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公开(公告)号：CN108258296B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201711258485.4
申请日：2017-11-30
IPC: H01M10/052 , H01M10/058 , H01M4/62
Abstract: 公开了一种全固体电池，其包括：正极层，其包括正极活性材料、固体电解质和涂有绝缘体涂层的导电材料；电解质层；和负极层，并公开了该全固体电池的制造方法。具体地，该方法包括，通过原子层沉积(ALD)将导电材料用绝缘体涂布，形成被绝缘体涂层包围的导电材料；制造正极层，其包括涂有绝缘体层涂层的导电材料、正极活性材料和固体电解质；和将上述制造的正极层、电解质层和负极层堆叠并压制。全固体电池可以抑制导电材料和固体电解质之间的副反应，从而基于初始充电/放电效率的提高有利地使能量密度最大化，并提高寿命和功率。
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公开(公告)号：CN109671911A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201711430858.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M4/1391 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及一种全固体电池的电极的制备方法，所述方法包括：提供硫化物类固体电解质；通过在300℃至700℃下加热非金属氧化物从而在硫化物类固体电解质的表面上形成涂覆层；通过混合电极活性材料、具有涂覆层的硫化物类固体电解质和导电材料与极性溶剂从而形成电极浆料；将电极浆料浇铸在电极集电器的至少一个表面上；通过在100℃至300℃下加热浇铸的电极浆料从而除去极性溶剂；并且通过在300℃至700℃下加热除去了极性溶剂的电极浆料从而除去涂覆层。
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公开(公告)号：CN108206269A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711228134.9
申请日：2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
CPC classification number: H01M10/052 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M4/366 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/056 , H01M2300/0065 , H01M4/628 , H01M10/0565 , H01M2300/0082
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料，其包括：包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
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公开(公告)号：CN107039655A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611070831.1
申请日：2016-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M4/62 , H01M4/131 , H01M10/0525 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M4/623 , H01M4/04 , H01M4/364 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M2300/0068 , H01M4/621 , H01M4/131
Abstract: 本发明提供一种电极活性材料浆料，其包含簇合物和浆料，其中所述簇合物包含电极活性材料、固体电解质、导电材料和第一粘结剂，所述浆料包含溶剂和第二粘结剂。电极活性材料浆料包括含有第一粘结剂的簇合物和含有第二粘结剂的浆料，以减小整个复合物的表面积，使得即使通过使用小的粘结剂的量，也可充分确保与集流体的粘附性，并且可进一步改善全固态二次电池的性能。
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公开(公告)号：CN106684464A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610509335.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/38
Abstract: 本公开涉及全固态电池的电解质层、制造全固态电池的方法及车辆。公开了一种制造全固态电池的方法。该方法包括在基板上涂布第一浆料或组合物浆料以形成具有预定厚度的第一电解质层；在第一电解质层上涂布第二浆料或组合物以形成具有预定厚度的第二电解质层；在第二电解质层上层压电极层；通过按压将电极层接合至第二电解质层；并且从第一电解质层移除基板。第一电解质层的第一浆料或组合物的粘合剂的含量小于第二电解质层的第二浆料或组合物的粘合剂的含量，并且因此可以容易地从第一电解质层移除基板。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108206269B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201711228134.9
申请日：2017-11-29
IPC: H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0565
Abstract: 本申请公开一种能够抑制芯和固体电解质之间的反应的正极活性材料、一种制造该正极活性材料的方法以及一种包括该正极活性材料的全固体电池。本申请提供一种用于全固体电池的正极活性材料，其包括：包含含锂金属氧化物的芯、和涂覆至芯的表面的包含LiI的涂层。
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公开(公告)号：CN109671976B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201711444536.2
申请日：2017-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及一种针状硫化物类固体电解质的制备方法。所述方法可以包括：制备包含有机溶剂、Li2S、P2S5和LiCl的固体电解质混合物；通过在约30至60℃的温度下搅拌固体电解质混合物约22至26小时从而合成固体电解质；以约80至120rpm的速度第一次搅拌固体电解质约5至10分钟；第一次搅拌之后，以约250至300rpm的速度第二次搅拌经过第一次搅拌的固体电解质；真空干燥经过第二次搅拌的固体电解质约12至24小时；并且在约350至550℃的温度下热处理经过真空干燥的固体电解质约1至5小时从而获得针状硫化物类固体电解质。
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公开(公告)号：CN106684464B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201610509335.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/38
Abstract: 本公开涉及全固态电池的电解质层、制造全固态电池的方法及车辆。公开了一种制造全固态电池的方法。该方法包括在基板上涂布第一浆料或组合物浆料以形成具有预定厚度的第一电解质层；在第一电解质层上涂布第二浆料或组合物以形成具有预定厚度的第二电解质层；在第二电解质层上层压电极层；通过按压将电极层接合至第二电解质层；并且从第一电解质层移除基板。第一电解质层的第一浆料或组合物的粘合剂的含量小于第二电解质层的第二浆料或组合物的粘合剂的含量，并且因此可以容易地从第一电解质层移除基板。
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公开(公告)号：CN108878994A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201711211361.0
申请日：2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块，包括：多个堆叠的电池单元，每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子，其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置；以及可变电阻器，布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间，使得两者的电极端子彼此电连接，其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时，可变电阻器受压，使得其电阻值降低。
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公开(公告)号：CN108933298B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201711306499.9
申请日：2017-12-11
IPC: H01M10/0585 , H01M50/186 , H01M50/593 , H01M50/586
Abstract: 本发明提供一种防短路全固态电池的制造方法，其中，在电极组件的封装期间，预先涂覆到容纳有电极组件的袋型电极壳体的热固性绝缘树脂被强制填充到电极组件的边缘处的空间，从而填充电极组件的边缘处的电极之间的空间，因此可以防止电极之间的物理接触和碰撞并且从根本上防止由此引起的短路的发生。
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