一种混凝土深梁的钢筋直径多层次拓扑优化设计方法

    公开(公告)号:CN113191060B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202110565512.2

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/14

    摘要: 本发明涉及一种混凝土深梁的钢筋直径多层次拓扑优化设计方法,具体包括如下步骤:S1:划分混凝土与钢筋单元;S2:定义初始参数;S3:展开有限元分析;S4:计算钢筋单元灵敏度;S5;判断最大钢筋应力是否大于钢筋允许应力;S6:判断是否所有钢筋单元都满足应力约束;S7:判断最大钢筋应力是否大于0.9倍的钢筋允许应力,是,则最高直径钢筋单元不再进行降级操作,再执行S8,否,则直接执行S8;S8:根据钢筋单元灵敏度与优化准则,完成每种钢筋之间的升降操作,并返回S3。本发明能够在原有的钢筋分离模式BESO的基础上引入多种钢筋直径的钢筋单元,基于应力约束来升级与降级不同的钢筋单元。

    一种混凝土深梁的钢筋直径多层次拓扑优化设计方法

    公开(公告)号:CN113191060A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110565512.2

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/14

    摘要: 本发明涉及一种混凝土深梁的钢筋直径多层次拓扑优化设计方法,具体包括如下步骤:S1:划分混凝土与钢筋单元;S2:定义初始参数;S3:展开有限元分析;S4:计算钢筋单元灵敏度;S5;判断最大钢筋应力是否大于钢筋允许应力;S6:判断是否所有钢筋单元都满足应力约束;S7:判断最大钢筋应力是否大于0.9倍的钢筋允许应力,是,则最高直径钢筋单元不再进行降级操作,再执行S8,否,则直接执行S8;S8:根据钢筋单元灵敏度与优化准则,完成每种钢筋之间的升降操作,并返回S3。本发明能够在原有的钢筋分离模式BESO的基础上引入多种钢筋直径的钢筋单元,基于应力约束来升级与降级不同的钢筋单元。

    基于离散模式遗传双向演化的混凝土构件配筋设计方法

    公开(公告)号:CN118211302A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410360798.4

    申请日:2024-03-27

    摘要: 本发明涉及混凝土构件设计技术领域,公开了基于离散模式遗传双向演化的混凝土构件配筋设计方法。针对钢筋和混凝土构建有限元模型,对其中钢筋单元赋予二进制染色体数组,设置初始优化参数,对有限元模型进行分析,获取应力灵敏度,并将钢筋单元分组;分别对高灵敏度组与低灵敏度组执行进化、惩罚操作、交叉以及全局变异操作;根据钢筋单元中二进制染色体数组的基因代码情况对钢筋单元执行删除,根据已删除的钢筋单元与高灵敏度组钢筋单元连接情况,按照预设恢复规则进行恢复,判断存留的钢筋单元中最大钢筋应力是否满足应力约束,不满足则重复操作,直至满足后停止优化过程,获取得到最优钢筋拓扑,有效减少了钢筋用量,提升了钢筋利用率。

    一种汽车铅酸蓄电池的维护系统

    公开(公告)号:CN216597705U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202121648485.7

    申请日:2022-03-14

    摘要: 本实用新型涉及电池检测领域,且公开了一种汽车铅酸蓄电池的维护系统,包括电池箱、单片机、继电器、电压检测模块、驱动模块和光伏板所述电池箱为方形中空结构,且电池箱内部安装有蓄电池,所述蓄电池外壳固定连接在电池箱内壁,所述电池箱内部远离蓄电池的一侧安装有备用电池,所述备用电池的外壳固定连接电池箱内壁,且备用电池与蓄电池之间通过隔板隔开。该汽车铅酸蓄电池的维护系统,采用STM32系列低功耗单片机为主控芯片,通过检测备用电池和汽车蓄电池的电压变化曲线,控制充电线路的开启和中断智能平衡电量,使汽车蓄电池维持电量充足的健康状态,能够根据汽车当前的状态来维护车载蓄电池,减少额外用电设备的损耗,甚至提醒用户主动维护。

    一种餐厅用自动传送装置

    公开(公告)号:CN214166489U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202023055155.5

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: B65G47/52

    摘要: 本实用新型公开了一种餐厅用自动传送装置,包括传送台A和传送台B,所述传送台A上滑动连接有传送皮带A,所述传送台A的一侧固定安装有用于驱动传送皮带A滑动的传送电机A,所述传送台B上滑动连接有传送皮带B,所述传送台B的一侧固定安装有用于驱动传送皮带B滑动的传送电机B,且所述传送台B位于传送台A的一侧,所述传送台A上紧固连接有导向板,所述导向板的另一端搭接在传送台B上,所述导向板为倾斜设置,所述传送台B靠近传送皮带B的一侧固定安装有缓冲垫。本实用新型涉及餐厅出餐设备技术领域,解决了现有的餐厅因外卖员频繁走动进出厨房导致餐厅混乱的问题,有利于保证堂食顾客的用餐心情。

    切压复合无源动力换刀装置

    公开(公告)号:CN205467543U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620281094.9

    申请日:2016-04-01

    IPC分类号: B31B1/20 B31B1/25 B31B1/74

    摘要: 本实用新型涉及工具,特别是一种切压复合无源动力换刀装置。切压复合无源动力换刀装置包括了刀具无源换向装置和压痕切割自动更换装置。设计思路是切割刀与压痕刀具的自动换刀和刀具控速转向,考虑到转向的速度问题,切压复合无源动力换刀装置采用了电磁制动器,为实现自动转向采用了旋转编码器。切压复合无源动力换刀装置采用切割刀与压痕刀具的自动换刀和刀具控速转向进行切割,根据旋转编码器的信号进行刀具的换刀和控速转向。与现有技术比较,存在如下优点:1.采用切压复合纸箱加工工艺解决多样包装纸箱的量身定制;2.切压复合刀具无动力源换向;3.切压复合刀具自旋转多角度加工;4.复合刀具具有锁定功能,能防止加工过程刀具转动。

    餐厅菜品传送装置
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306671454S

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202030821886.2

    申请日:2020-12-30

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:餐厅菜品传送装置。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于在餐厅使用的菜品传送装置。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。