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公开(公告)号：CN106904516B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201611198985.9
申请日：2016-12-22
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 一种方法包括，在最低的梯台(L1)处手动地解锁和打开梯台门(25)，激活井道(20)中的第一停止按钮(P1)，由此使电梯的安全电路(S1、S2)开路从而完全阻止轿厢(10)的操作，进入井道(20)，关闭梯台门(25)，从最低的梯台(L1)向下攀爬到底坑(22)，将位于底坑(22)中的维护控制单元(100)中的驱动开关(SW1)转为维护驱动模式，由此绕过第一停止按钮(P1)，使得轿厢(10)能够在井道(20)中从维护控制单元(100)以维护模式向上和向下被驱动。
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公开(公告)号：CN107250025A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201680010166.9
申请日：2016-02-12
Applicant: 通力股份公司
Inventor： J-M.艾塔穆尔托
IPC: B66B13/16
CPC classification number: B66B11/0005 , B66B1/28 , B66B13/00 , B66B13/14 , B66B13/16 , E05B17/22 , E05B35/008 , E05B2047/0069
Abstract: 本发明涉及电梯井的出入门装置(12、14)，其中，至少一个电梯轿厢在移动，出入门装置包括门锁(16、40)，由此检查模式复位设备的复位开关关于门锁定位，由此门锁具有在锁定位置(26)和打开位置(25)之间可移动的锁定部件(18、50)，由此复位开关结合在所述门锁中，以通过可移动锁定部件或相关的可移动部件的移动来操作。该解决方案允许电梯简单地复位检查模式。
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公开(公告)号：CN110407049A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910342800.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 根据一个方面，提供了一种用于电梯井中的电梯轿厢的感应制动装置的状态监测的方法，该方法包括确定电梯轿厢是空的；确定电梯轿厢的门是关闭的；使机电制动器将电梯轿厢固定在电梯井道中；利用感应制动装置引起电梯轿厢的制动状态的致动；当感应制动装置处于制动状态时，使机电制动器提升；在致动感应制动装置的同时，响应于使机电制动器提升，确定与感应制动装置相关的值；并根据该值确定感应制动装置的操作状态。
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公开(公告)号：CN107673148A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710649547.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B1/2416 , B66B1/285 , B66B1/405 , B66B1/44 , B66B5/04 , B66B1/36 , B66B1/28 , B66B5/02
Abstract: 本发明涉及动态地调节电梯轿厢的调平速度极限的方法、电梯控制单元和电梯系统。该方法包括：获得所述电梯轿厢被检测为到达一区域的指示(102)；响应于检测到电梯轿厢到达所述区域，获得指示电梯轿厢的速度的至少一个值(104)；以及基于电梯轿厢的速度动态地调节电梯轿厢的调平速度极限(106)。
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公开(公告)号：CN110217657B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201910140863.1
申请日：2019-02-26
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B1/34
Abstract: 根据一个方面，提供了一种用于在电梯系统中传送安全信息的通信系统(100)。所述通信系统(100)包括：第一节点(102)；以及第二节点(104)；其中，第一节点(102)被配置为经由两个并行通信信道(108)从第一安全节点(110)接收第一安全信息，以将所接收的第一安全信息转换成串行形式，用于通过在第一节点(102)和第二节点(104)之间的单个通信信道(106)在第一安全消息中进行传送，并通过单个通信信道(106)将第一安全消息传送到第二节点(104)；并且第二节点(104)被配置为接收第一安全消息并将第一安全消息中的第一安全信息转换回并行形式，用于经由两个并行通信信道(114)传送到第二安全节点(112)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107250025B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201680010166.9
申请日：2016-02-12
Applicant: 通力股份公司
Inventor： J-M.艾塔穆尔托
IPC: B66B13/16
Abstract: 本发明涉及电梯井的出入门装置(12、14)，其中，至少一个电梯轿厢在移动，出入门装置包括门锁(16、40)，由此检查模式复位设备的复位开关关于门锁定位，由此门锁具有在锁定位置(26)和打开位置(25)之间可移动的锁定部件(18、50)，由此复位开关结合在所述门锁中，以通过可移动锁定部件或相关的可移动部件的移动来操作。该解决方案允许电梯简单地复位检查模式。
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公开(公告)号：CN110167863A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201780081767.3
申请日：2017-12-13
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B13/22
Abstract: 一种电梯，包括具有至少两个轿厢门(12A、12B)的轿厢(10)，每个轿厢门设置有门触点(A1、A2)，竖井(20)，其设置有相应的层站门(22A、22B)，每个层站门设置有门触点(B1、B2)，每个层站门与相应的轿厢门同步打开，所述门触点形成电梯的安全电路(SC)的一部分，轿厢门触点输入(IP2)，其连接到在轿厢门触点的串联连接和层站门触点的串联连接之间的所述安全电路中的中间点。监测所述轿厢门触点输入的状态信息，以便当所述轿厢门在层站(L1、L2)处以预定的时间延迟打开和/或关闭时确定所述门触点是否操作。
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公开(公告)号：CN106904516A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201611198985.9
申请日：2016-12-22
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 一种方法包括，在最低的梯台(L1)处手动地解锁和打开梯台门(25)，激活井道(20)中的第一停止按钮(P1)，由此使电梯的安全电路(S1、S2)开路从而完全阻止轿厢(10)的操作，进入井道(20)，关闭梯台门(25)，从最低的梯台(L1)向下攀爬到底坑(22)，将位于底坑(22)中的维护控制单元(100)中的驱动开关(SW1)转为维护驱动模式，由此绕过第一停止按钮(P1)，使得轿厢(10)能够在井道(20)中从维护控制单元(100)以维护模式向上和向下被驱动。
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公开(公告)号：CN107673148B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN201710649547.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 本发明涉及动态地调节电梯轿厢的调平速度极限的方法、电梯控制单元和电梯系统。该方法包括：获得所述电梯轿厢被检测为到达一区域的指示(102)；响应于检测到电梯轿厢到达所述区域，获得指示电梯轿厢的速度的至少一个值(104)；以及基于电梯轿厢的速度动态地调节电梯轿厢的调平速度极限(106)。
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公开(公告)号：CN110407049B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201910342800.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 根据一个方面，提供了一种用于电梯井中的电梯轿厢的感应制动装置的状态监测的方法，该方法包括确定电梯轿厢是空的；确定电梯轿厢的门是关闭的；使机电制动器将电梯轿厢固定在电梯井道中；利用感应制动装置引起电梯轿厢的制动状态的致动；当感应制动装置处于制动状态时，使机电制动器提升；在致动感应制动装置的同时，响应于使机电制动器提升，确定与感应制动装置相关的值；并根据该值确定感应制动装置的操作状态。
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