公开(公告)号：CN112901378B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202010268383.6

申请日：2020-04-08

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金东瑄 ,  安多絮 ,  崔暎络

IPC分类号： F02M26/47 ,  F02M26/49

摘要： 本发明公开了EGR有效流量诊断方法。一种废气再循环(EGR)有效流量诊断方法包括：在进气管线上的EGR系统的EGR气体温度升高状况下通过EGR气体温度传感器测量EGR气体温度；确定EGR气体温度升高的程度；并且根据EGR气体温度升高的程度确定EGR有效流量是否过大或者不足。

公开(公告)号：CN112829748B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202010435146.4

申请日：2020-05-21

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 吴东彦 ,  金会原 ,  严斗振

IPC分类号： B60W30/18 ,  B60W50/14

摘要： 本公开涉及一种车道变更辅助装置。该装置包括：存储器，被配置为存储用于车道变更的信息；以及处理器，根据本车辆的位置，将从原车道到目标车道的车道变更划分为多个车道变更阶段，以及在发生危险情况时判断是否在多个车道变更阶段的每个车道变更阶段中输出危险情况的警告。当本车辆压到目标车道的边界线或越过目标车道的边界线时，处理器根据驾驶情况辅助车道变更而不输出警告。

公开(公告)号：CN111086404B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN201910539425.2

申请日：2019-06-20

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 崔炳允

IPC分类号： B60L53/16 ,  H01R13/66 ,  H01R13/717 ,  H01R13/70

摘要： 一种用于给电动车辆充电的连接系统，该连接系统可以包括：连接器，该连接器包括连接至电池侧以用于向车辆供应电能的阳连接器和连接至阳连接器的阴连接器；互锁电路，该互锁电路用于通过将阳连接器的互锁端子和阴连接器的互锁端子彼此连接来构成闭合电路；控制单元，该控制单元具有内置电池并且用于测量互锁电路的两端处的电压；发光负载，该发光负载设在阳连接器内部的互锁电路上；接地开关，该接地开关设在阳连接器内部的互锁电路上。

公开(公告)号：CN111002951B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN201910910460.0

申请日：2019-09-25

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 郑辉星 ,  李正浩 ,  徐载雄 ,  尹炳圭 ,  徐祥赫 ,  金善民

IPC分类号： B60S1/60 ,  B60S1/56 ,  B60R11/00 ,  G01S7/02 ,  G01S7/481 ,  H05K5/02

摘要： 本申请涉及盖循环型传感器保护装置和具有该装置的自主车辆。传感器保护装置包括第一传感器盖，在传感器覆盖位置和第一盖待命位置之间可移动；第二传感器盖，在传感器覆盖位置和第二盖待命位置之间可移动，其中，第一传感器盖和第二传感器盖中的每一个位于传感器覆盖位置，用于保护传感器表面免受异物污染；以及致动器，被配置为移动第一传感器盖和第二传感器盖，使得第一传感器盖和第二传感器盖交替地位于其传感器覆盖位置处。

公开(公告)号：CN110356352B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN201811515727.8

申请日：2018-12-12

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社CAMS

发明人： 黄铉胜 ,  赵太雄 ,  朴恩守 ,  卢承胤 ,  李承牧 ,  朴镜卓

IPC分类号： B60R19/48 ,  B29C45/14 ,  B29L31/30

摘要： 一种用于车辆的保险杠条，所述用于车辆的保险杠条可以包括：上表面部分，其形成上表面；后表面部分，其从上表面部分的后端部向下延伸并且容纳在保险杠的发动机罩座接部分；匹配部分盖，其形状为从后表面部分向后和向下延伸；以及侧表面部分，其形成侧表面；并且其中上表面部分、后表面部分、匹配部分盖和侧表面部分一体形成。

公开(公告)号：CN112810606B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202010309471.6

申请日：2020-04-17

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 朴在一 ,  金承锜

IPC分类号： B60W30/09

摘要： 提供了一种用于辅助避让转向的设备和方法及具有该设备的系统。避让转向辅助设备包括：处理器，用于当感测到正面碰撞风险时基于后轮转向(RWS)控制执行避让转向控制；以及存储器，用于存储由处理器运行的数据和算法。

公开(公告)号：CN112776747B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202010939879.1

申请日：2020-09-09

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 俞周善 ,  权赫寅 ,  申孝燮

IPC分类号： B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/26

摘要： 本发明提出一种车辆的侧安全气囊(SAB)，包括：主腔室，布置在座椅中以从座椅的侧表面部分展开，并且配置为当展开时覆盖乘客的胸部区域、腹部区域和骨盆区域中的至少一个；主充气机，配置为向主腔室供应气体以展开主腔室；以及辅助腔室，与主腔室连通，以将主腔室内的气体供应至辅助腔室的内部，并连接至主腔室以在主腔室上方展开。

公开(公告)号：CN111912437B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN201911168160.6

申请日：2019-11-25

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  (株)京信

发明人： 朴钟旼 ,  李东明 ,  金斗显 ,  俞南濬 ,  姜来珍

IPC分类号： G01D5/26 ,  G01D11/00

摘要： 本公开提供一种光电传感器结构，包括：左光电传感器，从车辆的外部观察时位于车辆的前挡风玻璃的左侧；以及右光电传感器，与左光电传感器对称设置。例如，左光电传感器包括：两个光接收窗口，位于车辆的宽度方向上，以设置在光源的左右方向上具有最大入射量的侧向入射角；虚设部，在两个光接收窗口之间位于两个光接收窗口中的至少一个上，以设置在光源的上下方向上具有最大入射量的入射高度；以及光接收单元，位于光接收窗口的下端，以测量通过光接收窗口从光源接收的光量。

公开(公告)号：CN112039656B

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN201911191326.6

申请日：2019-11-28

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 郑浩镇

IPC分类号： H04L9/08 ,  H04L9/32 ,  H04L12/46 ,  H04L9/40 ,  H04L61/103 ,  H04L69/16 ,  H04L67/141 ,  H04L67/12

摘要： 提供了一种用于车辆的以太网交换机以及控制以太网交换机的方法，该方法包括：检测诊断设备的连接器与以太网交换机的第一端口之间的第一连接；通过参照虚拟局域网标识符(VLAN ID)表与诊断设备建立第二连接；通过参照VLAN ID表，在控制器和车辆的电子控制单元(ECU)之间建立第三连接；在诊断设备和控制器之间执行基于证书的安全访问过程；将以太网交换机的模式从锁定模式切换到解锁模式，并通过参照VLAN ID表在诊断设备和ECU之间建立第四连接。

公开(公告)号：CN113915284B

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202011503732.4

申请日：2020-12-18

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金承原

IPC分类号： F16F13/08 ,  F16F15/08 ,  F16F15/023 ,  F16F15/04

摘要： 本发明涉及一种液压悬置，该液压悬置包括：外管，通过硫化在外管上形成隔膜；主橡胶构件，通过压配合设置在外管中；芯部，设置在主橡胶构件内部；挡圈，介于隔膜和主橡胶构件之间；第一流体室和第二流体室，通过向芯部按压主橡胶构件的外周的两侧而构造，第一流体室和第二流体室中的每一个被构造成容纳流体；第三流体室，被构造成与第一流体室和第二流体室连通，并且被设置在芯部下方的主橡胶构件的一部分中并容纳流体；以及第四流体室，被构造成与第三流体室连通，并且被设置在挡圈和外管之间以容纳流体。