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公开(公告)号：CN118390955A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410568508.5
申请日：2024-05-09
申请人： 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本发明属于钻孔设备技术领域，具体公开了一种用于除渣、降尘一体化的风钻装置，包括风钻手持部，设置在风钻钻头尾端，且在风钻手持部上设置有水箱；防护挡板，设置在风钻手持部与风钻钻头之间，且与钻孔外端开口配合使用；风钻钻头，设置在风钻手持部前端，包括钻杆，以及设置在钻杆上的固定防护装置和出渣切割组件，出渣切割组件与固定防护装置和钻头配合使用；钻杆内还设置有供水系统与水箱和出渣切割组件配合使用；通过风钻手持部、防护挡板和风钻钻头的设置，能够在钻孔的过程中提高钻孔施工效率和实现除渣和降尘，具有保护和防尘效果好、施工效率高的特点；解决了现有风钻施工过程繁琐、防尘效果差且存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN118390343A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410296075.2
申请日：2024-03-15
申请人： 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速路桥集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及公路路基技术领域，且公开了一种高速公路路桥过渡段差异沉降动态控制施工监测方法，包括底层开挖、底层处理、定位建设、安装刚性柱、建设基石层、建设钢筋滚凝土层、建设混合材料层、安装受力板以及对接过渡板。该高速公路路桥过渡段差异沉降动态控制施工监测方法，通过设置有十字柱、桩基以及刚性柱，以在水平方向上对压实层、基石层、钢筋混凝土层以及混合材料层进行定位，通过设置在高速公路地基段内的桩基的定位效果，保证建设的路桥沉降保护部可以更好的与高速公路地基段之间形成稳固的拉力，有效的降低公路桥沉降时的差异变化给公路桥带来的安全隐患，提高公路桥的使用安全性。
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公开(公告)号：CN116553885B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202310435358.6
申请日：2023-04-21
申请人： 山东省高速养护集团有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B20/02 , C04B14/24 , C04B14/28 , C04B2/10 , C03C11/00 , C03B19/08 , C03B19/06
摘要： 本申请涉及道路材料的技术领域，具体公开了一种乳化沥青冷再生混合料及其制备方法和应用。乳化沥青冷再生混合料以下重量份数的原料：粒径为10‑20mm的回收沥青集料30‑40份，粒径为0‑10mm的回收沥青集料45‑55份，粒径为10‑20mm的石灰岩10‑15份，矿粉2‑5份，乳化沥青2‑5份，水泥1‑3份，水3‑7份，和空心玻璃微球5‑10份。本申请的乳化沥青冷再生混合料可用于制备路面磨耗层，其具有早期强度高的优点。
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公开(公告)号：CN117988907A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410085675.4
申请日：2024-01-22
申请人： 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本发明公开了一种劈裂注浆锚杆及其施工方法，涉及围岩支护技术领域，具体在于解决背景技术中存在的劈裂注浆锚杆制作工艺复杂、耗时耗力，且使用不方便，锚固效果较差的问题，通过一种劈裂注浆锚杆，包括中空锚杆、对中杆、锚索、注浆管、连接套筒以及锚固头；该多个技术特征构成的技术手段，达到制作工艺简单、运输方便，且使用方便，锚固效果好的效果，解决了背景技术中存在的问题。
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公开(公告)号：CN117868782A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311732195.4
申请日：2023-12-16
申请人： 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC分类号： E21B44/02
摘要： 本发明公开了一种基于风钻钻杆的转速优化钻爆参数的方法，属于施工爆破技术领域，包括步骤S1.使用传感器模块测得钻杆转速，步骤S2.使用物联网模块和网络优化模块将测得数据上传至云端；步骤S3.使用时间序列自回归移动平均模型分析处理和预测存储的数据，实现钻爆参数优化；步骤S4.输出及反馈；本方法通过实时采集风钻钻孔数据，使用时间序列自回归移动平均模型分析处理和预测数据，实现钻爆参数优化，工作人员根据输出结果对钻爆参数进行调整，最后将结果反馈至现场，实现钻爆参数的动态调整；能够有效保证光爆效果、提高光爆效率，具有参数调整处理效果好、能有效保证光爆效果、实现钻爆参数的动态调整，达到好的经济效益等特点。
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公开(公告)号：CN117845703A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410215480.7
申请日：2024-02-27
申请人： 山东省高速养护集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道混凝土路面加铺沥青层平整度检测仪器，包括底座的左侧上端固定安装有推手，所述底座的底部设置有走行轮，所述底座的上方设置有水平测量仪，且底座的上端左侧固定安装有粉尘箱，所述底座的左侧贯穿安装有升降推杆。该隧道混凝土路面加铺沥青层平整度检测仪器，在进行检测移动时，通过推手推动底座移动，当底座下方的辊轮接触到高低不平整的路面时，升降推杆接触移动块，移动块右侧的梯形槽随着升降推杆的移动能够使得移动块向左侧移动，以此能够实现粉尘箱底部的连通，粉尘通过导粉管道排出，进行自动标记，无需人工去进行标记，使得工作人员的使用更为便捷，且不易遗漏标记，便于工作人员后续根据标记来进行修理。
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公开(公告)号：CN115677272B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211293018.6
申请日：2022-10-21
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东省高速养护集团有限公司
摘要： 本发明涉及再生沥青混合料制备及道路工程建设技术领域，提供一种基于微波加热的再生沥青混合料制备与施工方法，其包括改性再生剂的制备、再生沥青混合料的制备、再生沥青混合料的施工的步骤。通过本发明的方法，可以有效促进RAP料中旧沥青的充分软化并析出，使其与混合料中的新沥青充分融合；可有效克服高掺量RAP沥青混合料由于新旧沥青的不充分融合引发的低温性能与水稳定性差的问题；同时可以使炭黑、刚棉纤维等吸波材料更均匀地散布在混合料中，提高微波加热效率与路面升温速率。
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公开(公告)号：CN117521229B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311816083.7
申请日：2023-12-27
申请人： 石家庄铁道大学 , 山东省高速养护集团有限公司 , 山东高速济宁发展有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及公路工程技术领域。具体涉及一种路面位移响应检测方法、系统及存储介质。其中的方法包括：依据路面垂向位移响应理论计算模型获取路面垂向位移响应的计算结果；依据路面垂向位移响应理论计算模型获取轮胎附加力的计算模型；获取轮胎动荷载的计算模型；根据现场实测的路面结构参数建立路面位移响应的有限元仿真模型，依据所述有限元仿真模型获取路面位移响应的仿真结果；对路面结构参数进行修正，得到新的路面垂向位移响应理论计算模型；迭代地执行以上步骤并依据最终得到的模型获取各个时刻与车辆轮胎接触的沥青路面的垂向位移。采用本发明的路面位移响应检测方法可大大提高路面位移响应检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN117630335A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311661376.2
申请日：2023-12-05
申请人： 山东大学 , 山东省高速养护集团有限公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本公开提供了一种适用于边坡自动夯实及削坡的试验装置及方法，涉及试验设备技术领域，包括边坡模型和自动夯实削坡装置，自动夯实削坡装置吊装在所述边坡模型上方，自动夯实削坡装置包括支撑结构和工作台，工作台一侧固定液压杆，液压杆一端固定连接工作台，倒T型台包括切面和固定板，液压杆的另一端连接所述固定板，固定板顶部设置两个卡接槽，卡接槽转动连接连接杆一端，连接杆另一端固定在工作台上；支撑结构包括横梁，工作台通过多节伸缩机构与所述横梁滑动连接，多节伸缩机构一端与横梁滑动连接，另一端通过固定螺帽与所述工作台连接。本公开能够加快和精确控制边坡状态，提高效率并确保施工质量。
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公开(公告)号：CN116119507B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202211361213.8
申请日：2022-11-02
申请人： 山东省高速养护集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可自动插拔销的三角形位移吊具，包括：已安装钢梁，其下侧安装有横梁，所述行进机构的前后两侧均安装有与横梁滑动的限位块；安装杆，其设置于液压和电机组合安装箱的左侧并安装于行进机构下侧，所述衔接杆的下侧安装有固定杆；安装钩，其设置于补偿杆的左侧，所述吊具本体的上侧安装有第二限位机构，所述吊具本体的下侧安装有固定架。该可自动插拔销的三角形位移吊具，能够在跨越峡谷地带、非通航区域的复杂环境进行钢梁安装施工，提高施工效率，且能够进行自动插拔销，减少人工操作步骤，消除人为操作的不稳定性，升钢箱梁运输安装智能化、机械化水平，缩短钢箱梁运输安装周期，降低成本，提升质量。
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