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公开(公告)号:CN112767727A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201911180147.2
申请日:2019-11-27
Inventor: M·克劳泽
IPC: G08G1/0968 , H04W4/46
Abstract: 提供了一种用于使用V2V通信来估计车辆的目的地处的等待时间的方法和系统。该方法可包括:通过用户界面接收来自用户的估计在车辆的目的地处的等待时间的请求;以及通过全球定位系统(GPS)导航单元确定车辆的目的地、从车辆的当前位置到目的地的距离以及车辆在目的地处的估计到达时间;通过通信器使用车辆到车辆(V2V)通信从附近车辆收集第一信息;通过控制器基于从附近车辆接收到的第二信息计算目标车辆的数量;以及通过控制器基于计算出的目标车辆数量,估计在目的地处的等待时间。
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公开(公告)号:CN112767727B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN201911180147.2
申请日:2019-11-27
Inventor: M·克劳泽
IPC: G08G1/0968 , H04W4/46
Abstract: 提供了一种用于使用V2V通信来估计车辆的目的地处的等待时间的方法和系统。该方法可包括:通过用户界面接收来自用户的估计在车辆的目的地处的等待时间的请求;以及通过全球定位系统(GPS)导航单元确定车辆的目的地、从车辆的当前位置到目的地的距离以及车辆在目的地处的估计到达时间;通过通信器使用车辆到车辆(V2V)通信从附近车辆收集第一信息;通过控制器基于从附近车辆接收到的第二信息计算目标车辆的数量;以及通过控制器基于计算出的目标车辆数量,估计在目的地处的等待时间。
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公开(公告)号:CN112731949A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201911189323.9
申请日:2019-11-28
IPC: G05D1/06
Abstract: 本发明涉及用于无人机和移动车辆的预测式降落。一种用于预测式无人机降落的方法包括:获取无人机相对于安装于车辆上的降落平台的相对位置;获取无人机相对于降落平台的相对速度;基于无人机相对于降落平台的相对位置和相对速度来估算降落时间;基于车辆的行驶数据和无人机的飞行状况,将在估算的降落时间的车辆的位置预测为无人机降落位置。具体地,基于车辆的速度、从导航系统计算出的车辆路线、道路交通状况、二维地图数据、三维地图数据、高级驾驶员辅助系统(ADAS)数据以及经由车辆对万物(V2X)通信接收的交通数据中的至少一种来预测无人机降落位置。
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公开(公告)号:CN111231979A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201910388608.9
申请日:2019-05-10
Abstract: 本发明提供使用自主车辆在可行驶路面区域上方遮挡气象现象的方法和控制系统以及具有该控制系统的机动车辆。该方法包括确定是否要为可行驶路面区域遮挡气象现象,并且将车辆自主驾驶到可行驶路面区域上方以至少部分地覆盖可行驶路面区域,使其免受气象现象的影响。此外,该方法包括确定是否要露出可行驶路面区域,并且自主驾驶车辆离开可行驶路面区域以露出可行驶路面区域。
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