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公开(公告)号：CN111445159A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010260529.2
申请日：2020-04-03
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于道路养护工程领域，具体涉及一种基于寿命周期成本分析的路面养护方案决策方法，包括如下操作步骤：S1.确定功能单位；S2.确定养护时机；S3.评估资金的时间价值，将不同养护方案寿命周期内的初期建设成本、运营期管养成本、环境成本和残值指标进行经济分析；S4.寿命周期成本分析。本发明提供的基于寿命周期成本分析的路面养护方案决策方法将寿命预测和寿命周期成本的概念结合起来，使公路工程中养护方案的决策更加合理，工程建设以及寿命期的服务水平和长期投资控制得到更有力和更全面的保障，使得道路管理养护资金使用的更为合理，性价比更高。
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公开(公告)号：CN107190612B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710478598.9
申请日：2017-06-22
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 中信建设有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于水循环生态排水系统的长寿命凉爽路面结构，由透水结构层、雨水汇集存储沟以及水循环驱动系统组成。本发明在传统透水路面的基础上，进一步发挥雨水在透水路面中的作用，通过水循环生态排水系统降低夏季沥青路面路表温度。新型凉爽路面不仅可以有效吸收路面积水，减少水雾提高驾驶者的行车安全，同时还可以在降低路表温度，延长路面服役年限，从而提高路面全寿命周期内的建设养护成本。
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公开(公告)号：CN104911982A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510357161.0
申请日：2015-06-25
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开一种基于磁性分析技术的路面病害检测方法，包括如下步骤，(1)建设磁性路面；(2)在被检测区域内通过磁化路面检测系统检测路面病害情况。本发明的基于磁性分析技术的路面病害检测方法，当磁性矿粉添加到沥青混合料面层铺筑材料中时，使路面面层整体具有磁性，可用于检测路面出现的病害，如裂缝、坑槽、松散等；当磁性矿粉添加到粘层、下封层之中时，用于检测层间界面的变化，用于评价路面的车辙变形分析。可以有效的提高路面病害识别的准确率，减少路面病害检测的误识别率，不受路面天气条件的影响，具有全天候工作的能力，同时检测速度快、效率高，不对交通产生干扰，带来良好的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN109541189A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811458931.0
申请日：2018-11-30
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶沥青混合料级配范围确定方法，包括如下步骤，确定符合控制点要求的橡胶沥青混合料级配的最大区间范围；生成能够平均划分所述最大区间范围的所有级配曲线；测试所述级配曲线对应的橡胶沥青混合料的路用性能；根据目标地域的气候分区赋予每项所述级配曲线路用性能权重系数，根据权重系数计算每项所述级配曲线路用性能评分，确定目标地域的橡胶沥青混合料的级配范围。本发明还提供一种橡胶沥青混合料级配范围确定系统。本发明提供的橡胶沥青混合料级配确定方法，针对目标地域，在保证设计出的混合料在满足规范要求的同时，可以提高路用性能以及减少路面病害的产生。
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公开(公告)号：CN104863033A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510324044.4
申请日：2015-06-12
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 中信建设有限责任公司
IPC: E01C7/32
CPC classification number: Y02A30/64 , E01C7/32 , E01C11/226
Abstract: 本发明公开一种吸收汽车尾气的开级配排水彩色双层多孔性排水路面，双层路面为上层小孔隙开级配路面结构和下层大孔隙开级配路面结构组成的复合开级配排水磨耗结构。上层路面结构由胶结料和开级配细粒式混合料混合制成，胶结料包括有彩色树脂、环氧沥青和纳米二氧化钛。添加的纳米二氧化钛具有将汽车尾气净化的功能，吸收汽车排放的尾气，降低城市的CO和NOx化合物浓度。彩色路面减少路面表层的吸热系数，降低沥青路面的温度2℃左右，有助于减轻城市的热岛效应。双层多孔性排水路面细粒式的表层具有更好的降噪效果，且进入表层的灰尘更易被车轮泵吸作用带出，具有较好的自洁作用；在雨天条件下，排水沥青路面会有非常明显的降噪效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111523825A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010392375.2
申请日：2020-05-11
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多维度的高速公路沥青路面长期性能评价方法，对已通车8年以上的高速公路沥青路面进行长期性能评价，首先从宏观角度出发，即从第一维度进行路表性能、结构性能两个方面检测分析路面的长期性能，得到第一维度的综合评价值PPC，基于第一维度的综合评价值PPC判断该高速公路的长期性能优劣以及决定是否进行第二维度的长期性能评价。其次进行路面材料性能检测分析，可以得到第二维度的综合评价值RMC。最后基于第二维度的综合评价值RMC判断该高速公路沥青路面的长期性能优劣。从宏观到细观角度，一方面能够准确评价高速公路沥青路面的长期性能，另一方面能够作为养护决策的重要依据，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105293995B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510821759.0
申请日：2015-11-23
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B14/38 , C04B16/06 , C04B24/24 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开一种长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法，由如下重量比的各组分组成，分别为占表层重量比85～92％的集料、占表层重量比8～10％的高弹环氧沥青和占集料重量比3～5‰的碳纤维或者聚酯纤维。形成的路表具有显著的排水、降噪和良好的抗滑性能，有良好的柔韧性以及低温抗裂性能，降解行车噪音，增加行车舒适度，能够分担中下面层部分的抗车辙性能，延长表层使用寿命。
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公开(公告)号：CN105648910A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610180266.8
申请日：2016-03-25
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
CPC classification number: E01D19/125 , E01D19/083 , E01D19/086
Abstract: 本发明公开一种具有降噪排水功能的耐久水泥混凝土桥面铺装结构，在处治的混凝土桥面板上表面设置有高性能冷铺防水粘结层，所述高性能冷铺防水粘结层上铺筑耐久高模量沥青混凝土，所述耐久高模量沥青混凝土上表面设置防水层，所述防水层的上表面铺设抗滑降噪排水磨耗薄层。耐久性高模量沥青混合料通过提高沥青混凝土的模量，减少车辆荷载作用下路面结构的变形，提高路面抗高温变形能力，延缓车辙的产生；采用高性能防水粘结层材料，重视混凝土桥面板的处治，提高防水层与沥青铺装面层与水泥混凝土板的粘结耐久性；抗滑降噪排水磨耗薄层能够一定程度降低路面噪音，消除路面积水，提高行车安全，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN105293995A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510821759.0
申请日：2015-11-23
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B14/38 , C04B16/06 , C04B24/24 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开一种长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法，由如下重量比的各组分组成，分别为占表层重量比85～92％的集料、占表层重量比8～10％的高弹环氧沥青和占集料重量比3～5‰的碳纤维或者聚酯纤维。形成的路表具有显著的排水、降噪和良好的抗滑性能，有良好的柔韧性以及低温抗裂性能，降解行车噪音，增加行车舒适度，能够分担中下面层部分的抗车辙性能，延长表层使用寿命。
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公开(公告)号：CN105036613A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510358458.9
申请日：2015-06-25
Applicant: 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种裂缝压敏固化自愈合沥青混凝土、制备方法及使用方法，包含如下质量份的各组分，集料80～110份；沥青胶结料3～15份；胶囊颗粒0.5～10份；所述胶囊颗粒存在于沥青胶结料之中。本发明提供了一种延长沥青路面寿命的新思路，从材料自身储备修复材料这个方向提出裂缝自愈合压敏固化沥青混凝土的方案，提高道路使用年限，减少后期养护次数和成本，具有良好的经济优势。同时，避免施工对于交通出行以及当地生态环境的影响，带来良好的社会和环境效益。
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