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公开(公告)号：CN111636474B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010612816.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种带有玻璃钢防护板的三维网状加筋柔性挡墙结构，该结构在三维网状加筋体的端部设置有防护板，防护板采用玻璃钢材质，具有更好的抗老化效果，能够确保连接可靠，且玻璃钢连接装置色彩可与环境协调，是防护结构美观环保。三维网状加筋体和防护板为可拼装连接，三维网状加筋体之间可根据实际情况进行拼接，使得该装置易于拆装，该防护装置加工简单，运输、施工方便，后期维护简便，更换方便快捷，并且施工简单，运输存储便利，后期维护更换简便，有力的保证了防护结构的防护效果。
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公开(公告)号：CN117330408A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311064814.7
申请日：2023-08-22
Applicant: 佛山市交通科技有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明涉及土木工程实验技术领域，具体来说，本发明公开了一种沥青混合料拉伸回弹模量试验方法，包括：根据试验要求，将试件切割为若干待测件，并调整待测件的尺寸；测定待测件的各项物理指标，通过对中装置将待测件对中固定于安装盘上；将上拉伸组件与材料试验机的主轴相连接，并将下拉伸组件的锁定盘与安装盘相连接，且将下拉伸组件与上拉伸组件相接触；驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动；驱动材料试验机的主轴以第二速率向上移动；根据待测件的峰值荷载确定加载级别，驱动材料试验机的主轴以第一速率向上移动，在预载拉力的基础上依次加载并卸载各级荷载。采用本发明，具有测试简便，且保证测试结果准确的优点。
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公开(公告)号：CN111636474A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010612816.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种带有玻璃钢防护板的三维网状加筋柔性挡墙结构，该结构在三维网状加筋体的端部设置有防护板，防护板采用玻璃钢材质，具有更好的抗老化效果，能够确保连接可靠，且玻璃钢连接装置色彩可与环境协调，是防护结构美观环保。三维网状加筋体和防护板为可拼装连接，三维网状加筋体之间可根据实际情况进行拼接，使得该装置易于拆装，该防护装置加工简单，运输、施工方便，后期维护简便，更换方便快捷，并且施工简单，运输存储便利，后期维护更换简便，有力的保证了防护结构的防护效果。
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公开(公告)号：CN116362600A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310272885.X
申请日：2023-03-20
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/16 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了复杂气象条件下的自动紧急制动系统综合测试评价方法，包括以下过程，依据车辆事故深度调查体系的事故数据，构建复杂气象条件下的AEB测试场景；依据AEB测试场景基于层次分析法搭建AEB层次结构模型，并依据AEB层次结构模型确定判断矩阵，计算AEB测试场景下的权重系数；将车辆制动参数作为评价指标，依据权重系数进行复杂气象条件下的自动紧急制动系统综合测试评价。用于解决测试场景未反映危险复杂天气情况，评价方法采用单一指标，导致评价结果与实际情况存在较大偏差的问题。
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公开(公告)号：CN109883887B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201910238585.3
申请日：2019-03-27
Applicant: 长安大学 , 唐山市交通运输局公路管理站
Inventor： 张争奇 , 李艳军 , 李乃强 , 徐玉峰 , 唐亨山 , 桂增俭 , 田中男 , 许铖 , 程根源 , 常庆喜 , 崔杰 , 吴金波 , 马丽霞 , 程小纯 , 张津航 , 李浩
IPC: G01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种公路路基水平注浆可注性测试装置及评价方法，利用注浆装置向测试注浆箱体内水平设置的注浆花管内注入浆料，注浆花管与测试注浆箱体内部其他空间组成砂土填料区，将待测试砂土填料填入，模拟形成路基结构，注浆花管通过注浆管连通至注浆装置，通过注浆装置注入浆料，在注浆花管管壁均匀设有多个注浆通孔，浆料沿注浆通孔进入砂土填料层内，从而实现浆料沿在砂土填料层内可注性的模拟，本装置结构简单，能够实现注浆材料的制备、泵送和注浆的模拟，通过注浆砂管和注浆砂盘对浆液的可注性测试试验，得出渗流参数指标，通过指标反映浆液在测试土样地层的可注性分析，有效论证路基注浆作业的可行性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113089718A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110476043.7
申请日：2021-04-29
Applicant: 长安大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配式轻型高强格框柔性挡墙及其安装方法，以替代衡重式、悬臂式或扶壁式等混凝土挡墙形式，以解决达到美化环境、降低工程造价的目的。该轻型高强格框柔性挡墙是由注塑格框预制件和墙体充填料组成的格框层，按一定坡度和层间距叠加并经过填料填充、压实而形成的一种新型支挡构造物。这种高强格构主要可应用于公路边坡的支挡防护，其作用性状混合了墙体、加筋层、墙后填土、地基四部分影响因素的相互作用。
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公开(公告)号：CN117390880A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311429609.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种可描述不同层理倾角炭质板岩加速蠕变的改进Nishihara非线性损伤蠕变模型，本发明的目的在于克服现有描述岩体蠕变过程的粘弹塑性模型无法考虑层理结构在炭质岩板蠕变过程中的影响，以及解决Nishihara模型无法描述加速蠕变的问题。综合考虑层理损伤和内部损伤建立了可描述不同层理倾角炭质板岩加速蠕变的改进Nishihara蠕变模型，并推导了改进Nishihara蠕变模型的一维、三维本构方程，以期为层状结构软弱岩体工程设计、施工提供可靠的理论依据。
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公开(公告)号：CN111691451A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010613944.1
申请日：2020-06-30
Applicant: 长安大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种可拼装式柔性挡墙的施工方法，包括施工前的准备工作、施工现场准备工作、柔性结构体系支挡工程基础施工及验收工作、柔性结构体系支挡工程墙身施工及验收工作、防排水施工工作、后期监测及检验工作。本发明根据土工格室柔性结构体系的受力特性、支挡原理，采用耐久、抗腐蚀性土工合成材料制成加筋土挡墙，从而达到因地制宜、优化设计、降低工程造价的目的。
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公开(公告)号：CN111622244A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010614887.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种可拼装的三维网状加筋带柔性支挡结构，主体部分包括面板和加筋带，面板前后、上下布置，同时每个面板上的加筋带也上下设置，每一个加筋带由若干个加筋单元组成，加筋单元通过波浪状的长条带连接组成，最终形成三维网状结构的加筋带，该结构在使用时在网状的加筋带中添加水泥稳定砂砾或一定比例的灰土，形成半刚性基础。该结构实现了挡土结构物的轻量化，且能适应多种地质条件，因地制宜，快速施工。
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公开(公告)号：CN108585605B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810597285.X
申请日：2018-06-11
Applicant: 长安大学 , 广东华路交通科技有限公司
IPC: C04B24/40
Abstract: 本发明提供了一种阻热净味温拌多功能沥青改性剂，以质量份计，包括以下组分：镭石粉20～28份，云母粉19～26份，钛酸酯偶联剂1.7～2.1份，硅溶胶44～60份。本发明提供的阻热净味温拌多功能沥青改性剂具有明显的净味功能，可以有效减少沥青混合料拌和过程中沥青烟的释放量；在炎热天气中，可有效降低沥青路面温度，减少高温病害的产生；而且可以大幅度降低沥青混合料的拌合温度，节省能源。
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