一种奥氏体不锈钢焊丝及其焊接工艺

    公开(公告)号:CN104493374A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410665150.4

    申请日:2014-11-19

    IPC分类号: B23K35/30 B23K9/167

    CPC分类号: B23K35/3053 B23K9/167

    摘要: 一种奥氏体不锈钢焊丝及其焊接工艺,化学成分重量百分比为:Cr:18~21,Ni:12.5~14.5,Mo:2.5~3.5,N:0.09~0.2,C:0.016~0.03,P:≤0.01,S:≤0.01,Si:0.1~0.4,Mn:1.5~2.5,Co:≤0.05,Cu:≤0.04,V:≤0.05,B:≤0.018,RE:0.03~0.06.余量为铁和通常炼钢存在的杂质。上述焊丝的焊接工艺:在热输入为6~21kJ的条件下,采用带脉冲的钨极氩弧焊进行试板焊接,保护气体分别为高纯Ar或95%Ar+5%H2混合气体,层间温度80~100℃。优点在于,具有优良的常温力学性能和350℃高温力学性能,而且抗晶间腐蚀性能优良。可用于核级材料316LN的焊接,以及强度级别在450MPa以上的奥氏体不锈钢的焊接。

    一种大热输入埋弧焊焊丝

    公开(公告)号:CN104476008A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410728048.4

    申请日:2014-12-03

    IPC分类号: B23K35/30

    CPC分类号: B23K35/3053

    摘要: 本发明公开了一种大热输入埋弧焊焊丝,其化学成分按重量百分比为:C 0.01~0.08,Si 0.1~0.8,Mn 1.0~2.0,Ni 0.1~1.0,Mo 0.1~1.0,Al 0.01~0.05,Ti 0.01~0.05,Mg≤0.005,Ce≤0.001,P≤0.015,S≤0.01,余量为Fe和杂质。本焊丝与碱性烧结焊剂GM55匹配,热输入在60kJ/cm-160kJ/cm范围内,焊缝金属低温韧性优良,焊缝金属-20℃冲击吸收功Akv 94-159J,-40℃冲击吸收功Akv 48-118J。本焊丝可用于A/D/E36级别和A/D/E40级别船板钢的大热输入焊接,以及强度级别在400MPa以上的低合金高强钢的大热输入焊接。

    用于油船货油舱的气体保护焊丝

    公开(公告)号:CN102114581B

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201110085695.4

    申请日:2011-04-06

    IPC分类号: B23K35/30

    摘要: 本发明公开了一种用于油船货油舱的气体保护焊丝,所述气体保护焊丝按质量百分数计包含:C 0.01-0.15%、Si 0.1-1%、Mn 1-2%、P≤0.015%、S≤0.012%、Ni 0.1-1%、Cu 0.1-1%、0<Cr≤0.1%、Ti 0.01-0.25%、0<Al≤0.1%,余量为铁及其它不可避免的杂质。根据本发明的用于油船货油舱的气体保护焊丝即使在原油的腐蚀环境下也具有优良的耐均匀腐蚀和耐点蚀性能,同时焊缝还具有良好的力学性能。

    油船货油舱用药芯焊丝
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102699566A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210193313.4

    申请日:2012-06-12

    IPC分类号: B23K35/30 B23K35/368

    摘要: 一种油船货油舱用药芯焊丝,属于药芯焊丝技术领域。所述药芯焊丝可填充钛型、钛钙型或者碱性药粉。该药芯焊丝熔敷金属按质量百分数计包含:C:0.01-0.2%,Si:0.1-1.5%、Mn:0.5-2.5%、P≤0.025%、S≤0.012%、Ni:0.01-2.5%、Cu:0.01-1%、Ti:0.01-0.5%、0≤Cr≤1%、0≤Mo≤1%、0≤W≤1%、0≤B≤0.1%、0≤Re≤0.1%、0≤Al≤0.1%,余量为铁及其它不可避免的杂质。根据需求该药芯焊丝熔敷金属按质量百分数计也可以包含:0

    用于建造油船货油舱的埋弧焊丝

    公开(公告)号:CN102179641A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110085704.X

    申请日:2011-04-06

    IPC分类号: B23K35/30

    摘要: 本发明提供了一种用于建造油船货油舱的埋弧焊丝,所述埋弧焊丝的化学成分按质量百分数计包括:C 0.03-0.15%,Si 0.01-0.5%,Mn 1-2.5%,P≤0.015%,S≤0.012%,Ni 0.1-1%,Cu 0.1-1%,0<Cr≤0.1%,Ti 0.01-0.25%,0<Al≤0.1%,余量为铁及其它不可避免的杂质。根据本发明实施例的埋弧焊丝的成分设计合理,施焊后焊缝无需防腐处理就具有良好的耐均匀腐蚀和耐点蚀性能,提高了油船整体的耐腐蚀性。

    用于油船货油舱的气体保护焊丝

    公开(公告)号:CN102114581A

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN201110085695.4

    申请日:2011-04-06

    IPC分类号: B23K35/30

    摘要: 本发明公开了一种用于油船货油舱的气体保护焊丝,所述气体保护焊丝按质量百分数计包含:C 0.01-0.15%、Si 0.1-1%、Mn 1-2%、P≤0.015%、S≤0.012%、Ni 0.1-1%、Cu 0.1-1%、0<Cr≤0.1%、Ti 0.01-0.25%、0<Al≤0.1%,余量为铁及其它不可避免的杂质。根据本发明的用于油船货油舱的气体保护焊丝即使在原油的腐蚀环境下也具有优良的耐均匀腐蚀和耐点蚀性能,同时焊缝还具有良好的力学性能。

    超低碳高强度气体保护焊丝材料

    公开(公告)号:CN1239292C

    公开(公告)日:2006-02-01

    申请号:CN02158129.0

    申请日:2002-12-25

    IPC分类号: B23K35/30

    摘要: 本发明属于金属材料焊接用气体保护焊丝的材料领域。更适用于制备超低碳高强度的气体保护焊丝材料。组成该焊丝的化学成分(重量%)为:C 0.01-0.05,Mn 1.50-2.50,Si 0.2-0.5,Ni 3.0-4.0,Mo 0.2-1.5,Ti 0.01-0.08,B 0.0002-0.008,RE 0.01-0.05,S≤0.01,P≤0.01,余量为Fe及其它不可避免的杂质。采用本发明焊丝与现有技术相比较,具有成份设计简单合理、使用方便,施焊后焊缝处金属冷裂纹敏感性小,而且焊缝处金属与母材性能结果相近等特点。