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公开(公告)号:CN110645079B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN201910561062.2
申请日:2019-06-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种摩托车的排气装置,包括排气管防护件,其保护特定排气管区域,所述特定排气管区域从在第一方向上延伸的第一排气管部分经由弯曲排气管部分延伸到在第二方向上延伸的第二排气管部分,所述排气管防护件具有环形形状的杆状件形式,所述环形形状包括:外侧弯曲防护构件,其与所述特定排气管区域的弯曲外侧表面间隔开一间隙并沿其延伸;下部防护构件,其沿着所述特定排气管区域的下表面延伸;以及接头防护构件,其互连所述外侧弯曲防护构件和所述下部防护构件的两端。所述排气管防护件的下部防护构件在其两端附近处固定到所述特定排气管区域。因此,可以提供一种排气装置,其包括排气管的防护构件,该防护构件保护排气管并且在外力作用下不易变形。
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公开(公告)号:CN111164294A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201880063802.3
申请日:2018-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机,其包括:曲轴箱(33b);滚动轴承(48),其以外圈(74a)插入于曲轴箱(33b)的轴承孔(47);曲轴(46),其嵌入于滚动轴承(48)的内圈(74b),以旋转自如的方式支承于曲轴箱(33b);推塞(75),其由配置于曲轴箱(33b)并沿曲轴(46)的轴向延伸的引导通路(77a)以位移自如的方式被引导,以随着趋向前端而远离外圈(74a)的楔面(76)与外圈(74a)接触;以及保持部件(77),其通过与引导通路(77a)同轴的螺纹槽(79)被拧入曲轴箱(33),保持沿前进方向对推塞(75)作用基于弹性力的驱动力的弹性体(78)。
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公开(公告)号:CN110461700A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201880020857.6
申请日:2018-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 该跨骑型车辆的悬架结构具备:车架(11);动力单元(10),其包括发动机(30)并且以能够摆动的方式支承于所述车架(11);以及连杆构件(60),其一端以能够摆动的方式连结于所述车架(11)侧,并且另一端以能够摆动的方式连结于所述动力单元(10)侧,在所述发动机(30)的曲轴箱(34)设置有限制所述动力单元(10)的摆动的摆动限制部(80)。
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公开(公告)号:CN111164294B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN201880063802.3
申请日:2018-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机,其包括:曲轴箱(33b);滚动轴承(48),其以外圈(74a)插入于曲轴箱(33b)的轴承孔(47);曲轴(46),其嵌入于滚动轴承(48)的内圈(74b),以旋转自如的方式支承于曲轴箱(33b);推塞(75),其由配置于曲轴箱(33b)并沿曲轴(46)的轴向延伸的引导通路(77a)以位移自如的方式被引导,以随着趋向前端而远离外圈(74a)的楔面(76)与外圈(74a)接触;以及保持部件(77),其通过与引导通路(77a)同轴的螺纹槽(79)被拧入曲轴箱(33),保持沿前进方向对推塞(75)作用基于弹性力的驱动力的弹性体(78)。
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公开(公告)号:CN1497195A
公开(公告)日:2004-05-19
申请号:CN03159441.7
申请日:2003-09-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16C35/077 , F16C9/02
Abstract: 一种曲轴的支承结构,曲轴通过将外圈嵌合在设置于曲轴箱上的支承孔中的滚珠轴承能自如旋转地支承在上述曲轴箱上,避免成本增加,而且能稳定地抑制曲轴敲击声的产生。在支承孔17的沿周向空开间隔的多处,在滚珠轴承12的外圈13和曲轴箱6之间,分别设有弹性地推压使上述外圈13离开支承孔17的内面一侧的轴承加载装置20。
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公开(公告)号:CN110461700B
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN201880020857.6
申请日:2018-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 该跨骑型车辆的悬架结构具备:车架(11);动力单元(10),其包括发动机(30)并且以能够摆动的方式支承于所述车架(11);以及连杆构件(60),其一端以能够摆动的方式连结于所述车架(11)侧,并且另一端以能够摆动的方式连结于所述动力单元(10)侧,在所述发动机(30)的曲轴箱(34)设置有限制所述动力单元(10)的摆动的摆动限制部(80)。
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公开(公告)号:CN110645079A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910561062.2
申请日:2019-06-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种摩托车的排气装置,包括排气管防护件,其保护特定排气管区域,所述特定排气管区域从在第一方向上延伸的第一排气管部分经由弯曲排气管部分延伸到在第二方向上延伸的第二排气管部分,所述排气管防护件具有环形形状的杆状件形式,所述环形形状包括:外侧弯曲防护构件,其与所述特定排气管区域的弯曲外侧表面间隔开一间隙并沿其延伸;下部防护构件,其沿着所述特定排气管区域的下表面延伸;以及接头防护构件,其互连所述外侧弯曲防护构件和所述下部防护构件的两端。所述排气管防护件的下部防护构件在其两端附近处固定到所述特定排气管区域。因此,可以提供一种排气装置,其包括排气管的防护构件,该防护构件保护排气管并且在外力作用下不易变形。
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公开(公告)号:CN1252396C
公开(公告)日:2006-04-19
申请号:CN03159441.7
申请日:2003-09-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16C35/077 , F16C9/02
Abstract: 一种曲轴的支承结构,曲轴通过将外圈嵌合在设置于曲轴箱上的支承孔中的滚珠轴承能自如旋转地支承在上述曲轴箱上,避免成本增加,而且能稳定地抑制曲轴敲击声的产生。在支承孔(17)的沿周向空开间隔的多处,在滚珠轴承(12)的外圈(13)和曲轴箱(6)之间,分别设有弹性地推压使上述外圈(13)离开支承孔(17)的内面一侧的轴承加载装置(20)。
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