用于废气涡轮增压器的连接装置以及废气涡轮增压器

    公开(公告)号:CN110914523B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN201880046663.3

    申请日:2018-07-04

    IPC分类号: F01N13/18 F16L23/08 F16B7/18

    摘要: 根据本发明,为了减小所述两个张紧臂中的应力,弹性地构成有在相应的张紧臂与相应元件的容纳部段之间存在的过渡部,所述容纳部段在所述张紧臂与所述第三端部或所述第四端部之间延伸地设置,其中,所述第一元件在其背向所述第一张紧臂构成的第一端部部段处与所述第二元件在其背向所述第二张紧臂构成的第二端部部段处借助于所述第二连接元件具有可移动的连接,并且其中,至少所述第一元件和/或所述第二元件至少在所述第二连接元件的区域中具有特定型廓地构成,并且其中,所述第一元件和/或所述第二元件在所述第二连接元件的区域中能够由所述第二连接元件包围地构成。此外,本发明涉及一种具有连接装置的废气涡轮增压器。

    用于废气涡轮增压器的连接装置以及废气涡轮增压器

    公开(公告)号:CN110914523A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201880046663.3

    申请日:2018-07-04

    IPC分类号: F01N13/18 F16L23/08 F16B7/18

    摘要: 本发明涉及一种用于废气涡轮增压器的连接装置,所述连接装置具有基本上弯曲的第一元件(10)和基本上弯曲的第二元件(11),其中,所述第一元件(10)在第一端部处具有径向延伸的第一张紧臂(16),并且所述第二元件(11)在与所述第一端部相对置地构成的第二端部处具有径向延伸的第二张紧臂(17),并且其中,所述第一元件(10)的背向所述第一端部构成的第三端部与所述第二元件(11)的背向所述第二端部构成的第四端部相对置地并且能够随所述第四端部移动地构成,并且其中,所述第一张紧臂(16)具有背向所述第三端部构成的第一止挡部(24),并且所述第二张紧臂(17)具有与所述第一止挡部(24)相对置的第二止挡部(29),并且其中,所述第一张紧臂(16)和所述第二张紧臂(17)能够借助于所述连接装置(9)的第一连接元件(12)连接,并且其中,所述第二端部和所述第四端部借助于所述第二连接元件(13)彼此可移动地连接。根据本发明,为了减小所述两个张紧臂(16,17)中的应力,弹性地构成有在相应的张紧臂(16;17)与相应元件(10;11)的容纳部段(25;27)之间存在的过渡部(30;31),所述容纳部段在所述张紧臂(16;17)与所述第三端部或所述第四端部之间延伸地设置,其中,所述第一元件(10)在其背向所述第一张紧臂(16)构成的第一端部部段(38)处与所述第二元件(11)在其背向所述第二张紧臂(17)构成的第二端部部段(39)处借助于所述第二连接元件(13)具有可移动的连接,并且其中,至少所述第一元件(10)和/或所述第二元件(11)至少在所述第二连接元件(13)的区域中具有特定型廓地构成,并且其中,所述第一元件(10)和/或所述第二元件(11)在所述第二连接元件(13)的区域中能够由所述第二连接元件(13)包围地构成。此外,本发明涉及一种具有连接装置(9)的废气涡轮增压器(1)。

    用于废气涡轮增压机的连接设备和废气涡轮增压机

    公开(公告)号:CN110869623A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201880045966.3

    申请日:2018-07-04

    IPC分类号: F16B7/18 F01N13/18 F16L23/08

    摘要: 本发明涉及一种用于废气涡轮增压机的连接设备,其具有基本上弯曲的第一元件(2)和基本上弯曲的第二元件(3),其中第一元件(2)在连接设备(1)的第一端部区域(13)中具有径向延伸的第一夹紧臂(8)并且第二元件(3)在第一端部区域(13)中具有与第一夹紧臂(8)相对置地构成的、径向延伸的第二夹紧臂(11),并且其中第一元件(2)与第二元件(3)在连接设备(1)的背离第一端部区域(13)构成的第二端部区域(14)中以可运动地连接的方式构成,并且其中第一夹紧臂(8)和第二夹紧臂(11)能够借助于连接设备(1)的第一连接元件(4)连接,并且其中在这两个端部区域(13,14)之间,第一元件(2)具有第一容纳部段(6)并且第二元件(3)具有第二容纳部段(7)。根据本发明,为了提高连接设备(1)的强度,在夹紧臂(8;11)和容纳部段(6;7)之间构成的过渡区域(26)中构成有加强元件(27)。此外,本发明涉及一种具有连接设备(1)的废气涡轮增压机。