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公开(公告)号：CN113089718A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110476043.7
申请日：2021-04-29
申请人： 长安大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种装配式轻型高强格框柔性挡墙及其安装方法，以替代衡重式、悬臂式或扶壁式等混凝土挡墙形式，以解决达到美化环境、降低工程造价的目的。该轻型高强格框柔性挡墙是由注塑格框预制件和墙体充填料组成的格框层，按一定坡度和层间距叠加并经过填料填充、压实而形成的一种新型支挡构造物。这种高强格构主要可应用于公路边坡的支挡防护，其作用性状混合了墙体、加筋层、墙后填土、地基四部分影响因素的相互作用。
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公开(公告)号：CN216194902U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202120919736.4
申请日：2021-04-29
申请人： 长安大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种装配式轻型高强格框柔性挡墙，包括轻质混凝土面板，每一个轻质混凝土面板的前侧壁设置有格框结构；格框结构包括注塑格框预制件和四爪型卡箍；每一个轻质混凝土面板的前侧壁上连接有两个上下设置的注塑格框预制件；相邻的轻质混凝土面板之间通过立柱连接，相邻的注塑格框预制件之间通过四爪型卡箍连接；所述立柱和轻质混凝土面板均通过定位工件固定在土地中；该轻型高强格框柔性挡墙是由注塑格框预制件和墙体充填料组成的格框层，按一定坡度和层间距叠加并经过填料填充、压实而形成的一种新型支挡构造物。以替代衡重式、悬臂式或扶壁式等混凝土挡墙形式，以解决达到美化环境、降低工程造价的目的。
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公开(公告)号：CN116840441A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310600199.0
申请日：2023-05-25
申请人： 中铁城市发展投资集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种微生物加固盐渍土水盐迁移试验装置及试验方法，包括：底板、模具筒、温控组件、管路组件、盖板、两个检测设备等，补水管路的设置能够模拟土体底层向上的补水现象，排水管路则能够模拟实际土体中向下渗流的场景，上控温板与土体上表面并未接触，能够更为准确的模拟大气温度变化对地面的影响过程，通过检测设备监测盖板的两处限位部的位移变化，可有效的观测土体在温度影响下的土体表面的冻胀和溶沉数值，整合出平均土体表面变化数值，较以往的测试土体表面冻胀量更为方便，从而能够在对变化的真实工程环境更加精准的模拟条件下，进行盐渍土路基土体固化效果以及冻融循环对于固化后路基土体内部的水盐迁移规律的研究。
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公开(公告)号：CN113145860A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110391593.9
申请日：2021-04-13
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种增材制造制备零件的方法、系统、设备及存储介质，建立待制备零件材料性能的物理模型，对模型进行区域微元化处理，根据各个区域的性能要求，进而确定各个区域的材料成分，任意相邻区域为连续变化的组分梯度；建立待制备零件的三维模型，将物理模型和三维模型结合，对三维模型进行分层切片处理，得到每层切片材料成分信息和切片轮廓轨迹；通过切片材料成分信息得到粉末成分配比，通过切片轮廓轨迹得到激光打印系统的扫描路径，按照粉末成分配比和扫描路径逐层进行增材制造，制备得到零件。工艺简单，能够制造形状复杂的材料结构。
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公开(公告)号：CN210879756U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921830841.X
申请日：2019-10-28
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型公开了一种臂式机器人基座及臂式机器人，包括转台、端盖、底座、底板和轴；轴一端连接转台，另一端穿过转台与底板通过底座轴承连接；轴上依次套设挡板、轴套、传动装置和紧固螺母，传动装置与轴通过平键连接；底座一端连接端盖，另一端连接底板；端盖与挡板之间设置转台轴承，挡板与转台通过转台轴承连接。通过底板、轴和挡板构成稳定性强的工字型结构，使得基座结构稳定，能够承受倾覆力矩防止侧翻，保证传动装置可以平稳传动。本实用新型结构简单，运行平稳且成本低；有效解决现有基座结构复杂，运行不够稳定，成本过高的问题。
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公开(公告)号：CN220301305U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321682637.4
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁城市发展投资集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 长安大学
摘要： 本实用新型公开了一种基于沙漠区高填风积沙路基沉降监测系统，该监测系统针对沙漠区填方较高的风积沙路基稳定情况，在路基不同深度位置处设置分层沉降计，以监测路基内部不同深度位置处的沉降。通过设置分层沉降计与数据采集器连接，能自动采集数据，从而节省人工；该系统通过在路基内部设置分层沉降计，使得可以监测高填方风积沙路基内部沉降变化情况，为沙漠区风积沙路基稳定性研究提供参考，并且保证即使在没有信号的情况下也能及时采集数据，并且在道路服役后也可持续监测。
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公开(公告)号：CN211736412U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922492374.0
申请日：2019-12-31
申请人： 长安大学
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土浇筑溜槽，包括溜槽机构、升降杆组、支撑杆组、支撑基座；溜槽机构设置在支撑基座的上方，升降杆组及支撑杆组竖向平行设置在溜槽机构及支撑基座之间；升降杆组设置在溜槽机构的进料口端处，用于调节溜槽机构进口料的高度；支撑杆组设置在溜槽机构的出料口端处，用于调节溜槽机构出料口端的高度；升降杆组或支撑杆组的上端与溜槽机构活动连接，升降杆组或支撑杆组的下端与支撑基座固定连接；本实用新型通过在溜槽机构的底部设置升降杆组及支撑杆组，实现了对溜槽的位置、高度及坡度的调节，结构简单，拆卸组装方便；溜槽装置占用空间体积小，能够有效利用空间，并能够精准、方便有效地移动给施工对象浇筑混凝土。
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