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公开(公告)号：CN101821187A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200880104652.2
申请日：2008-08-27
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B5/04
CPC classification number: B66B5/044
Abstract: 本发明的目的是一种电梯超速调节器的构造，电梯包括至少一个与电梯轿厢(1)关联设置的安全装置(12b)以及超速调节器(10)。超速调节器至少包括超速调节器滑轮(12)、超速调节器绳索(11)，还有框架(13)和锁定元件(15)。锁定元件(15)具有转动轴(20)，用于停止超速调节器绳索(11)的运动。锁定元件(15)在超速调节器启动时能够绕其转动轴(20)转动。超速调节器(10)进一步包括用于形成磁场的永磁体(17)。当超速调节器启动时，锁定元件(15)除了其转动外，还能够基本上沿着其转动轴(20)的半径方向运动。
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公开(公告)号：CN116635322A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202080107774.8
申请日：2020-12-29
Applicant: 通力股份公司
Inventor： O·兰茨 , M·雷萨南 , M·哈帕涅米 , A·韦恩霍 , J·莱尼 , A·海科南 , S·科文兰塔 , 郭凯 , 潘雪松 , J·里哈南 , J·凯希拉 , J·米斯塔拉蒂 , M·库克拉 , 罗文胜
IPC: B66B19/00
Abstract: 本发明涉及一种电梯的构造装置，包括井道(1)；防护甲板(2)，防护甲板安装在井道(1)内，用于保护井道(1)的位于防护甲板下方的部分免受坠落物体影响；其中防护甲板(2)包括盖(3)，盖延伸跨过井道(1)并覆盖井道(1)，以便阻挡物体落入盖下方的井道(1)中；框架(4)，框架安装在井道(1)的固定结构(1a、1b)上；以及提升装置(5)，用于提升防护甲板(2)下方的建筑材料(8)。提升装置(5)由防护甲板(2)支撑，提升装置(5)包括安装在防护甲板(2)上的提升机(5a)，以及能够利用提升机(5a)移动的柔性张力构件(5b)。
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公开(公告)号：CN116615387A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202080107443.4
申请日：2020-12-21
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B19/04
Abstract: 本发明涉及一种用于锚固电梯的一根或多根绳索(R)的绳索锚(A；A')，至少包括楔形壳体(1)，该楔形壳体(1)包括被成形为具有朝向第一方向敞开的窄端(E1)和朝向第二方向敞开的宽端(E2)的锥形嵌套(N)；安装在锥形嵌套(N)中的一个或多个楔形构件(2、3)，用于楔靠穿过锥形嵌套(N)的绳索(R)；以及一个或多个弹簧构件(4)，用于驱使和/或被布置成驱使一个或多个楔形构件(2、3)朝向锥形嵌套(N)的窄端(E1)；以及释放机构(M)，其可致动以将一个或多个楔形构件(2、3)朝向锥形嵌套(N)的宽端(E2)移动。本发明还涉及包括所述锚(A；A')的电梯装置(100)，以及实现该装置的方法。
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公开(公告)号：CN116323463A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202080106092.5
申请日：2020-10-13
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B19/00
Abstract: 本发明涉及一种用于建造电梯的方法，包括：‑安装(100)，包括安装电梯轿厢(3)、配重(15)、一个或多个竖直定向的导轨线(4a、4b)、处于第一位置(I)处的提升机器(5)，以及用于由提升机器(5)移动的第一提升绳索(6)，所述安装(100)还包括将第一提升绳索(6)连接到电梯轿厢(1)和配重(15)；以及其后，‑在提升机器(5；5')处于所述第一位置(I)时在井道(1)中利用电梯轿厢(3)竖直地运输(200)乘客和/或货物；以及其后，‑停止(300)所述运输(200)；以及其后，‑从所述第一位置(I)移除(400)所述提升机器(5；5')以及从井道(1)移除第一提升绳索(6)，所述移除(400)包括将第一提升绳索(6)与电梯轿厢(1)和配重(15)断开连接；‑其中该方法还包括安装(500)提升机器(5；5')在高于所述第一位置(I)的第二位置(II)处，并且安装用于由所述提升机器(5；5')移动的第二提升绳索(16)，所述安装(500)包括：将第二提升绳索(16)连接至电梯轿厢(1)和配重(15)；以及其后，在提升机器(5；5')处于所述第二位置(II)处时在井道(1)中利用电梯轿厢(3)竖直地运输(600)乘客和/或货物，所述运输(600)包括利用提升机器(5；5')和第二提升绳索(16)移动电梯轿厢(3)。
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公开(公告)号：CN113247726A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110178383.1
申请日：2021-02-09
Applicant: 通力股份公司
Inventor： O·兰茨 , M·雷萨南 , A·韦恩霍 , M·哈帕涅米 , J·米科南 , J·莱尼 , T·维塔-阿霍 , M·海瓦拉 , J·莱蒂南 , H·瓦尔托南 , A·海科南 , J·米斯塔拉蒂 , J·哈格 , J·奥斯特曼 , P·科雷
Abstract: 本发明涉及一种用于建造电梯的方法，包括在井道的底端建造可移动机房；之后，提升可移动机房；以及在可移动机房下方建造电梯轿厢；以及在可移动机房下方设置配重；利用吊绳连接电梯轿厢和配重；之后，将可移动机房提升至第一运输位置；之后，将可移动机房安装至第一运输位置；之后，当可移动机房安装在第一运输位置，并且电梯轿厢和配重通过提升绳从机房悬置时，使用电梯轿厢用于在机房下方运输乘客和/或货物；之后，将可移动机房向上提升至第二运输位置；其中第二运输位置高于第一运输位置；之后，将可移动机房安装至第二运输位置；以及之后，当可移动机房安装于第二位置时，使用电梯轿厢用于在可移动机房下方运输乘客和/或货物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108883905A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201680083759.8
申请日：2016-01-25
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B11/043 , B66B1/30 , B66B9/00 , B66B11/0045 , B66B11/04 , H02K5/18 , H02K5/225 , H02K7/10 , H02K7/1004 , H02K9/00 , H02K9/04 , H02K9/06 , H02K11/21 , H02K11/33
Abstract: 一种电梯，包括轿厢(10)，所述轿厢通过提升机械(400)在电梯竖井(20)中向上和向下移动，所述提升机械包括驱动单元(100)、具有形成轴向(X‑X)的旋转轴线的电动机(200)、和驱动滑轮(250)，所述驱动单元连接到电功率源并为电动机(200)提供可控功率源，所述电梯包括传动装置(42，43)，所述传动装置越过驱动滑轮(250)并连接到轿厢(10)。驱动单元(100)包括第一端表面(111)并且电动机(200)包括第一端表面(211)，驱动单元(100)附接到电动机(200)，使得预定的轴向距离(X1)保持在驱动单元(100)的第一端表面(111)和电动机(200)的第一端表面(211)之间，两个所述第一端表面(111，211)彼此相对。
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公开(公告)号：CN116601102A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202080108167.3
申请日：2020-12-22
Applicant: 通力股份公司
Inventor： M·哈帕涅米 , M·雷萨南 , J·里哈南 , J·凯西拉 , J·米斯塔拉蒂 , O·兰茨 , J·莱尼 , A·海科南 , A·韦恩霍 , 郭凯 , 潘雪松 , M·库克拉 , 罗文胜
IPC: B66B19/00
Abstract: 本发明涉及一种电梯的建造装置，其包括形成在建筑物(1)中的井道(2)，该井道(2)包括至少一个在水平方向上从该井道(2)引出的井道开口(O)，该开口(O)由下边缘结构(3)和上边缘结构(4)界定；以及负载(9，10)，其在低于所述开口(O)的该井道(1)中；以及提升装置(A；A′；A″；A″′；A″″)，其用于提升所述负载(9，10)，其中所述提升装置(11至13)包括安装得高于所述负载(9，10)的支撑结构(11；11′；11″；11″′；11″″；11″″)；以及提升设备(12)；以及至少一个柔性张紧构件(13)，其连接到或至少可连接到所述负载(9，10)；其中所述至少一个柔性张紧构件(13)可随所述提升设备(12)移动，特别是用于由此将提升力传输到待提升的所述负载(9，10)。所述支撑结构(11)包括锚固梁结构(110)，所述锚固梁结构包括接合该下边缘结构(3)的下端(111)和接合该上边缘结构(4)的上端(112)；以及连接到该锚固梁结构(110)并且从该锚固梁结构(110)突出到该井道(2)中的支撑梁结构(113)；并且其中所述至少一个柔性张紧构件(13)悬吊在由该支撑梁结构(113)支撑的该井道中。本发明还涉及一种实现该建造装置的方法。
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公开(公告)号：CN108698798A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680082901.7
申请日：2016-01-25
Applicant: 通力股份公司
CPC classification number: B66B11/009 , B66B5/00 , B66B7/068 , B66B9/00 , B66B11/0045
Abstract: 本发明涉及用于电梯的张紧装置，该电梯至少包括被布置为沿着导轨在电梯井道中运行的电梯轿厢(1)、通过牵引构件(4)从下方并且通过悬置绳索从上方连接到电梯轿厢的配重或平衡重(2)、以及在电梯井道的下部部分中配备有驱动轮(8)和电梯电机(7)的提升机器(5)。驱动轮和电梯电机由杠杆机构(9)支撑，杠杆机构(9)被布置为允许驱动轮和电梯电机上下移动。
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公开(公告)号：CN101821187B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200880104652.2
申请日：2008-08-27
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B5/04
CPC classification number: B66B5/044
Abstract: 本发明的目的是一种电梯超速调节器的构造，电梯包括至少一个与电梯轿厢(1)关联设置的安全装置(12b)以及超速调节器(10)。超速调节器至少包括超速调节器滑轮(12)、超速调节器绳索(11)，还有框架(13)和锁定元件(15)。锁定元件(15)具有转动轴(20)，用于停止超速调节器绳索(11)的运动。锁定元件(15)在超速调节器启动时能够绕其转动轴(20)转动。超速调节器(10)进一步包括用于形成磁场的永磁体(17)。当超速调节器启动时，锁定元件(15)除了其转动外，还能够基本上沿着其转动轴(20)的半径方向运动。
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公开(公告)号：CN116867722A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202180093352.4
申请日：2021-03-19
Applicant: 通力股份公司
IPC: B66B19/00
Abstract: 本发明涉及一种构造电梯的方法，包括：在井道(2)中提供电梯轿厢(1；51；1')，上述电梯轿厢(1；51；1')包括轿厢框架(3；53；3')和可拆卸地安装在轿厢框架(3；53；3')上的临时滑轮梁(4；4')；将提升机(5)安装在第一位置(I)，第一位置(I)处于井道(2)中的第一竖直水平；经由上述临时滑轮梁(4；4')使用提升绳索(6)从提升机(5)悬置电梯轿厢(1；51；1')；当所述提升机(5)处于上述第一位置(I)并且经由上述临时滑轮梁(4；4')通过所述绳索(6)被悬置时，使用所述提升机(5)在所述井道(2)中移动所述电梯轿厢(1；51；1')；将提升机(5；5')安装在第二位置(II)，所述第二位置(II)处于位于井道(2)上方的机房(7)内的第二较高竖直水平；从电梯轿厢(1；51；1')移除临时滑轮梁(4；4')，包括从轿厢框架(3；53；3')拆卸临时滑轮梁(4，4')；经由上述轿厢框架(3；53；3')而不用上述临时滑轮梁(4；4')，使用提升绳索(6；6')从安装在上述第二位置(II)的提升机(5；5')悬置轿厢(1；51；1')；当提升机(5；5')处于上述第二位置(II)并且轿厢(1；51；1')不用上述临时滑轮梁(4；4')而经由上述轿厢框架(3；53；3')被悬置时，使用提升机(5；5')在所述井道(2)中移动所述电梯轿厢(1；51；1')。本发明还涉及用于实现该方法的电梯装置。
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