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公开(公告)号：CN112041599B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201980024993.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 百乐仕株式会社
Abstract: 本发明提供燃料箱用止回阀，容易将盖组装于阀芯收纳部。该燃料箱用止回阀(10)具有设置有阀芯收纳部(40)的主体筒(20)、阀芯(70)、盖(80)以及弹簧(75)，阀芯收纳部(40)具有基端侧框架(45)、供盖(80)安装的前端侧框架(47)、以及连结两框架(45、47)的第1连结框架(49)，在前端侧框架(47)设置有引入部(55)，该引入部(55)形成为周向的一部分从前端侧框架(47)的前端面向基端侧框架(45)侧引入的形状，在盖(80)形成有周向的一部分被切口的切口部(90)，盖(80)以该切口部(90)位于引入部(55)内的方式组装于阀芯收纳部(40)。
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公开(公告)号：CN110345289B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201910273994.7
申请日：2019-04-04
Applicant: 百乐仕株式会社
Abstract: 提供一种阀装置，能够维持通气室的容积、且能够容易地使从壳体的阀孔流入至通气室内的燃料进行碰撞而抑制扩散。该阀装置(10)具有：壳体(15)，其在上方具有形成有第1阀孔(27)的分隔壁(23)，在分隔壁(23)的下方设置有与燃料箱连通的阀室(V)；罩(50)，其安装于壳体(15)的上方，与分隔壁(23)之间设置有通气室(R)；燃料蒸气配管(57)，其设置于罩(50)，与通气室(R)连通；以及浮子阀(60)，其以能够升降的方式收容于阀室(V)，对第1阀孔(27)进行开闭，该阀装置(10)具有碰撞壁部(70)，该碰撞壁部(70)与壳体(15)连接设置，在通气室(R)内且在分隔壁(23)的上方配置为与第1阀孔(27)相对。
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公开(公告)号：CN112041599A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980024993.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 百乐仕株式会社
Abstract: 本发明提供燃料箱用止回阀，容易将盖组装于阀芯收纳部。该燃料箱用止回阀(10)具有设置有阀芯收纳部(40)的主体筒(20)、阀芯(70)、盖(80)以及弹簧(75)，阀芯收纳部(40)具有基端侧框架(45)、供盖(80)安装的前端侧框架(47)、以及连结两框架(45、47)的第1连结框架(49)，在前端侧框架(47)设置有引入部(55)，该引入部(55)形成为周向的一部分从前端侧框架(47)的前端面向基端侧框架(45)侧引入的形状，在盖(80)形成有周向的一部分被切口的切口部(90)，盖(80)以该切口部(90)位于引入部(55)内的方式组装于阀芯收纳部(40)。
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公开(公告)号：CN110345289A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910273994.7
申请日：2019-04-04
Applicant: 百乐仕株式会社
Abstract: 提供一种阀装置，能够维持通气室的容积、且能够容易地使从壳体的阀孔流入至通气室内的燃料进行碰撞而抑制扩散。该阀装置(10)具有：壳体(15)，其在上方具有形成有第1阀孔(27)的分隔壁(23)，在分隔壁(23)的下方设置有与燃料箱连通的阀室(V)；罩(50)，其安装于壳体(15)的上方，与分隔壁(23)之间设置有通气室(R)；燃料蒸气配管(57)，其设置于罩(50)，与通气室(R)连通；以及浮子阀(60)，其以能够升降的方式收容于阀室(V)，对第1阀孔(27)进行开闭，该阀装置(10)具有碰撞壁部(70)，该碰撞壁部(70)与壳体(15)连接设置，在通气室(R)内且在分隔壁(23)的上方配置为与第1阀孔(27)相对。
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