一种全自动螺母攻丝设备

    公开(公告)号:CN112122720A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011096547.8

    申请日:2020-10-14

    IPC分类号: B23G1/44 B23G1/18 B23G11/00

    摘要: 本发明公开了一种全自动螺母攻丝设备,包括支撑板,所述支撑板上安装有水箱,所述水箱内安装有滤板,所述滤板上安装有螺母自动入料装置和支架,所述支架上安装有攻丝设备,所述滤板上安装有弧形网板,所述弧形网板上安装有位于螺母自动入料装置输出口下方的输送装置,所述攻丝设备上安装有输送管,所述输送管的一端安装有喷头,所述输送管的另一端与水箱之间设有循环机构,所述支撑板的下端固定连接有四个支撑腿,四个所述支撑腿的底部均安装有锁止万向轮。本发明结构合理,不仅可以对水进行循环利用,且可以对杂质进行过滤,减少对水泵的损坏,也可以阻止水飞溅,使得工作台和其周边较为干净。

    一种螺栓攻丝上料装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112108727A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202010985249.8

    申请日:2020-09-18

    IPC分类号: B23G11/00 B23G1/44 B23Q11/00

    摘要: 本发明公开了一种螺栓攻丝上料装置,包括机体,所述机体的顶部设有收集机构和夹紧机构,所述机体的前侧壁安装有传送带装置,所述机体的前侧壁设有上料机构、清洁机构和攻丝机构,所述清洁机构的顶端与上料机构的底部固定连接,所述收集机构包括安装在机体顶部上的收集盆,所述机体的顶部固定安装有挡板,所述夹紧机构包括固定安装在机体顶部上的放置台,所述放置台上开设有两个滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有卡块,所述卡块的侧壁与滑槽的内侧壁之间固定连接有弹簧。本发明结构设计合理,其能够在对螺栓进行放置时,将放置台上的碎屑进行清理,省去了人工手动操作,且清理时机器不需要停止工作,提高了加工效率。

    一种全自动螺母垫片冲孔设备

    公开(公告)号:CN112170622A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010983693.6

    申请日:2020-09-18

    摘要: 本发明公开了一种全自动螺母垫片冲孔设备,包括工作台和顶板,所述顶板位于工作台上侧,且顶板与工作台之间通过多组均匀分布的支撑杆固定连接,所述顶板下侧壁中心处固定设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆下端设置有冲头,所述工作台上侧壁中心处设置有与冲头对应的垫板,所述垫板中心处设置有落料孔,且落料孔向下贯穿工作台设置,所述工作台下侧固定设置有与垫块对应的环形气箱,环形气箱侧壁设置有匹配的气泵,垫块上侧壁设置有多组与环形气箱连通的吸附孔。本发明可以定期对冲头喷洒冷却液,避免冲头长期工作的过程中本身热量越高发生形变,通过自动上料装置的设置可以较为迅速的将工件运送到垫块上,大大提高了加工效率。

    新能源汽车线束紧固装置

    公开(公告)号:CN112072576A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202011096530.2

    申请日:2020-10-14

    IPC分类号: H02G3/04 B60R16/02

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车线束紧固装置,包括固定环,所述固定环上开设有多个束紧槽以及多个滑腔,且束紧槽与相应的滑腔相连通,每个所述滑腔内均滑动安装有一个滑板,且固定环与滑板之间安装有推动结构,所述固定环上开设有多个方形槽以及多个弧形槽,每个所述方形槽内均通过限滑结构滑动安装有一个方形杆,每个所述方形杆上均固定安装有一个抵板,每个所述抵板靠近固定环的一侧侧面上均固定安装有一个磁铁一。优点在于:汽车线在固定环内的束紧操作简便,将所需束缚的汽车线卡至束紧槽上,然后推动滑板对汽车线进行阻挡即可;同时只需用手对旋钮施加一个转动力即可快速调节抵板所处位置,从而快速将该装置固定到车内合适位置处。

    发动机缸盖用紧固件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112128210A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202010959536.1

    申请日:2020-09-14

    IPC分类号: F16B39/28 F16B13/04 F16B35/04

    摘要: 本发明公开了一种发动机缸盖用紧固件,包括缸体和设置在缸体上侧的缸盖,所述缸体和缸盖的内部设有连接孔,所述连接孔内螺纹连接有外螺杆,所述外螺杆的上端固定连接有螺帽,所述外螺杆的内部设有内螺孔,所述内螺孔内设有内螺杆,所述螺帽与缸盖之间设有垫板,所述垫板套设在外螺杆的外部,所述外螺杆的下部设有多个卡槽,所述卡槽内设有卡杆,所述卡杆穿过卡槽与内螺孔相通,所述卡杆远离卡槽的一端固定连接有卡块,所述卡块靠近卡杆的一侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧套设在卡杆的外部。本发明可有效提高螺栓与连接孔之间的连接强度,从而避免螺栓松动,提高发动机的使用寿命。

    高强度汽车防松紧固件
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112096711A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010959537.6

    申请日:2020-09-14

    摘要: 本发明公开了一种高强度汽车防松紧固件,包括斜纹螺杆,所述斜纹螺杆内侧壁螺纹连接有连接杆,所述连接杆远离斜纹螺杆一端转动连接有螺纹柱,所述斜纹螺杆和螺纹柱螺纹方向相反;所述螺纹柱靠近连接杆一端开设有调节槽,所述连接杆外侧壁开设有与调节槽相适配的调节孔。本发明通过斜纹螺杆、连接杆、螺纹柱、调节槽和调节孔之间的相互配合,利用斜纹螺杆和螺纹柱上不同方向的螺纹实现螺纹紧固连接,使得二者在震动发生时可以相互制约,可有效减少震动对螺纹连接处的影响,进而减少因震动造成连接处松动所带来的生产安全和使用安全隐患,实用性强。

    汽车保险杠用支架紧固件

    公开(公告)号:CN112078528A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010959538.0

    申请日:2020-09-14

    IPC分类号: B60R19/24

    摘要: 本发明公开了一种汽车保险杠用支架紧固件,包括固定螺栓和螺栓固定头,所述固定螺栓与螺栓固定头固定连接,所述固定螺栓的外壁设有外螺纹,所述固定螺栓与螺栓固定头相对的一面设有相通的第一安装槽和第二安装槽,所述第一安装槽和第二安装槽内设有滑动杆,所述螺栓固定头与固定螺栓相背的一面设有梅花起子槽,所述滑动杆贯穿螺栓固定头并与其滑动连接,所述滑动杆延伸至梅花起子槽内,所述滑动杆与固定螺栓之间设有锁定机构,所述滑动杆与第二安装槽之间设有复位机构。本发明结构合理,可以将保险杠稳定的安装在支架上,不会出现松动的情况,降低保险杠损坏的可能性。

    一种高性能紧固件的制备方法及紧固件

    公开(公告)号:CN116770038B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202310526610.4

    申请日:2023-05-11

    摘要: 本发明公开了一种高性能紧固件的制备方法及紧固件,该方法包括以下步骤:S1、冶炼制备高性能合金钢铸锭;S2、将高性能合金钢铸锭模锻成型,粗加工成紧固件毛坯;S3、对紧固件毛坯进行热处理;S4、进行时效处理;S5、采用增强保护合金粉末对时效处理后的紧固件毛坯表面进行激光熔覆处理,得到紧固件粗产品;S6、对紧固件粗产品进行精加工处理,制得高性能紧固件。本发明的高性能紧固件基体中通过成分的优化,能够提高基体的机械强度,进一步采用增强保护合金粉末,利用激光熔覆在紧固件基体上形成熔覆层,该熔覆层与基体连接牢固,且熔覆层内含有大量分散均匀的TiC、TiAl等增强相,能够显著提升紧固件的表面硬度和耐磨性能。