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公开(公告)号：CN112700909B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011501666.7
申请日：2020-12-17
申请人： 西安精密机械研究所
摘要： 本发明提供了一种弹簧式浮力耐压电缆及其制作方法、挤代式燃料舱，解决现有挤代式燃料舱使用传统电缆影响活塞运动，活塞在安装传感器的情况下不能运动的极限位置，影响正常使用的问题。一种弹簧式浮力耐压电缆包括基缆；基缆的外部由内向外依次包裹有耐压层和浮力层，使电缆在挤代工质中处于悬浮状态；该电缆的形状为自由状态时螺距等于电缆外径的弹簧形状；该电缆两端设置有硫化水密电连接器。挤代式燃料舱包括壳体、前盖板、后盖板、内管、带密封结构的活塞以及上述弹簧式浮力耐压电缆；该弹簧式浮力耐压电缆套装在内管上，其一端的硫化水密电连接器与前盖板的电连接器相连，另一端的硫化水密电连接器与活塞上传感器的电连接器相连。
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公开(公告)号：CN112682114A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011531533.4
申请日：2020-12-22
申请人： 西安精密机械研究所 , 中国船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明提供一种基于流量调节的大功率涡轮机动力系统转速闭环控制方法，解决现有转速闭环控制方法所存在的调节时间长，调节过程转速波动较大、以及不适用于大功率涡轮机动力系统的问题。本发明旨在涡轮机动力系统工作过程中根据上位机指令进行变速或变深，并通过微机控制器对燃料流量进行实时控制，以保证系统转速的稳定。通过监测涡轮机动力系统中发动机输出转速和控制燃料泵的输出流量来实现转速闭环控制。燃料泵为电控变量柱塞斜盘泵，泵的流量由泵的转速、配流盘角度决定，调节配流盘角度就可以调节泵的输出流量，进而改变燃烧室出口压力，最终发动机输出转速随之改变。
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公开(公告)号：CN112557965B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202011455955.8
申请日：2020-12-10
申请人： 西安精密机械研究所
摘要： 本发明提供了一种有助于多芯电缆连通性快速检测的装置和方法及快速检测方法，解决了解决现有多芯电缆连通性检测耗时长、效率低的问题。装置包括用于筛选出待测多芯电缆中具有最大导通电阻芯线的电源电路和发光单元；电源电路中具有可调电阻RX；发光单元包括多个发光二极管；待测多芯电缆中的每根芯线与发光单元的发光二极管一一对应串联后，整体并联连接在电源电路的两端；电源电路为发光二极管提供工作电压，并且通过调节所述可调电阻RX，实现发光二极管的亮灭转换。通过上述装置筛选出具有最大导通电阻的芯线后，再对该芯线的导通电阻进行测量，与工作要求值比较，从而判断该多芯电缆的连通性是否合格。
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公开(公告)号：CN112700909A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011501666.7
申请日：2020-12-17
申请人： 西安精密机械研究所
摘要： 本发明提供了一种弹簧式浮力耐压电缆及其制作方法、挤代式燃料舱，解决现有挤代式燃料舱使用传统电缆影响活塞运动，活塞在安装传感器的情况下不能运动的极限位置，影响正常使用的问题。一种弹簧式浮力耐压电缆包括基缆；基缆的外部由内向外依次包裹有耐压层和浮力层，使电缆在挤代工质中处于悬浮状态；该电缆的形状为自由状态时螺距等于电缆外径的弹簧形状；该电缆两端设置有硫化水密电连接器。挤代式燃料舱包括壳体、前盖板、后盖板、内管、带密封结构的活塞以及上述弹簧式浮力耐压电缆；该弹簧式浮力耐压电缆套装在内管上，其一端的硫化水密电连接器与前盖板的电连接器相连，另一端的硫化水密电连接器与活塞上传感器的电连接器相连。
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公开(公告)号：CN112682114B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202011531533.4
申请日：2020-12-22
申请人： 西安精密机械研究所 , 中国船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明提供一种基于流量调节的大功率涡轮机动力系统转速闭环控制方法，解决现有转速闭环控制方法所存在的调节时间长，调节过程转速波动较大、以及不适用于大功率涡轮机动力系统的问题。本发明旨在涡轮机动力系统工作过程中根据上位机指令进行变速或变深，并通过微机控制器对燃料流量进行实时控制，以保证系统转速的稳定。通过监测涡轮机动力系统中发动机输出转速和控制燃料泵的输出流量来实现转速闭环控制。燃料泵为电控变量柱塞斜盘泵，泵的流量由泵的转速、配流盘角度决定，调节配流盘角度就可以调节泵的输出流量，进而改变燃烧室出口压力，最终发动机输出转速随之改变。
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公开(公告)号：CN112557965A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011455955.8
申请日：2020-12-10
申请人： 西安精密机械研究所
摘要： 本发明提供了一种有助于多芯电缆连通性快速检测的装置和方法及快速检测方法，解决了解决现有多芯电缆连通性检测耗时长、效率低的问题。装置包括用于筛选出待测多芯电缆中具有最大导通电阻芯线的电源电路和发光单元；电源电路中具有可调电阻RX；发光单元包括多个发光二极管；待测多芯电缆中的每根芯线与发光单元的发光二极管一一对应串联后，整体连接在电源电路的两端；电源电路为发光二极管提供工作电压，并且通过调节所述可调电阻RX，实现发光二极管的亮灭转换。通过上述装置筛选出具有最大导通电阻的芯线后，再对该芯线的导通电阻进行测量，与工作要求值比较，从而判断该多芯电缆的连通性是否合格。
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