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公开(公告)号：CN118405867A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410327863.3
申请日：2024-03-21
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明提出了一种钢渣集料体积膨胀抑制方法，包括将钢渣与改性混合液混合均匀，浸泡6h时间后烘干获得。其中改性混合液采用3％硅粉和0.2mol/L柠檬酸钠混合制备而成。本发明所提供的钢渣集料体积膨胀抑制方法，协同硅粉与柠檬酸钠的理化性质，有效改变钢渣的化合物成分，形成更加致密、耐久的微观表面结构，可更快速有效降低钢渣吸水膨胀率，抑制其发生膨胀，进一步抑制其制备的沥青混合料的膨胀率，解决钢渣在实际应用过程中，容易产生形变的问题，提高安全性能，具有良好的推广价值。
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公开(公告)号：CN105176116A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510673501.0
申请日：2015-10-16
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 江苏燕宁新材料科技发展有限公司
摘要： 本发明公开一种冷拌自乳化树脂沥青材料、制备方法及其用途，包括如下质量份的各组分：50～70份水性特种沥青；5～10份高温固化剂；20～40份改性环氧树脂；0.2～0.8份添加剂。其中高温固化剂属于聚氨酯类混合物，主要成分为乙二醇二缩水氰酸酯；改性环氧树脂主要成分为多羟基环氧氯丙烷。本发明的冷拌自乳化树脂沥青材料将有效成分均匀分散在水溶性介质中，以介质的挥发作为环氧树脂交联固化触发因素，具有良好的存储稳定性和施工简便性。与以往环氧类粘接材料两组分、三组分的固有模式不同，本发明采用单一组分的模式，具有密封存储不固化、性价比高的特点。生产过程中几乎无污染，是一种环境友好型的生产方式。
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公开(公告)号：CN118930182A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411122838.8
申请日：2024-08-15
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及彩色沥青路面技术领域，尤其涉及一种彩色微表处混凝土及其制备方法，彩色微表处混凝土为MS‑3型级配沥青混凝土；彩色微表处混凝土为碎石、砂粒、彩色玻璃、水泥、钢渣粉、赤泥、改性乳化沥青和水按照10~20：20~30：70~80：3~5：1~3：1~2：3~5：1~2的质量比混合制得；改性乳化沥青经过阳离子表面活性剂和硫化交联剂改性，阳离子表面活性剂的质量比为乳化沥青的2‰~5‰，硫化交联剂的质量比为乳化沥青的2‰~3‰。本发明采用粗、细粒径彩色玻璃制备微表处，不仅能够确保微表处路面的夜间可视化效果、色彩持久性、制备工艺，还能使得该微表处路面具有优异且稳定的防滑耐磨性能。
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公开(公告)号：CN118084379A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410059458.8
申请日：2024-01-15
申请人： 南京市公路事业发展中心 , 苏交科集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢渣集料的防膨胀处理与验证方法，包括S10‑S90，用于对钢渣进行处理与验证；本发明的有益效果是：采用外掺剂可以抑制钢渣中的游离氧化钙，延缓膨胀，提高钢渣的耐久性能，外掺剂处理效果接近自然陈化1年，但操作简便效率较快，可大规模应用；该方法可以有效评估钢渣的体积稳定性，为钢渣路面工程提供支持。
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公开(公告)号：CN117470316A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311488805.0
申请日：2023-11-09
申请人： 东南大学 , 苏交科集团股份有限公司 , 扬州市公路事业发展中心
发明人： 郑炳锋 , 吉增晖 , 吴威伟 , 余晖 , 顾兴宇 , 曹荣吉 , 潘大为 , 杨坤 , 吴春颖 , 李兆南 , 刘钰斐 , 梅亮 , 郁伟 , 陈菊梅 , 吕正龙 , 裴建松 , 郭崇 , 黄俊
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种基于沥青路面传感器的自适应车辆动力响应检测方法及系统，通过选取数据质量最高的多个传感器的采集数据，避免了传感器数据质量不高给系统带来的负面影响，接着利用多个传感器的检测数据进行联合决策，并根据决策结果动态调整各个参与波形检测的传感器所使用的参数，避免了传感器参数漂移导致的检测误差，随后在传感器连续检测失败且无法通过调整参数恢复后，系统会将其从决策列表中移除并更新决策传感器列表，避免了因某些传感器损坏从而导致的系统检测失败，该系统只要正常工作的传感器数量大于决策列表的数量需求，系统就能正常工作，增强了整个车辆检测系统的鲁棒性，适合被广泛推广和使用。
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公开(公告)号：CN117029755A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311000267.6
申请日：2023-08-09
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 扬州市公路事业发展中心
IPC分类号： G01B21/32 , G06F17/18 , G06F17/11 , G06F30/20 , E01F11/00 , G01K13/00 , G01N3/14 , G01N3/06 , G06F119/08 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及沥青路面测量技术领域，尤其涉及一种沥青路面结构状态感知方法，包括以下步骤：在沥青路面的各结构层内埋设多个温度传感器；将多个所述温度传感器与处理器连接，实时监控多个所述温度传感器的温度，以实现对沥青路面温度场的监控；对沥青路面温度场进行回归分析，并拟合出沥青路面温度场模型；在沥青路面的各结构层内埋设应力应变传感器；测试不同轴重、温度以及车速下各层应力应变的动态响应。本发明通过先对沥青路面结构的温度场模型进行拟合，再进行动力响应测试的方式，准确的描述温度的变化，进而为温度的响应提供了更加可靠的数据支撑，进而提高了测试的精确性与适用性。
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公开(公告)号：CN110823802B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201911157569.8
申请日：2019-11-22
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 连云港市交通集团有限公司
发明人： 韩超 , 安丰伟 , 宣有金 , 宋国森 , 高壮元 , 吴春颖 , 丁志群 , 卢勇 , 王梁洲 , 唐伟 , 董述芝 , 夏永 , 李小燕 , 吴心航 , 刘文科 , 徐金玉 , 王兵 , 熊文涛 , 吕正龙
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本发明涉及沥青混合料路面技术领域，尤其涉及一种沥青混合料融冰效果与噪声测试装置及方法，包括：隔音温控环境箱，隔音温控环境箱内设置有制冷装置和保温装置，用于模拟路面结冰环境；隔音温控环境箱底部设置有试验台，试验台上固定有沥青混合料试件；隔音温控环境箱内还设置有轮胎固定件，轮胎固定件上固定有标准轮胎，标准轮胎被固定在沥青混合料试件的正上方，轮胎固定件开启时，标准轮胎从一定高度掉落至沥青混合料试件上，隔音温控环境箱内还设置有摄像头和噪声测试仪，摄像头的镜头对准沥青混合料试件与标准轮胎接触的表面，噪声测试仪用于测量标准轮胎与沥青混合料试件触碰时的声音；轮胎固定件距离沥青混合料试件的高度可调整设置。
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公开(公告)号：CN110823802A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911157569.8
申请日：2019-11-22
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 连云港市交通集团有限公司
发明人： 韩超 , 安丰伟 , 宣有金 , 宋国森 , 高壮元 , 吴春颖 , 丁志群 , 卢勇 , 王梁洲 , 唐伟 , 董述芝 , 夏永 , 李小燕 , 吴心航 , 刘文科 , 徐金玉 , 王兵 , 熊文涛 , 吕正龙
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本发明涉及沥青混合料路面技术领域，尤其涉及一种沥青混合料融冰效果与噪声测试装置及方法，包括：隔音温控环境箱，隔音温控环境箱内设置有制冷装置和保温装置，用于模拟路面结冰环境；隔音温控环境箱底部设置有试验台，试验台上固定有沥青混合料试件；隔音温控环境箱内还设置有轮胎固定件，轮胎固定件上固定有标准轮胎，标准轮胎被固定在沥青混合料试件的正上方，轮胎固定件开启时，标准轮胎从一定高度掉落至沥青混合料试件上，隔音温控环境箱内还设置有摄像头和噪声测试仪，摄像头的镜头对准沥青混合料试件与标准轮胎接触的表面，噪声测试仪用于测量标准轮胎与沥青混合料试件触碰时的声音；轮胎固定件距离沥青混合料试件的高度可调整设置。
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公开(公告)号：CN103709771B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310736778.4
申请日：2013-12-27
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L9/06 , C08L9/00 , C08K3/06 , C08K5/1535
CPC分类号： Y02A30/333
摘要： 本发明公开一种稳定型成品温拌橡胶改性沥青及其制备方法，包括质量百分数的如下各组分：76％～84％基质沥青，0.5％～5％改性剂，16％～22％废胶粉，0.5％～3％稳定剂，1％～8％增韧剂和0.1％～10％温拌剂。本发明的稳定型成品温拌橡胶改性沥青，通过本发明的配比设计，提高了改性橡胶沥青的存储稳定性，尤其是高温存储稳定性，适宜在高温或寒冷温度下施工，尤其适合冬天施工，高温降黏、低温增黏；并且该稳定型成品温拌橡胶改性沥青的制备工艺不需要特殊设备，操作简单，制作成本低廉，适宜大规模的施工使用。
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公开(公告)号：CN104911982A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510357161.0
申请日：2015-06-25
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明公开一种基于磁性分析技术的路面病害检测方法，包括如下步骤，(1)建设磁性路面；(2)在被检测区域内通过磁化路面检测系统检测路面病害情况。本发明的基于磁性分析技术的路面病害检测方法，当磁性矿粉添加到沥青混合料面层铺筑材料中时，使路面面层整体具有磁性，可用于检测路面出现的病害，如裂缝、坑槽、松散等；当磁性矿粉添加到粘层、下封层之中时，用于检测层间界面的变化，用于评价路面的车辙变形分析。可以有效的提高路面病害识别的准确率，减少路面病害检测的误识别率，不受路面天气条件的影响，具有全天候工作的能力，同时检测速度快、效率高，不对交通产生干扰，带来良好的经济社会效益。
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