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公开(公告)号：CN113897821A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111128709.6
申请日：2021-09-26
申请人： 深圳地铁建设集团有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 广州南方测绘科技股份有限公司
摘要： 本发明公开一种地铁轨道板精调系统即方法，系统包括轨道板坐标辅助测量标架组、全站仪和调板机构，所述轨道板坐标辅助测量标架组包含若干个测量标架，分别固定在不同轨道板不同坐标测量点位上，用以辅助所述全站仪进行坐标测量；所述全站仪包括测量模块、计算模块和通讯模块，用于获取或设置设计线型参数，并通过与所述轨道板坐标辅助测量标架组配合测量轨道板的坐标参数，比较运算后给所述调板机构发送调整参数信息。本发明使得地铁轨道板精调更直观，能够直接测量计算出轨道板四个角的横向，高程与设计值的偏差，现场工人能够快速对轨道板进行微调，使轨道板在设计限差范围之内，提高轨道铺轨的绝对精度，使轨道更平顺，工效和精度都有很大的提高。
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公开(公告)号：CN113916198A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111128706.2
申请日：2021-09-26
申请人： 广州南方测绘科技股份有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明公开一种自动匹配控制点的倾斜设站方法，选择任意位置架设全站仪后，无需进行对中整平操作，直接测量附近任意三个控制点，根据测量得到的控制点间的几何关系，在控制点网中自动匹配控制点，获取其点名和大地坐标，根据其大地坐标和测量得到的坐标，利用七参数模型计算得到设站点大地坐标和倾斜补偿值，保证后续测量的精度。本发明的技术方案简化了全站仪设站的步骤，节省设站时间，同时不影响后续测量的精度。在工程测量中，尤其是地铁、铁路等轨道维护工作中，测量人员在测量时，需要频繁设站，本技术方案节省了全站仪设站时间，同时保证了测量精度，有效提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN216786721U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122335409.7
申请日：2021-09-26
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 广州南方测绘科技股份有限公司
IPC分类号： E01B35/00
摘要： 本实用新型公开一种地铁轨道板精调测量装置，包括标架支架、棱镜组件和脚架支撑组件，所述棱镜组件安装在标架支架的上侧端面上，包括棱镜座和安装在所述棱镜座上的棱镜；所述脚架支撑组件安装在标架支架的下侧端面上，包括固定端和活动端，所述固定端形成对所述标架支架的固定支撑，所述活动端形成对所述标架支架的弹性支撑。本实用新型用于地铁轨道板的精确调整，配合全站仪测量，使地铁轨道板精调更直观，能够直接测量计算出轨道板四个角的横向，高程与设计值的偏差，现场工人能够快速对轨道板进行精调，使轨道板在设计限差范围之内，另外也保证了板与板之间的平顺性，使列车运行时更加平稳，工效和精度都有很大的提高。
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公开(公告)号：CN115796441A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211394670.7
申请日：2022-11-08
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/08 , G01N27/20
摘要： 本发明公开了地铁预制板式无砟轨道自密实层的质量快速评估方法，包含以下步骤：S101、布置测点；S102、缺陷点的初步定位；S103、计算缺陷点的导纳率变化指数ROC；S104、根据导纳率变化指数ROC确定风险等级；S105、计算轨道板的病害程度值A；S106、病害程度的量化评估。本发明的有益效果为：通过测点的导纳率进行缺陷点的定位，然后根据缺陷点引出导纳率变化指数ROC的概念，通过ROC反应自密实层上缺陷点对应点位的风险等级，并根据风险等级计算轨道板的病害程度值，通过病害程度值的量化判断，量化了具体的评估值，提高了质量评估效率，建立了一种快速、有效、可以量化的无砟轨道自密实层的质量评估方法。
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公开(公告)号：CN115748325A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211389864.8
申请日：2022-11-08
申请人： 中铁三局集团线桥工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种地铁预制板式道床自密实混凝土施工方法，它包含以下步骤：S101、基底的浇筑施工；S102、预制轨道板的架设：通过调节调整组件，安装调整组件安装完成后，对所述预制轨道板进行封边处理得到整体的封边模板，然后在所述预制轨道板上安装防上浮组件；S103、预制轨道板的测量：如需调整则通过防上浮组件进行调节；S104、自密实混凝土的浇筑；S105、预制轨道板的二次测量：对浇筑完成后的预制轨道板板面进行二次测量，如需调整则通过在预制轨道板两侧安装水平布置的调节装置进行调节。本发明的有益效果为：提高了施工精度，满足了浇筑前后对预制轨道板位置的要求，提高了自密实混凝土施工质量。
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公开(公告)号：CN221940983U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202323515308.3
申请日：2023-12-22
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团线桥工程有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型涉及道床钢轨安装技术领域，尤其为一种预制板道床钢轨快速安装组件，包括车载滚轮架，车载滚轮架一侧设置有支撑装置，支撑装置一侧设置有移动式卷扬小车，移动式卷扬小车一侧设置有组合式移动门架，轨道车体一端固定设置有滚轮排架，滚轮排架一端支架内侧转动设置有滚轮主体，支撑板一端支架内侧转动设置有独立滚轮，卷扬机架底部设置有行走轮，卷扬机架一端支架固定设置有卷扬绳筒，门架主体一侧设置有支撑横梁，所述组合式移动门架由主梁、主梁两侧的支腿以及安装在主梁上的提升组件组成，本实用新型通过车载滚轮架、支撑装置、移动式卷扬小车以及组合式移动门架形成对钢轨的运输安装作用，提高了轨排组装效率。
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公开(公告)号：CN216108123U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122609321.X
申请日：2021-10-28
申请人： 中铁三局集团第六工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型为一种现浇梁侧模快速拼拆移动小马达工具车，属于建筑施工技术领域。本实用新型包括底部安装有滚轮的车架，车架的顶面上在其中心位置处开有安装槽，安装槽内安装有转盘，转盘与安装槽之间设置有滚珠，车架的顶面上位于转盘前、后的位置处对称设置有垂直固定的挡板。本实用新型设计科学、结构巧妙、制作容易、使用方便、成本低廉，在现浇简支梁侧模板快速拆除及贝雷梁横移拆除过程中具有很好的使用效果，能够有效的保障施工安全，经济且实用，特别适用于工期紧、体量大、邻近营业线施工的现浇简支箱梁结构。
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公开(公告)号：CN204530433U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520064322.2
申请日：2015-01-30
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D19/00 , E02D27/12 , E02D27/52
摘要： 本实用新型属于水中桥梁便道施工技术领域，为解决传统结构形式栈桥施工速度慢、安装复杂、稳定性差的技术问题，提供了一种钢管桩基础组合钢栈桥，包括钢管桩、横梁、贝雷梁和桥面钢板，钢管桩沿栈桥长度方向纵向等间距布置若干排，每排横向等间距布置若干根钢管桩，所述钢管桩的下部均打入水下泥土中，横向布置的相邻两钢管桩的中上部通过水平连接杆和剪刀撑固定，横向布置的钢管桩的顶部架设横梁，贝雷梁纵向垂直搭设在钢管桩上部横梁上，贝雷梁与横梁通过U型铁件连接，贝雷梁上部铺设桥面钢板，桥面钢板两侧沿栈桥长度方向设置防护栏杆。本实用新型安装简单，稳定性好，提高了栈桥施工速度，降低了施工成本，保证了后期使用过程的安全。
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