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公开(公告)号:CN105865291A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610459478.X
申请日:2016-06-22
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B3/50
CPC分类号: G01B3/50
摘要: 本发明公开一种内径通止规,一端为通规,通规与普通通规相同,另一端为止规,止规的侧面包括两部分圆柱面以及a面、b面、c面和d面、e面和f面6个平面,其中,两部分圆柱面直径与普通止规直径相同并且中心对称,c面和d面平行且左右对称,c面和d面的距离为止端圆柱面直径的0.6~0.9倍;a面和b面的夹角、e面和f面的夹角均为α,α∈[80°,100°]且左右对称。本发明通过对通止规的重新设计,对超差的内孔快速准确的进行检测,以符合工程设计要求。本发明可以快速检查出内径椭圆超差的情况,方法简单高效。
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公开(公告)号:CN106767505B
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201611133504.6
申请日:2016-12-10
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明公开了大型复材高精度难点零件的MBD测量工艺,将高精度难点零件放在铣切工装上,结合激光跟踪仪、CMM三坐标测量机、工装和工艺方案的制定的综合应用,在MBD数模自然状态下对高精度难点零件进行测量;所述CMM三坐标测量机在建立坐标系时,采用零件数模ABC基准,先进行ABC基准约束,再建立对应的坐标系,最后对标定的测量要素进行测量。本发明所述测量方法,效率高、测量数据准确。
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公开(公告)号:CN102107346A
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN201010602183.6
申请日:2010-12-23
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: B23P15/00
摘要: 本发明提出的一种机身整体壁板的成型方法,包括如下步骤,1)首先采用滚弯成形设备成形出机身整体壁板的弧度;2)整体壁板滚弯成形后,利用材料的弹性变形特性,再将成形后的弧度展平后再进行机械铣切加工壁板上的多级台阶、槽腔和轮廓。3)检查壁板恢复的滚弯成形时的外形/弧度状况,局部校形。利用本发明可以取代国内长期以来单曲度零件成形后采用立体铣切(包括化学铣切和立体机械铣切)的方法,提高产品的制造精度和疲劳强度,又避免了化铣槽液对环境的污染和高昂的排污处理费用,以及立体机械铣切的专用立体铣切夹具和设备。
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公开(公告)号:CN110480262B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201910744979.6
申请日:2019-08-13
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明公开了大型高精度变截面曲面长桁制造工艺,用于T型曲面长桁制造,其特征在于,包括以下步骤:S1)数模展开,得到展开数模;S2)依据展开数模进行零件毛坯材料的数控铣切加工,得到加工零件;所述零件毛坯材料进行数控铣切加工时采用设置有三个工位的通用铣切夹具装夹;S3)尺寸检验;S4)利用电压成形技术钣金成型;S5)钣金成型的型面检验。本发明公开的大型高精度变截面曲面长桁制造工艺采用集成三个工位的通用铣切夹具装夹零件毛坯材料,其定位快、工位转换快、占地面积小,可实现T型长桁零件的快速加工。
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公开(公告)号:CN110480262A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910744979.6
申请日:2019-08-13
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明公开了大型高精度变截面曲面长桁制造工艺,用于T型曲面长桁制造,其特征在于,包括以下步骤:S1)数模展开,得到展开数模;S2)依据展开数模进行零件毛坯材料的数控铣切加工,得到加工零件;所述零件毛坯材料进行数控铣切加工时采用设置有三个工位的通用铣切夹具装夹;S3)尺寸检验;S4)利用电压成形技术钣金成型;S5)钣金成型的型面检验。本发明公开的大型高精度变截面曲面长桁制造工艺采用集成三个工位的通用铣切夹具装夹零件毛坯材料,其定位快、工位转换快、占地面积小,可实现T型长桁零件的快速加工。
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公开(公告)号:CN105865291B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201610459478.X
申请日:2016-06-22
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B3/50
摘要: 本发明公开一种内径通止规,一端为通规,通规与普通通规相同,另一端为止规,止规的侧面包括两部分圆柱面以及a面、b面、c面和d面、e面和f面6个平面,其中,两部分圆柱面直径与普通止规直径相同并且中心对称,c面和d面平行且左右对称,c面和d面的距离为止端圆柱面直径的0.6~0.9倍;a面和b面的夹角、e面和f面的夹角均为α,α∈[80°,100°]且左右对称。本发明通过对通止规的重新设计,对超差的内孔快速准确的进行检测,以符合工程设计要求。本发明可以快速检查出内径椭圆超差的情况,方法简单高效。
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公开(公告)号:CN106767505A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611133504.6
申请日:2016-12-10
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
CPC分类号: G01B11/2433 , G01B11/25
摘要: 本发明公开了大型复材高精度难点零件的MBD测量工艺,将高精度难点零件放在铣切工装上,结合激光跟踪仪、CMM三坐标测量机、工装和工艺方案的制定的综合应用,在MBD数模自然状态下对高精度难点零件进行测量;所述CMM三坐标测量机在建立坐标系时,采用零件数模ABC基准,先进行ABC基准约束,再建立对应的坐标系,最后对标定的测量要素进行测量。本发明所述测量方法,效率高、测量数据准确。
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公开(公告)号:CN210773840U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921307680.6
申请日:2019-08-13
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B5/20
摘要: 本实用新型公开了一种飞机长桁零件成形检验工装,包括通用底座和两套卡板组件;所述卡板组件包括两块检验板和若干定位夹具,所述检验板的上端面形状均为与零件型面相匹配;检验板分别位于通用底座的两侧且紧贴通用底座的两侧面;所述定位夹具对称分布在通用底座的两侧且与定位夹具、通用底座可拆卸连接;所述定位夹具夹紧零件。本实用新型公开的一种飞机长桁零件成形检验工装通过通用底座和定位夹具的共用和检验板的快速更换,不同零件换不同图号的检验板板,方便快速地完成长桁成形状态的检测,该检验工装检测高效、成本低、通用性好。
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公开(公告)号:CN210242615U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201921308499.7
申请日:2019-08-13
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种飞机长桁类零件通用检验平台,涉及长桁类零件生产设备技术领域,包括检验台和多个定位顶块;所述检验台上设置有多个相互平行且等距分布的定位凹槽;所述定位顶块嵌入定位凹槽内且可沿定位凹槽滑动。本实用新型公开的一种飞机长桁类零件通用检验平台通过等距设置的定位凹槽和标准块支撑零件,使用游标卡尺等常规量具对零件长度和截面尺寸的检查,即可方便快速地完成全部长桁在展开状态下数控铣切后的检测。
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公开(公告)号:CN205748149U
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201620626458.2
申请日:2016-06-22
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B3/50
摘要: 本实用新型公开一种内径通止规,一端为通规,通规与普通通规相同,另一端为止规,止规的侧面包括两部分圆柱面以及a面、b面、c面和d面、e面和f面6个平面,其中,两部分圆柱面直径与普通止规直径相同并且中心对称,c面和d面平行且左右对称,c面和d面的距离为止端圆柱面直径的0.6~0.9倍;a面和b面的夹角、e面和f面的夹角均为α,α∈[80°,100°]且左右对称。本实用新型通过对通止规的重新设计,对超差的内孔快速准确的进行检测,以符合工程设计要求。本实用新型可以快速检查出内径椭圆超差的情况,方法简单高效。
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