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公开(公告)号:CN103357245B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201310114439.2
申请日:2013-04-03
申请人: 气体产品与化学公司
IPC分类号: B01D53/047
CPC分类号: B01D53/047 , B01D53/0476 , B01D2253/102 , B01D2253/104 , B01D2253/106 , B01D2253/108 , B01D2256/16 , B01D2256/22 , B01D2257/502 , B01D2257/504 , B01D2259/40041 , B01D2259/40043 , B01D2259/40067 , B01D2259/40075 , B01D2259/406 , B01D2259/4061 , C01B3/56 , C01B2203/043 , C01B2203/0475 , Y02C10/08 , Y02P20/152
摘要: 一种用于在5个或更多个吸附床中,自包含第一种气体和第二种气体例如H2的进料气体混合物分离第一种气体例如CO2的方法,每一个床含有对第一种气体有选择性的吸附剂。所述方法包括使吸附床中的每一个经受包含以下顺序的重复循环:(a)进料步骤,(b)冲洗步骤,(c)压力下降平衡步骤,(d)泄料步骤,(e)排空步骤,(f)压力增加平衡步骤,和(g)再增压步骤。所述进料气体混合物可为来自蒸汽/烃重整方法的重整产品。
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公开(公告)号:CN103357245A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201310114439.2
申请日:2013-04-03
申请人: 气体产品与化学公司
IPC分类号: B01D53/047
CPC分类号: B01D53/047 , B01D53/0476 , B01D2253/102 , B01D2253/104 , B01D2253/106 , B01D2253/108 , B01D2256/16 , B01D2256/22 , B01D2257/502 , B01D2257/504 , B01D2259/40041 , B01D2259/40043 , B01D2259/40067 , B01D2259/40075 , B01D2259/406 , B01D2259/4061 , C01B3/56 , C01B2203/043 , C01B2203/0475 , Y02C10/08 , Y02P20/152
摘要: 一种用于在5个或更多个吸附床中,自包含第一种气体和第二种气体例如H2的进料气体混合物分离第一种气体例如CO2的方法,每一个床含有对第一种气体有选择性的吸附剂。所述方法包括使吸附床中的每一个经受包含以下顺序的重复循环:(a)进料步骤,(b)冲洗步骤,(c)压力下降平衡步骤,(d)泄料步骤,(e)排空步骤,(f)压力增加平衡步骤,和(g)再增压步骤。所述进料气体混合物可为来自蒸汽/烃重整方法的重整产品。
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公开(公告)号:CN110793231B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201910711555.X
申请日:2019-08-02
申请人: 气体产品与化学公司
IPC分类号: F25B9/00
摘要: 公开分流混合的制冷剂(“MR”)天然气液化系统,其中低压(“LP”)和中压(“MP”)MR压缩机由第一燃气轮机和丙烷压缩机驱动,并且高压(“HP”)MR压缩机由第二燃气轮机驱动。分流MR液化系统被配置为调节HP MR压缩机的特性,以与系统的设计点相比,当功率较小时需要较少的功率,并且当有更多功率时需要更多功率。这种调节允许移动丙烷压缩机和HP MR压缩机之间的功率平衡,以提高LNG生产效率。
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公开(公告)号:CN110793231A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201910711555.X
申请日:2019-08-02
申请人: 气体产品与化学公司
IPC分类号: F25B9/00
摘要: 公开分流混合的制冷剂(“MR”)天然气液化系统,其中低压(“LP”)和中压(“MP”)MR压缩机由第一燃气轮机和丙烷压缩机驱动,并且高压(“HP”)MR压缩机由第二燃气轮机驱动。分流MR液化系统被配置为调节HP MR压缩机的特性,以与系统的设计点相比,当功率较小时需要较少的功率,并且当有更多功率时需要更多功率。这种调节允许移动丙烷压缩机和HP MR压缩机之间的功率平衡,以提高LNG生产效率。
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公开(公告)号:CN211424733U
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201921243565.7
申请日:2019-08-02
申请人: 气体产品与化学公司
IPC分类号: F25B9/00
摘要: 本实用新型公开了一种分流混合的制冷剂液化系统,其中低压(“LP”)和中压(“MP”)MR压缩机由第一燃气轮机和丙烷压缩机驱动,并且高压(“HP”)MR压缩机由第二燃气轮机驱动。分流MR液化系统被配置为调节HP MR压缩机的特性,以与系统的设计点相比,当功率较小时需要较少的功率,并且当有更多功率时需要更多功率。这种调节允许移动丙烷压缩机和HP MR压缩机之间的功率平衡,以提高LNG生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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