在分流混合的制冷剂液化系统中平衡功率

    公开(公告)号:CN110793231B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN201910711555.X

    申请日:2019-08-02

    IPC分类号: F25B9/00

    摘要: 公开分流混合的制冷剂(“MR”)天然气液化系统,其中低压(“LP”)和中压(“MP”)MR压缩机由第一燃气轮机和丙烷压缩机驱动,并且高压(“HP”)MR压缩机由第二燃气轮机驱动。分流MR液化系统被配置为调节HP MR压缩机的特性,以与系统的设计点相比,当功率较小时需要较少的功率,并且当有更多功率时需要更多功率。这种调节允许移动丙烷压缩机和HP MR压缩机之间的功率平衡,以提高LNG生产效率。

    在分流混合的制冷剂液化系统中平衡功率

    公开(公告)号:CN110793231A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201910711555.X

    申请日:2019-08-02

    IPC分类号: F25B9/00

    摘要: 公开分流混合的制冷剂(“MR”)天然气液化系统,其中低压(“LP”)和中压(“MP”)MR压缩机由第一燃气轮机和丙烷压缩机驱动,并且高压(“HP”)MR压缩机由第二燃气轮机驱动。分流MR液化系统被配置为调节HP MR压缩机的特性,以与系统的设计点相比,当功率较小时需要较少的功率,并且当有更多功率时需要更多功率。这种调节允许移动丙烷压缩机和HP MR压缩机之间的功率平衡,以提高LNG生产效率。

    分流混合的制冷剂液化系统

    公开(公告)号:CN211424733U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201921243565.7

    申请日:2019-08-02

    IPC分类号: F25B9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种分流混合的制冷剂液化系统,其中低压(“LP”)和中压(“MP”)MR压缩机由第一燃气轮机和丙烷压缩机驱动,并且高压(“HP”)MR压缩机由第二燃气轮机驱动。分流MR液化系统被配置为调节HP MR压缩机的特性,以与系统的设计点相比,当功率较小时需要较少的功率,并且当有更多功率时需要更多功率。这种调节允许移动丙烷压缩机和HP MR压缩机之间的功率平衡,以提高LNG生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利