公开(公告)号：CN116312060A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310249654.7

申请日：2023-03-15

申请人： 长江重庆航运工程勘察设计院 ,  武汉城市公共设施运营管理集团有限公司 ,  长江航道工程局有限责任公司

发明人： 肖晨 ,  夏天 ,  朱国宏 ,  金晓龙 ,  张红 ,  刘勇 ,  蔡兴勇 ,  许津玲 ,  彭宗奎 ,  陈智伟 ,  吴博竞 ,  杨彬 ,  朱代臣 ,  张顺 ,  刘思凯 ,  熊林 ,  曾亚东

IPC分类号： G08G3/02 ,  G06V10/764

摘要： 本发明公开了一种基于大数据分析的船舶超高预警系统及方法，与现有主动防撞技术实时测量船舶高度不同，本发明在运行时，只需提前获取船舶的船名，无需对船舶高度进行精确的实时测量，基于现有的无线通讯和AIS系统等技术可在船舶距离桥梁几公里外获取船舶的船名，进而作出判断并通过预警模块向对应船舶示警，使本发明所述桥梁主动防撞方法的防撞有效距离远大于现有主动防撞技术，通过预警单元向对应船舶示警时，船舶离桥梁距离较远，留给船舶停船和掉头返航的操作时间更充足，对于水流湍急的航道或船舶吨位较大的情况，船舶也可完成停船或返航操作，主动防撞效果较好，有利于提高船舶通行的安全性。