涡旋压缩机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107002674B

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201580067122.5

    申请日:2015-12-03

    IPC分类号: F04C18/02

    摘要: 提供对A室和B室均能够有效地抑制过压缩损失的涡旋压缩机。涡旋压缩机具备:固定涡旋件(40),其具有固定侧端板(41)和固定侧涡盘(42);和可动涡旋件(50),其具有可动侧端板(51)和可动侧涡盘(52)。两涡盘形成:第一压缩室(80),其由可动侧涡盘外周面(52a)和固定侧涡盘内周面(42b)围成;和第二压缩室(90),其由可动侧涡盘内周面(52b)和固定侧涡盘外周面(42a)围成。在固定侧端板形成有:排出口(41c);和溢流孔(47),其与第一压缩室和第二压缩室分别在规定期间连通,第一压缩室和第二压缩室共用该溢流孔。在可动侧端板的前表面(51a)形成有凹陷部(56),该凹陷部使第二压缩室与排出口连通。压缩后段的第二压缩室与排出口在经由涡盘之间的侧面间隙而连通前,经由固定侧涡盘的末端(42c)与凹陷部之间的间隙而连通。

    涡旋式压缩机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105264231B

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201480020308.0

    申请日:2014-02-11

    IPC分类号: F04C18/02

    摘要: 涡旋式压缩机(1),具有静止定子涡旋盘(8)和可动转子涡旋盘(16)以及用来驱动转子(6)的驱动装置,由此在每个位置中在转子涡旋盘(16)和定子涡旋盘(8)之间形成瞬时最小开口(29),由此在最小开口(29)中的每个高度(2)处,存在局部横向内部间隙(S),由此所述定子侧翼(10/11)或转子侧翼(18,19)中的至少一个包括经调整的侧翼部分(37‑40),其在转子(6)静止时在每个位置处具有不为零的局部初始转子侧翼偏差(ΔR0i/AR0u)或局部初始定子偏差(ΔT0i,AT0u),并且在涡旋式压缩机的正常工作期间具有其绝对值更小的相应的瞬时最终局部定子侧翼偏差(ΔTfi,ΔTfu)或瞬时最终局部转子侧翼偏差(ΔRfi,ΔRfu)。

    涡旋型流体设备
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105683577B

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201480059414.X

    申请日:2014-10-29

    发明人: 赤岩史雄

    IPC分类号: F04C18/02 F04C29/02

    摘要: 一种涡旋型流体设备,能消除涡旋型流体设备中润滑油向各轴承部、轴密封部及滑动部的供给不足,并实现涡旋型流体设备的效率及耐久性的提高。在前外壳(5)的内部形成对动涡盘构件(3)的驱动机构(8)进行收容的收容空间部(9)。在该收容空间部(9)的驱动机构(8)周围的周面上,形成用于储存润滑油的凹部(40),在该凹部(40)中设置有将润滑油向驱动机构(8)的中心方向引导的导向部(40a)。在用于导入压缩流体的排出室(20)一侧,在前外壳(5)及中间外壳(6)上形成有将对通过油分离器分离出的润滑油进行储存的储油室(51)与凹部(40)连通的润滑油供给通路(52),将润滑油从高压区域的排出室(20)侧向低压区域的收容空间部(9)侧供给。

    动涡盘、静涡盘、压缩机以及电动汽车

    公开(公告)号:CN106837796A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710074158.7

    申请日:2017-02-10

    IPC分类号: F04C29/00 F04C18/02

    CPC分类号: F04C29/00 F04C18/0246

    摘要: 本发明是关于一种动涡盘、静涡盘、压缩机以及电动汽车,涉及压缩机领域,主要解决的技术问题是使动涡旋的重心尽量靠近其中心、以降低压缩机的振动,同时还降低动涡盘的加工复杂程度。主要采用的技术方案为:动涡盘,包括动盘涡旋齿,所述动盘涡旋齿的涡旋内壁和涡旋外壁两者分别采用基圆半径不相等的圆渐开线构成涡旋基本曲线,且所述动盘涡旋齿的壁厚沿涡旋方向由里向外逐渐变薄。其中,因为动盘涡旋齿的涡旋内壁和涡旋外壁两者分别采用基圆半径不相等的圆渐开线构成涡旋基本曲线,根据圆渐开线的几何特征,在普通的加工设备上采用创成法就能加工,其对加工成型的加工工艺要求和设备加工精度要求都较低,从而加工成本较低。

    涡旋型流体设备
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105683577A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201480059414.X

    申请日:2014-10-29

    发明人: 赤岩史雄

    IPC分类号: F04C18/02 F04C29/02

    摘要: 一种涡旋型流体设备,能消除涡旋型流体设备中润滑油向各轴承部、轴密封部及滑动部的供给不足,并实现涡旋型流体设备的效率及耐久性的提高。在前外壳(5)的内部形成对动涡盘构件(3)的驱动机构(8)进行收容的收容空间部(9)。在该收容空间部(9)的驱动机构(8)周围的周面上,形成用于储存润滑油的凹部(40),在该凹部(40)中设置有将润滑油向驱动机构(8)的中心方向引导的导向部(40a)。在用于导入压缩流体的排出室(20)一侧,在前外壳(5)及中间外壳(6)上形成有将对通过油分离器分离出的润滑油进行储存的储油室(51)与凹部(40)连通的润滑油供给通路(52),将润滑油从高压区域的排出室(20)侧向低压区域的收容空间部(9)侧供给。

    压缩机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104813031A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201380059666.8

    申请日:2013-11-11

    IPC分类号: F04C18/02 F04C29/02

    摘要: 一种压缩机可以包括第一涡旋件、第二涡旋件、毂板和阀。第一涡旋件可以包括端板、主排放通道和副排放通道,端板限定第一侧部和第二侧部,主排放通道延伸穿过第一侧部和第二侧部,副排放通道延伸穿过第一侧部和第二侧部并且相对于主排放通道径向向外地定位。毂板可以安装至第一涡旋件并且可以包括相对的第一侧部和第二侧部以及毂排放通道,毂排放通道与主排放通道流体连通。毂板的第一侧部可以面向端板的第二侧部并且可以包括阀导引件,该阀导引件邻近毂排放通道朝向端板轴向地延伸。阀构件可以紧固在阀导引件上以在打开位置与关闭位置之间进行轴向运动以分别允许和限制副排放通道与毂排放通道之间的流体连通。

    涡旋压缩机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104747438A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310745419.5

    申请日:2013-12-30

    发明人: 樊灵 房锦忠

    IPC分类号: F04C18/02 F04C29/00 F04C29/02

    摘要: 本发明所要解决的技术问题是提供一种涡旋压缩机,其结构简单。为解决上述技术问题,本发明提供一种涡旋压缩机,包括具有第一壳体和第二壳体的壳体部件;相互啮合的静涡盘和动涡盘,静涡盘和动涡盘均包括端板和涡形壁部;驱动动涡盘作旋转运动的曲轴;其特点是在动涡盘端板与第一壳体之间形成背压腔,一环状弹性片设于动涡盘端板背面以起到对动涡盘的支撑作用,弹性片的外边缘夹紧于第一壳体和第二壳体之间并与壳体部件之间密封接触,第二壳体与动涡盘端板位于弹性片的同一侧。

    固定涡旋体及涡旋式流体机械

    公开(公告)号:CN104074756A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410121007.9

    申请日:2014-03-28

    IPC分类号: F04C18/02

    摘要: 本发明的课题为使固定涡旋体低成本化,并且使固定涡旋体及旋回涡旋体相互间的定位容易。固定涡旋体(32)由分别制造的端板(32A)和支承体(32B)构成。端板(32A)由内侧端板(32Aa)、涡旋形状的涡卷部(32Ab)和形成在内侧端板(32Aa)的背面(33)上的冷却翅片组(52)构成。支承体(32B)在中心具有供内侧端板(32Aa)插入的圆形孔(32Ba),并一体地形成有收纳销曲柄机构(40)的外壳(39)。端板(32A)和支承体(32B)能够拆装地被结合在外壳(12b)的内部。在在旋回涡旋体(26)的外周端以及固定涡旋体(32)上分别一体地形成有外壳(39),该外壳(39)收纳销曲柄机构(40)。