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公开(公告)号：CN108698798A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680082901.7
申请日：2016-01-25
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B11/009 , B66B5/00 , B66B7/068 , B66B9/00 , B66B11/0045
Abstract: 本发明涉及用于电梯的张紧装置，该电梯至少包括被布置为沿着导轨在电梯井道中运行的电梯轿厢(1)、通过牵引构件(4)从下方并且通过悬置绳索从上方连接到电梯轿厢的配重或平衡重(2)、以及在电梯井道的下部部分中配备有驱动轮(8)和电梯电机(7)的提升机器(5)。驱动轮和电梯电机由杠杆机构(9)支撑，杠杆机构(9)被布置为允许驱动轮和电梯电机上下移动。
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公开(公告)号：CN103261078A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201180057066.9
申请日：2011-09-28
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B11/0246 , B66B11/0206 , B66B11/0226 , B66B11/0233 , B66B11/024 , B66B11/0253
Abstract: 本发明涉及一种电梯，其包括电梯井道(S)和被设置成在电梯井道中运动的电梯轿厢(1)，所述电梯轿厢(1)包括内部(I)，所述内部至少由电梯轿厢的顶(R)界定；以及所述电梯轿厢(1)包括框架结构，所述框架结构包括与所述电梯轿厢(1)的顶(R)连接的两个平行且水平的细长顶梁(2)，所述两个顶梁彼此间具有水平距离，在所述顶梁(2)之间是槽(d)，所述槽具有朝上的底面，所述电梯轿厢还包括与电梯轿厢的顶(R)连接的站立平台(A)，所述站立平台包括站立表面(a)，紧挨地位于该站立表面上方的是没有设置电梯轿厢(1)的部件并且没有设置电梯的绳索的空间，以便至少在电梯轿厢(1)与所述电梯井道(S)的顶端具有距离时使得能够站立在前面提到的站立表面(a)的顶部上，所述站立表面(a)至少构成所述槽(d)的底面的一部分。
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公开(公告)号：CN119301060A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202280096680.4
申请日：2022-06-28
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B19/00
Abstract: 本发明涉及一种用于建造升降机的方法，包括：在井道(2)中的第一位置提供保护盖(1)，该保护盖(1)将井道(2)分成下部分(P1)和上部分(P2)；以及在井道(2)中提供升降机轿厢(3)和配重(4)，该升降机轿厢(3)和配重(4)通过提升缆绳(5)相互连接，并且可在保护盖(1)下方的井道(2)中竖直地移动，轿厢(3)可被移动到与多个层台(L)齐平，用于装载和/或卸载该轿厢；以及当轿厢(3)处于其上极限位置时，通过至少一个配重缓冲器(6)阻挡配重(4)在极限位置下方移动超过的第一极限距离(D1)，在上极限位置，轿厢(3)与所述多个层台(L、Lu)中的最上面的层台齐平；以及在井道(2)的下部分(P1)中移动升降机轿厢(3)，用于运送乘客和/或货物；以及在井道(2)的上部分(P2)中执行施工作业。所述第一极限距离(D1)小于1.0米，并且轿厢内部(I)的高度大于2.5米，并且保护盖(1)至少部分地低于紧挨在所述最上面的层台(Lu)上方的层台(Lu+1)的开口(O)的下边缘(e1)的水平面。本发明还涉及实施该方法的升降机装置。
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公开(公告)号：CN108883905A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201680083759.8
申请日：2016-01-25
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B11/043 , B66B1/30 , B66B9/00 , B66B11/0045 , B66B11/04 , H02K5/18 , H02K5/225 , H02K7/10 , H02K7/1004 , H02K9/00 , H02K9/04 , H02K9/06 , H02K11/21 , H02K11/33
Abstract: 一种电梯，包括轿厢(10)，所述轿厢通过提升机械(400)在电梯竖井(20)中向上和向下移动，所述提升机械包括驱动单元(100)、具有形成轴向(X‑X)的旋转轴线的电动机(200)、和驱动滑轮(250)，所述驱动单元连接到电功率源并为电动机(200)提供可控功率源，所述电梯包括传动装置(42，43)，所述传动装置越过驱动滑轮(250)并连接到轿厢(10)。驱动单元(100)包括第一端表面(111)并且电动机(200)包括第一端表面(211)，驱动单元(100)附接到电动机(200)，使得预定的轴向距离(X1)保持在驱动单元(100)的第一端表面(111)和电动机(200)的第一端表面(211)之间，两个所述第一端表面(111，211)彼此相对。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103787173B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201310522385.3
申请日：2013-10-29
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B5/0068
Abstract: 本发明涉及一种升降机，其具有通道（S）、能够在通道（S）内运动并设置轿厢制动器（2）的升降机轿厢（1）以及可动地安装在轿厢（1）上的第一联接装置（3）和在通道（S）的端部附近与轿厢（1）分开安装的第二联接装置（4），第一和第二联接装置（3、4）是彼此的对应部件，并且设置用于以力传递方式彼此联接，轿厢制动器（2）能够通过第一联接装置（3）的运动触发。第一和第二联接装置（3、4）中的一个（3）具有位于不同竖直水平的联接点，并且所述第一和第二联接装置（3、4）中的另一个（4）可在每个所述联接点处联接到第一和第二联接装置（3、4）中的所述一个（3）。本发明还涉及一种用于在升降机中形成安全空间（s）的方法。
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公开(公告)号：CN104755406A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201380056189.X
申请日：2013-10-28
Applicant: 通力股份公司
Abstract: 用于电梯(10)的牵引带(160)的张紧系统(180)与电梯的轿厢(100)和/或配重(110)相关地安装，或者能够与电梯的轿厢(100)和/或配重(110)相关地安装，用于将在轿厢和配重之间运行的至少一个牵引带(160)预张紧，并且包括用于存储能量的装置(219，181)。除此之外，张紧系统(180)被配置成使用存储在用于存储能量的装置(219，181)中的能量，用于当牵引带(160)的张力下降时拉动所涉及的牵引带(160)以用于恢复张紧。
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公开(公告)号：CN103787173A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310522385.3
申请日：2013-10-29
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B5/0068
Abstract: 本发明涉及一种升降机，其具有通道（S）、能够在通道（S）内运动并设置轿厢制动器（2）的升降机轿厢（1）以及可动地安装在轿厢（1）上的第一联接装置（3）和在通道（S）的端部附近与轿厢（1）分开安装的第二联接装置（4），第一和第二联接装置（3、4）是彼此的对应部件，并且设置用于以力传递方式彼此联接，轿厢制动器（2）能够通过第一联接装置（3）的运动触发。第一和第二联接装置（3、4）中的一个（3）具有位于不同竖直水平的联接点，并且所述第一和第二联接装置（3、4）中的另一个（4）可在每个所述联接点处联接到第一和第二联接装置（3、4）中的所述一个（3）。本发明还涉及一种用于在升降机中形成安全空间（s）的方法。
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公开(公告)号：CN119072448A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202280095002.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B19/02
Abstract: 一种用于安装升降机(1)的缆绳的方法和装置。该方法包括：提供至少一根绳索(2)；提供升降机轿厢(3)，该升降机轿厢包括第一绳索夹具(4)和第二绳索夹具(5)；将至少一根绳索(2)布线到升降机轿厢(3)并且附接到第一绳索夹具(一个或多个)(4)，使得至少一根绳索具有延伸超过第一绳索夹具(一个或多个)(4)的额外长度(X)；将升降机轿厢(3)驱动到马达滑轮(8)附近并且将额外长度(X)安装在马达滑轮(8)上；将额外长度(X)附接到第二绳索夹具(一个或多个)(5)；从第一绳索夹具(一个或多个)(4)释放至少一根绳索(2)；将升降机轿厢(3)驱动到升降机竖井的下部(9)，绳索被附接到第二绳索夹具(一个或多个)(5)；将包括额外长度(X)的绳索(2)的长度安装在配重滑轮(11)上；将额外长度(X)附接回到升降机轿厢(3)；将至少一根绳索的第二端部区段(12)安装到被布置在升降机轿厢中的轿厢滑轮(13)；将第二端部区段(12)附接到升降机轿厢(3)；将升降机轿厢(3)驱动到升降机竖井的上部(7)；以及将第一绳索端部(6)和第二绳索端部(14)固定到被布置在升降机竖井的上部(7)中的绳索固定件(一个或多个)(15)。
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公开(公告)号：CN118786086A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202280092540.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B19/00
Abstract: 一种升降机施工装置，包括：建筑物(100)中的井道(1)；升降机轿厢(10)、配重(13)、用于引导轿厢的轿厢导轨(8)和用于引导配重的配重导轨(9)；升降机提升机(30、51)和悬吊绳索(31)，被布置为在升降机的施工时间使用期间悬吊轿厢和配重；保护甲板(2、2’)，该保护甲板在井道的底部区段中的升降机安装期间被安置在井道(1)内；提升设备(6)，该提升设备用于提升工作平台(10、80)，该提升设备优选地包括可附接至轿厢(10)或安装平台(80)的载人提升机(6a)，以及可附接至轿厢(10)或安装平台(80)并且可与提升设备一起移动的提升绳索(6b)；以及提升点(6c、61)，该提升点被配置为经由提升设备(6a)和提升绳索(6b)支撑工作平台(10、80)。在井道(1)的底部区段中的升降机安装期间，提升点被配置为被安置至保护甲板(2、2’)，并且在轿厢导轨(8)上被引导的工作平台(10、80)被配置为用作底部区段中的安装平台，并且在底部区段上方的井道的顶部区段中的升降机安装期间，提升点被配置为被移动至井道(1)的天花板(1’)，并且工作平台(10、80)被配置为在保护甲板(2、2’)从井道被移除之后用作顶部区段中的安装平台，并且在升降机的施工时间使用期间，轿厢(10)被配置为由升降机提升机(30、51)移动，该提升机将轿厢(10)和配重(13)与悬吊绳索(31)一起悬吊，用于运送人员和/或货物，而提升点和提升设备(6)从井道被移除。一种用于在建筑物(100)的施工期间安装升降机的方法。
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