构建出设备健康指标，对设备健康指标划分出性能指标、告警指标、状态指标三个指标类别；S2、按照性能指标、告警指标、状态指标三个指标类别分别构建性能指标综合标签、状态指标综合标签与告警指标综合标签；S3、混合标签模型对运行监控数据库中的运行监控数据先按照设备健康指标范围标准的标签进行设备单元逐一评价，按照三个指标类别的综合标签设定的权重计算得到综合健康等级。本发明提高了轨道交通通信传输设备健康等级评价的时效性和准确性，大大提高了地铁运营快捷性和安全性。

公开(公告)号：CN114414271B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202210068467.4

申请日：2022-01-20

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 黄琪鑫 ,  张培华 ,  张立学 ,  杨成军 ,  史杰 ,  陈强 ,  王菌 ,  周民

IPC分类号： G01M17/08 ,  G01M17/10

摘要： 本发明提出了一种新型全自动车钩电气试验电路及装置，涉及列车车钩电气试验装置领域。包括试验台以及设置于试验台上的试验电路，试验电路包括安全模块、紧急制动模块、牵引制动模块、停放制动模块和牵引制动级位编码模块；安全模块的输入端与自动车钩的母线连接，安全模块的输出端与试验台上的端子排连接；紧急制动模块、牵引制动模块、停放制动模块和牵引制动级位编码模块分别与自动车钩连接。其能够节约时间的同时节省人员及调车所产生牵引能耗的成本，提高安全生产效率，保证正线用车及相关运营需求。

公开(公告)号：CN117393350A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311330630.0

申请日：2023-10-16

申请人： 宝信软件(成都)有限公司 ,  成都地铁运营有限公司

发明人： 刘启 ,  谢强 ,  崔昊

IPC分类号： H01H9/54 ,  H01H31/00 ,  H01H31/02 ,  H01H21/54 ,  H04L67/125 ,  H04N7/18 ,  H04N5/76 ,  G08B21/18 ,  H02J13/00

摘要： 本发明适用于可视化接地技术领域，具体提供了基于视频分析的线网接地刀闸安全控制系统，所述安全控制系统包括设备层、接入层、数据处理层和展示层；本发明还提供了基于视频分析的线网接地刀闸安全控制方法。本发明的线网接地刀闸安全控制系统的核心在于，通过智能视频图像分析技术对多台接地刀闸设备环境进行实时分析，而后结合线网平台中接地刀闸设备的状态信息，综合研判接地刀闸设备控制策略，全过程对接地刀闸设备进行远程并行控制监测。这种远程的、快速的、并行的、安全的接地刀闸设备控制，有效的提升了地铁车站对接地刀闸设备的管控能力。

公开(公告)号：CN116080718A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310120856.1

申请日：2023-02-13

申请人： 成都地铁运营有限公司

发明人： 黄嘉 ,  何方 ,  李三江 ,  朱新宇 ,  王绍昆 ,  肖枭 ,  郭贵勇 ,  陈琳奇 ,  刘冬玲

IPC分类号： B61L27/00 ,  B61L15/00

摘要： 本发明提出了一种地铁列车拥挤度实现方法及系统，涉及信息处理技术领域。该方法包括：通过列车制动系统采集每节车厢的载荷数据，并发送至车辆TCMS。车辆TCMS计算各节车厢的拥挤度信息，发送至车载PIDS，通过车载PIDS转发至地面PIS的车载播控器。车载播控器通过车地无线网络将各节车厢的拥挤度信息上传至地面PIS中心服务器。通过地面PIS中心服务器解析任一车厢的拥挤度信息并关联列车信息后，下发至各个车站播控器的PIS屏显示。通过站台PIS屏显示列车乘客拥挤度，引导站台乘客进入较空车厢，达到分散客流的目的。并且对既有的车辆、信号等专业和系统影响小。实现方式相对简单，实施周期短，新增设备少，投资低。