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公开(公告)号：CN112041599A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980024993.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 百乐仕株式会社
Abstract: 本发明提供燃料箱用止回阀，容易将盖组装于阀芯收纳部。该燃料箱用止回阀(10)具有设置有阀芯收纳部(40)的主体筒(20)、阀芯(70)、盖(80)以及弹簧(75)，阀芯收纳部(40)具有基端侧框架(45)、供盖(80)安装的前端侧框架(47)、以及连结两框架(45、47)的第1连结框架(49)，在前端侧框架(47)设置有引入部(55)，该引入部(55)形成为周向的一部分从前端侧框架(47)的前端面向基端侧框架(45)侧引入的形状，在盖(80)形成有周向的一部分被切口的切口部(90)，盖(80)以该切口部(90)位于引入部(55)内的方式组装于阀芯收纳部(40)。
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公开(公告)号：CN112041599B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201980024993.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 百乐仕株式会社
Abstract: 本发明提供燃料箱用止回阀，容易将盖组装于阀芯收纳部。该燃料箱用止回阀(10)具有设置有阀芯收纳部(40)的主体筒(20)、阀芯(70)、盖(80)以及弹簧(75)，阀芯收纳部(40)具有基端侧框架(45)、供盖(80)安装的前端侧框架(47)、以及连结两框架(45、47)的第1连结框架(49)，在前端侧框架(47)设置有引入部(55)，该引入部(55)形成为周向的一部分从前端侧框架(47)的前端面向基端侧框架(45)侧引入的形状，在盖(80)形成有周向的一部分被切口的切口部(90)，盖(80)以该切口部(90)位于引入部(55)内的方式组装于阀芯收纳部(40)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101784812A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200880104382.5
申请日：2008-07-08
Applicant: 百乐仕株式会社
CPC classification number: F16F9/0254 , B60R7/06 , Y10T16/282 , Y10T16/286
Abstract: 本发明公开了一种阻尼装置，该阻尼装置便于将其结合进包括可开闭件的贮存装置的操作。本阻尼装置包括：圆筒形缸筒(10)；活塞(20)，可在缸筒(10)内沿轴向往复移动；活塞杆(30)，具有一端与活塞(20)相连接、而另一端从缸筒(10)露出；以及，弹簧(40)，用于在将活塞杆(30)推进缸筒(10)内部的方向推压活塞杆(30)。阻尼装置进一步包括保持装置，保持装置克服弹簧(40)的偏置力，可以将活塞(20)的连接件保持在从缸筒(10)拉出的移动位置处。保持装置包括例如设置在活塞杆(30)上的被卡扣爪(31)和形成在帽盖(50)中的接合孔(55)。
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公开(公告)号：CN116761734A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202180084767.5
申请日：2021-11-15
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: B60K15/035
Abstract: 提供一种即使车辆在浮子阀被浸没时振动也能抑制燃料从开口部泄漏的阀装置。该阀装置(10)具有壳体(15)和浮子阀(40)，浮子阀(40)具有主浮子(50)、副浮子(70)以及副浮子用施力弹簧(S1)，副浮子(70)具有支承副浮子用施力弹簧(S1)的上端的弹簧支承部(73)和与开口部接触/分离的密封部，在浮子阀(40)上升从而开口部(23)被副浮子(70)关闭的状态下，主浮子(50)能使副浮子用施力弹簧(S1)压缩来相对于副浮子(70)进一步向上方移动。
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公开(公告)号：CN102216643B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN200980146293.1
申请日：2009-08-26
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: F16F9/02
CPC classification number: F16F9/0218 , F16F9/0281 , F16F9/3242 , F16F9/3415 , F16F9/512 , Y10T16/281 , Y10T16/62 , Y10T16/625
Abstract: 本发明披露了一种空气阻尼器，这种阻尼器能根据输入负荷表现出适当的制动力。本发明提供的空气阻尼器包括：管状筒体(1)，其中两个端部处都开口；活塞(2)，其在筒体内移动；以及，帽盖(3)，其封闭筒体(1)的一端开口部，其中，筒体(1)具有形成于上述一端开口部周面上的环状密封面(4)，其中，帽盖安装于筒体(1)的一端开口部侧，以沿筒体(1)的轴向可移动或可变形，其中，随着活塞(2)在筒体(1)内移动导致的压力变化，帽盖与密封面(4)相接触或与之相分离，以及，其中，在帽盖的基板(12)中开设第一阻尼孔(14)，特征在于：在第一阻尼孔(14)的操作期间，在帽盖(3)与筒体(1)之间限定第二阻尼孔，第二阻尼孔的进口面积小于第一阻尼孔的进口面积。
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公开(公告)号：CN102216643A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN200980146293.1
申请日：2009-08-26
Applicant: 百乐仕株式会社
IPC: F16F9/02
CPC classification number: F16F9/0218 , F16F9/0281 , F16F9/3242 , F16F9/3415 , F16F9/512 , Y10T16/281 , Y10T16/62 , Y10T16/625
Abstract: 本发明披露了一种空气阻尼器，这种阻尼器能根据输入负荷表现出适当的制动力。本发明提供的空气阻尼器包括：管状筒体(1)，其中两个端部处都开口；活塞(2)，其在筒体内移动；以及，帽盖(3)，其封闭筒体(1)的一端开口部，其中，筒体(1)具有形成于上述一端开口部周面上的环状密封面(4)，其中，帽盖安装于筒体(1)的一端开口部侧，以沿筒体(1)的轴向可移动或可变形，其中，随着活塞(2)在筒体(1)内移动导致的压力变化，帽盖与密封面(4)相接触或与之相分离，以及，其中，在帽盖的基板(12)中开设第一阻尼孔(14)，特征在于：在第一阻尼孔(14)的操作期间，在帽盖(3)与筒体(1)之间限定第二阻尼孔，第二阻尼孔的进口面积小于第一阻尼孔的进口面积。
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公开(公告)号：CN101784812B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200880104382.5
申请日：2008-07-08
Applicant: 百乐仕株式会社
CPC classification number: F16F9/0254 , B60R7/06 , Y10T16/282 , Y10T16/286
Abstract: 本发明公开了一种阻尼装置，该阻尼装置便于将其结合进包括可开闭件的贮存装置的操作。本阻尼装置包括：圆筒形缸筒(10)；活塞(20)，可在缸筒(10)内沿轴向往复移动；活塞杆(30)，具有一端与活塞(20)相连接、而另一端从缸筒(10)露出；以及，弹簧(40)，用于在将活塞杆(30)推进缸筒(10)内部的方向推压活塞杆(30)。阻尼装置进一步包括保持装置，保持装置克服弹簧(40)的偏置力，可以将活塞(20)的连接件保持在从缸筒(10)拉出的移动位置处。保持装置包括例如设置在活塞杆(30)上的被卡扣爪(31)和形成在帽盖(50)中的接合孔(55)。
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