铁路车辆转向架摩擦瓦
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108216285A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711281187.7

    申请日:2017-12-07

    IPC分类号: B61F5/04 B61F5/06

    摘要: 提供了一种用于铁路车辆转向架的摩擦瓦。所述铁路车辆转向架包括两个平行的侧架、由所述侧架支撑的悬架弹簧组件以及横向地安装在所述侧架之间并且由所述悬架弹簧组件支撑的摇枕。每个侧架具有至少一个竖直柱,并且所述摇枕具有至少一个斜支撑表面。所述摩擦瓦包括:与悬架控制弹簧接合并被所述悬架控制弹簧支撑的底表面、以及接合所述摇枕的所述斜壁的斜面。所述摩擦瓦还包括:包括凹部的竖直面,其中在所述凹部中具有摩擦衬片。所述摩擦衬片接合所述侧架的竖直柱。所述摩擦瓦的摩擦衬片由提供700磅至16,250磅之间的阻尼力和2000磅至12,000磅之间的法向力的材料构成。

    双摩擦牵引装置总成
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115210127A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202180018920.4

    申请日:2021-01-27

    IPC分类号: B61G9/10

    摘要: 一种用于轨道车厢的车厢联接系统的双摩擦牵引装置总成,其包括具有内室的壳体。一个或多个摩擦瓦设置在内室内。第一负载块具有、限定或以其他方式提供与所述一个或多个摩擦瓦交接的第一成角度的交接面。第二负载块具有、限定或以其他方式提供与所述一个或多个摩擦瓦交接的第二成角度的交接面。