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公开(公告)号：CN101973225B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201010502998.7
申请日：2010-09-30
申请人： 连云港天明装备有限公司
IPC分类号： B60P1/43
摘要： 一种无动力液压缓降登车桥，设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴铰接，在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管I连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管II连通，液压胶管I或液压胶管II上装有节流阀。使履带车辆登车时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，且避免了对装载车辆的冲击。
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公开(公告)号：CN102454415A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201010509783.8
申请日：2010-10-18
申请人： 连云港天明装备有限公司
摘要： 一种井下设备快速搬运平台，包括安装有动力和操控系统的动力车以及载货的自驱式平台，动力车与自驱式平台之间设有刚性连接件，刚性连接件的两端分别与动力车和自驱式平台铰接，动力车上设有前后两个驾驶室，前、后驾驶室之间设有液压泵站，前驾驶室内设有动力车的控制系统，后驾驶室设有自驱式平台的控制系统，自驱式平台设有车架，在车架下部左右对称的设有两排、每排四根共八根车桥，每根车桥通过独立的液压悬架与车架相接，通过动力和载货平台分离，降低了货台高度。自驱式平台能使载荷均担，提高整车的通过性、平顺性及减震性，整车运行灵活，在较小的场合，可实现无滑移或少滑移行驶。便于大型机械设备在井下进行快速搬运。
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公开(公告)号：CN101973225A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010502998.7
申请日：2010-09-30
申请人： 连云港天明装备有限公司
IPC分类号： B60P1/43
摘要： 一种无动力液压缓降登车桥，设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴铰接，在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管I连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管II连通，液压胶管I或液压胶管II上装有节流阀。使履带车辆登车时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，且避免了对装载车辆的冲击。
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公开(公告)号：CN201833930U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020556250.0
申请日：2010-09-30
申请人： 连云港天明装备有限公司
IPC分类号： B60P1/43
摘要： 一种无动力液压缓降登车桥，设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴铰接，在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管I连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管II连通，液压胶管I或液压胶管II上装有节流阀。使履带车辆登车时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，且避免了对装载车辆的冲击。
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