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公开(公告)号：CN118890833A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410792849.0
申请日：2024-06-19
申请人： 贵阳航空电机有限公司
摘要： 本发明属于绝缘支撑组件技术领域，尤其涉及一种绝缘支撑件，包括绝缘支撑座本体，还包括：所述绝缘支撑座本体的内部皆贯穿设置有主下安装槽，所述主下安装槽的内部皆活动安装有主固定螺母，所述主固定螺母的顶部皆固定安装有主固定辊，所述主固定辊的内部皆贯穿设置有主螺母孔，所述主固定辊的外部皆环绕设置有主固定螺纹槽，通过主固定辊在主固定螺母的顶部固定安装，接着利用主固定辊外部固定环绕的主固定螺纹槽使主固定辊在主上安装槽内部活动安装，能够利用主固定螺纹槽进行稳定安装，接着利用主螺母孔方便电器部件进行活动安装，使电器元器件在安装时不容易出现松动情况，从而提升了电器元器件在支撑座组件安装的稳定性。
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公开(公告)号：CN118391339A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410187388.4
申请日：2024-02-20
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC分类号： F16B37/00 , F16B39/282 , F16B39/28
摘要： 本发明涉及一种航空发动机轴承螺母防松结构，包括轴颈主体、轴承内环和轴承螺母，轴承内环和轴承螺母均套设在轴颈主体的端部，轴承螺母上设置有多个锁槽，每个锁槽中均设置有锁块，锁槽的内部设置有槽体斜面和槽体楔面，锁块的截面形状为哑铃形状，锁块在锁槽内部相当于轴颈外圈的切线方向呈小于30°夹角延伸，锁块远离轴颈外圈的一端抵靠在槽体斜面上，锁块靠近轴颈外圈的一端分别抵压在轴颈外圈和槽体楔面上，通过锁块、锁槽和轴颈外圈的相互挤压使锁块的端部与轴承螺母和轴颈主体之间形成楔形摩擦自锁状态，防止轴承螺母的松动，总之本发明的具有装配操作简单、装配效率高、节省成本和对轴承预紧力控制精准度高的优点。
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公开(公告)号：CN110131283B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910494660.2
申请日：2019-06-10
申请人： 浙江盛世瑞金紧固件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车轮毂用螺栓组件，包括双头螺栓、轮毂螺母组件和轮盘螺母组件，所述双头螺栓的前螺纹部上设有轮毂螺母组件，所述双头螺栓的后螺纹部上设有轮盘螺母组件，所述轮毂螺母组件包括垫块、定位体、若干固定体和螺母，所述双头螺栓的前螺纹部上套设有垫块和螺纹连接的螺母，所述螺母抵压在垫块的前端上，所述垫块的内壁设有定位体，所述螺栓上设有与定位体相配合的定位槽，所述垫块上设有均匀分布的固定体，所述固定体可变形且可保持变形后的形状，在外力作用下使固定体变形对螺母抱紧，与现有技术相比，能够具有防松防盗效果。
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公开(公告)号：CN118361446A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410651796.0
申请日：2024-05-24
申请人： 阳江市贯虹五金科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬吊式结构防松螺母，包括本体和壳体；所述本体包括杆部和头部，所述杆部内设有用于固定的内螺纹，所述壳体内设有供杆部穿设通孔，所述通孔孔径大于杆部的外径，使两者之间形成可供杆部形变的间隙；所述壳体的端面设有用于容纳头部的槽位，壳体底面与被固定件形成第一个支点，头部下端面与槽位端面之间形成第二个支点，使杆部形成悬吊状态，而杆部的端部与被固定件的端面并不接触，避免被固定件所产生的振动和旋转力直接传递到杆部；由于杆部的侧壁相对较薄，因此螺丝的外螺纹与杆部的内螺纹相互拧紧时，杆体的薄边壁发生微形变，将螺纹所受到的力重新分配，使应力向头部方向转移，悬吊部分螺纹受力使应力夹紧长度变长，避免夹紧力集中在内螺纹紧固件与被夹紧件相近的两三圈牙纹上，有效防止应力集中造成的疲劳。
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公开(公告)号：CN118328067A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410277038.7
申请日：2024-03-12
申请人： 安徽凯瑞汽配制造有限公司
摘要： 本发明提供一种自导向结构螺栓，包括限位结构，其包括螺纹旋转圈、限位条和安装圈，所述螺纹旋转圈与螺栓栓体的内壁螺纹连接，所述螺纹旋转圈的顶部设置有第一螺杆，所述第一螺杆的内部开设有第二安装槽，所述第一螺杆的外壁的两侧开设有导向槽，所述导向槽与第二安装槽连接，所述安装圈转动连接于螺纹旋转圈的中间。本发明设计合理，通过在螺栓栓体内注入润滑油，定期对设备进行检测时，旋转安装圈，安装圈带动第二螺杆旋转，第二螺栓带动挤压板向上移动，使挤压板对螺栓栓体内的润滑油进行挤压，使润滑油通过出油孔配出，使润滑油进入到螺栓栓体和螺母之间，避免螺栓栓体与螺母之间生锈。
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公开(公告)号：CN118224171A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202310104191.5
申请日：2023-02-13
申请人： 拉萨誉致信科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种防松组件，其包括：螺母和垫片，螺母和垫片均为边长为Lx的正六边形，螺母、垫片上均设置有若干楔形块，楔形块在螺母、垫片接触面上相互嵌合，楔形块包括第一楔面和第二楔面，第一楔面为方向与螺纹斜面方向反向的斜面，第二楔面为与第一楔面相邻的竖直高度为L的台阶立面，分别以垫片绕螺母紧固方向转动时，预紧力增加最大化，垫片绕螺母松动方向转动时，防松组件稳定自锁为目标，得楔形块楔角最优取值范围，增强防松组件防松性能。
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公开(公告)号：CN118188685A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202211611916.1
申请日：2022-12-14
申请人： 中航西飞民用飞机有限责任公司
IPC分类号： F16B39/28 , F16B39/282
摘要： 一种防脱落的螺纹连接结构及使用方法，含有第一连接件和第二连接件，第一连接件通过螺纹杆与第二连接件的螺纹孔连接，所述的第一连接件的螺纹杆的中部有环形槽，环形槽右侧为第一螺纹段，环形槽左侧为第二螺纹段，所述的螺纹孔为复合孔，该复合孔的前段部位有与螺纹杆匹配的内螺纹段，复合孔的后段部位为孔壁光滑段，在第一连接件的第二螺纹段与第二连接件脱开后，在没有人为转动第一连接件的情况下，第二连接件的复合孔的内螺纹对第一连接件的第一螺纹段形成限位，防止第一连接件与第二连接件的整体脱落。
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公开(公告)号：CN118128817A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410421135.9
申请日：2024-04-09
申请人： 宁波坤远机械制造有限公司
摘要： 本发明涉及紧固设备技术领域，具体为一种板材紧固用防松连接副，有效解决了连接副容易出现松脱的问题，包括螺栓杆和螺母，所述螺栓杆外表面的一端上均匀开设有若干的让位槽，所述让位槽将螺栓杆上的螺旋槽分割为若干个短螺旋槽。本发明通过让位槽、短螺旋槽、固定螺纹条、滑动螺纹条、第一滑槽、第二滑槽和弹性机构的配合设置，使螺母能够快速靠近螺栓头运动，提高了紧固板材的效率，与现有技术中的连接副相比，不会因螺栓杆过长而影响工作效率；再利用固定螺纹条和滑动螺纹条的一端均设置为锥状，且固定螺纹条和滑动螺纹条均与短螺旋槽过盈配合，使螺母无法反向转动，防止板材被紧固后，受震动、张力增大等因素影响，螺母反转出现松脱现象。
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公开(公告)号：CN117967676A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410241785.5
申请日：2024-03-04
申请人： 烟台华控智能科技有限公司
发明人： 罗阳军
摘要： 本发明公开一种防松螺母及其拆装工具，该防松螺母包括：上螺母、连接件、卡环及下螺母，上螺母内设有上螺纹体和圆筒体，上螺纹体适配于防松螺母所拧入的螺栓的外螺纹，圆筒体较上螺纹体大；连接件为外形、尺寸皆与上螺母、下螺母适配的环形体；卡环为多边环形体，包括内圈和外圈，内圈包括：卡合部和螺纹部；卡合部为多个、间隔设置的凸台，凸台上表面设为光滑面，下表面设为齿牙形状；螺纹部设于卡合部的竖直面上；外圈包括：破拆断裂槽和卡台；下螺母内设有：下螺纹体、多边形筒及环边，下螺纹体设于下螺母底部，适配于该螺栓的外螺纹；多边形筒为多边环形体，设于下螺纹体的上方；环边为凸起状，设于多边形筒的内壁上。
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公开(公告)号：CN117515007B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202410019561.X
申请日：2024-01-05
申请人： 福建鑫冠和智能科技有限公司
发明人： 林宝岩
摘要： 本发明公开了高强度防脱落紧固件，包括螺栓头、设置于螺栓头一侧的螺栓体以及设置于螺栓体上的螺纹；所述螺栓体上设置有抵触件，所述螺栓头上设置有驱动抵触件位移的驱动机构，所述抵触件的一端凸出于螺栓体侧壁，所述驱动机构与扳手配合，且配置为扳手旋拧螺栓头时驱动机构驱动抵触件发生位移。该高强度防脱落紧固件，通过设置的抵触件设置于螺栓体上，且抵触件由侧向抵触机构和纵向抵触机构组成，扳手旋拧螺栓体时驱动机构驱动侧向抵触机构和纵向抵触机构的一端回收隐藏，当旋拧结束取下扳手后侧向抵触机构和纵向抵触机构的一端自动向外弹出，进而弹出的部分与安装处的螺纹孔的内壁抵接，增加了螺栓体与安装处螺纹孔之间的稳固性。
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