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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112632780B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011544542.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G16C60/00 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/26
Abstract: 本发明一种复合材料三维模型建立方法，属于三维模型技术领域；是为基于考虑孔隙随机分布的复合材料模型建立方法，主要包含以下步骤：1、测量获得真实复合材料表面缺陷分布或者三维结构缺陷分布图。2、建立不同大小缺陷的数量占比的数学模型。3、拟合复合材料真实缺陷数量占比的指数型函数表达式。4、由真实复合材料三维结构获取建模相关仿真参数。5、建立模拟基于缺陷随机分布的复合材料三维模型的算法。该方法不仅能构造材料内部各种不规则形状缺陷，而且还可以结合有限元模拟展现加工过程中切屑形成过程。
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公开(公告)号：CN112632780A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011544542.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G16C60/00 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/26
Abstract: 本发明一种复合材料三维模型建立方法，属于三维模型技术领域；是为基于考虑孔隙随机分布的复合材料模型建立方法，主要包含以下步骤：1、测量获得真实复合材料表面缺陷分布或者三维结构缺陷分布图。2、建立不同大小缺陷的数量占比的数学模型。3、拟合复合材料真实缺陷数量占比的指数型函数表达式。4、由真实复合材料三维结构获取建模相关仿真参数。5、建立模拟基于缺陷随机分布的复合材料三维模型的算法。该方法不仅能构造材料内部各种不规则形状缺陷，而且还可以结合有限元模拟展现加工过程中切屑形成过程。
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公开(公告)号：CN113414248B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110625638.4
申请日：2021-06-04
Applicant: 西北工业大学 , 中国航发长江动力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种工件成形过程的检测方法及装置，其中该检测方法包括标定多台非接触式检测设备检测数据间的相对位置关系；建立所述非接触式检测设备检测数据间的拼接变换关系；获取待测工件成型轮廓检测数据；拼接所述工件成型过程中的轮廓数据，形成所述待测工件的完整轮廓数据。本申请实施例提供的检测方法与检测装置，通过应用多台非接触式检测设备对工件成形过程进行实时检测，并标定检测数据对应的空间位置关系，使得检测数据可以拼接至同一坐标系下，形成完整的工件轮廓数据，实现工件成型过程的高精度在机轮廓检测，有助于及时发现工件成形过程中的缺陷、降低生产成本，提高工件质量。
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公开(公告)号：CN113414248A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110625638.4
申请日：2021-06-04
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种工件成形过程的检测方法及装置，其中该检测方法包括标定多台非接触式检测设备检测数据间的相对位置关系；建立所述非接触式检测设备检测数据间的拼接变换关系；获取待测工件成型轮廓检测数据；拼接所述工件成型过程中的轮廓数据，形成所述待测工件的完整轮廓数据。本申请实施例提供的检测方法与检测装置，通过应用多台非接触式检测设备对工件成形过程进行实时检测，并标定检测数据对应的空间位置关系，使得检测数据可以拼接至同一坐标系下，形成完整的工件轮廓数据，实现工件成型过程的高精度在机轮廓检测，有助于及时发现工件成形过程中的缺陷、降低生产成本，提高工件质量。
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公开(公告)号：CN210178048U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920345028.7
申请日：2019-03-19
Applicant: 西北工业大学
IPC: E04H6/14
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动停取车系统，包括停车架，停车架由第一横杆、第二横杆、左支撑架和右支撑架焊接构成，第一横杆设置于第二横杆的上方，第一横杆与第二横杆之间通过左支撑架和右支撑架固定焊接，第二横杆的底部设置有支撑腿，支撑腿与第二横杆固定焊接，第一横杆的上方两侧分别设有第一链轮，第一链轮之间通过第一转动轴连接，第一转动轴的一侧设有第一驱动装置，第二横杆的上方两侧分别设有第二链轮，第二链轮之间通过第二转动轴连接，第二转动轴的一侧设有第二驱动装置，本新型可以实现自动控制双向转向，让用户可以尽快取到自己想使用的单车，极大减小了占地面积。
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