-
公开(公告)号：CN118970229A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411066891.0
申请日：2024-08-06
申请人： 西北机电工程研究所
摘要： 本发明公开了一种高能量密度和高功率密度的锂电池组系统，它由能量型锂电池组、功率型锂电池组、接口变换器和主控制器等四部分组成，能量型电池组与功率型电池组通过接口变换器相并联，接口变换器负责锂电池电能的流向及功率大小控制。能量型锂电池组负责为系统提供足够的能量存储；功率型锂电池组负责为系统提供足够的输出功率。通过接口变换器对电池组的电流流向和功率大小进行灵活控制，结合了能量型锂电池组和功率型锂电池组的优势，使得本发明的锂电池组系统兼具高能量密度和高功率密度特性，并且能够根据负载功率需求自动选择锂电池组系统的输出方式，同时避免了多路电池组并联设计，提高了系统可靠性。
-
公开(公告)号：CN118219868A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410216708.4
申请日：2024-02-27
申请人： 西北机电工程研究所
摘要： 本发明公开了车载分布式多电源融合动力系统，它主要由车载发电机、充电机、双向能量控制器、储能电池包、系统控制器等组成；车载发电机通过充电机接入直流母线；双向能量控制器可用于电池包向直流母线供电，也可用于发电机通过直流母线向电池包在线充电，双向能量控制器和电池包组成能量单元；系统控制器负责整个系统的顶层控制，通过系统级控制指令的下达，实现系统功率流、信息流的全面管理；能量单元采用模块化设计，各能量单元可以并联工作，能量单元能够不依赖通讯网络而进行自适应均流控制，易于系统输出功率、储能量的扩展。根据不同系统的输出功率、储能量需求，通过调整系统中所采用的能量单元的数量，即可完成差异化系统的设计。
-
公开(公告)号：CN118323011A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410301906.0
申请日：2024-03-17
申请人： 西北机电工程研究所
IPC分类号： B60R16/023 , H02J7/34 , H02J7/00 , B60L50/60 , H01M10/42
摘要： 本发明公开了一种柔性可扩展车载能量管理方法及系统，采用直流架构体系，主要由双向能量控制器、储能电池包、系统控制器三部分组成。储能电池包由电池组和电池管理系统组成，储能电池包与双向能量控制器构成能量单元。能量单元采用模块化设计，各能量单元并联工作，多个并联工作的能量单元互为冗余。系统支持自适应并联均流控制、主从均流控制。通讯网络正常时，可以通过主从控制进行多能量单元的并联均流控制；通讯网络故障时，系统自动切换为自适应均流控制模式，系统稳定性、可靠性高。本发明通过调整能量单元数量即可满足不同系统设计需求，具有很强的可扩展性、可移植性，且可靠性强。
-
公开(公告)号：CN118214114A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410301905.6
申请日：2024-03-17
申请人： 西北机电工程研究所
摘要： 本发明公开了一种宽范围高精度电池组系统，它主要由可重构电池组、电压精调器和系统控制器三部分组成。可重构电池组由多个电池模块组成，通过投切开关实现电池模块的投切控制，通过控制投入使用的电池模块的数量，实现宽范围的输出电压控制。电压精调器由电容和全桥电路组成，通过全桥电路控制电容处于周期性充放电状态，全桥电路输出范围为±Vc，实现系统输出电压的精确调节。可重构电池组与电压精调器串联，系统输出电压为可重构电池组输出电压与电压精调器输出电压之和，可重构电池组实现输出电压的宽范围调节，电压精调器实现输出电压的精度调节，确保系统的宽范围、高精度输出。
-
公开(公告)号：CN118984367A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411066873.2
申请日：2024-08-06
申请人： 西北机电工程研究所
摘要： 本发明公开了一种车载多源视频接口适配器，它包含箱体结构、高速线缆组件、多源视频接口转换模块等。箱体主体采用铝浇铸工艺，抗冲击、振动强度高，电磁兼容特性优良；SDI线缆、DVI线缆、VGA线缆三种高速电缆组件，可靠数据速率最高可达3Gbps，且装配简单，极具良好的维修性和互换性；多源视频接口转换模块硬件设计基于FPGA架构，电路简洁可靠，各视频、数据接口均采取ESD防护措施，增强设备抗干扰能力，FPGA逻辑设计包含多源视频信号采集、转换、通道选择及输出接口驱动等功能。本发明实现了服务器主机显示接口与加工显示器适配，同时支持SDI探测器接入，可通过多源切换操作达到服务器主机与探测器共享显示器。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.028 秒)
