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公开(公告)号：CN112767933A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011527765.2
申请日：2020-12-22
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC分类号： G10L15/22
摘要： 本发明提供公路养护管理系统的语音交互方法、语音交互装置、电子设备及存储介质。该语音交互方法包括以下步骤：获取语音指令；识别语音指令，得到字符串指令；将字符串指令与交互指令规则库中的指令规则进行匹配；当字符串指令与交互指令规则库中的指令规则匹配成功时，通知公路养护管理系统执行该语音指令。该语音交互方法通过语音获取、语音识别、规则匹配、响应执行等步骤，实现了公路养护管理系统各项操作的语音交互，从而使公路养护管理系统中的交互过程更为便捷、高效，显著了提升用户体验。
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公开(公告)号：CN111018453A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911213974.7
申请日：2019-12-02
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B111/20 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种复合改性水泥修复料的制备方法及其应用，由聚合物水泥砂浆预混物和水组成，所述聚合物水泥砂浆预混物由聚合物水泥混合物和细集料组成，所述聚合物水泥混合物包括以下原料制备而成：水泥90份～95份，纤维0.05份～0.15份，硅灰4份～8份，可分散乳胶粉0.2份～0.6份。本发明提供的复合改性水泥快速修复料可用于高速公路、收费站、飞机场、桥梁等水泥混凝土路面的蜂窝，麻面、起砂，起皮，冻融、露骨及微细裂纹等表层病害的快速修复，修补厚度在3～10mm左右，具备材料适应性好、施工性能优异、与原水泥路面粘结强度高、耐久性好、可快速开放交通等优势。
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公开(公告)号：CN110468674A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910809648.6
申请日：2019-08-29
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC分类号： E01C23/09 , E01F9/70 , E01F9/654 , E01F9/688 , E01C23/088
摘要： 本发明涉及道路养护施工设备领域，提供了一种预制块坑槽修补车。该修补车包括车体以及设置在车体上的警示装置、铣刨清洁装置、预制块安放装置、粘结料储存装置和粘结料填充装置；警示装置用于将储存在车体车厢内的椎桶摆放至位于车体后方的地面上；铣刨清洁装置用于对地面上的坑槽进行铣刨并将铣刨产生的废料进行清洁；预制块安放装置用于将预制块吸取到经过铣刨清洁的坑槽内；粘结料储存装置用于储存并乳化粘结料；粘结料填充装置用于将乳化后的粘结料喷入坑槽中。本发明通过利用警示装置在车体后方地面摆放椎桶就可提高施工作业的安全系数。此外，由于本发明直接采用预制块填充坑槽，大幅节约了修补时间、保证了坑槽的修补质量。
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公开(公告)号：CN108918663A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810245501.4
申请日：2018-03-23
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种高模量沥青混合料中改性剂掺量及分散性的评价方法，包括以下步骤：1)在待检区域内，按各取样点的直线距离不小于0.5m，单个取样重量不小于10kg的方式均匀取样，压实，制得待测样品试件；2)以待测沥青混合料中高模量沥青改性剂的设计掺量为标准掺量，以所述设计掺量为100％计，从0％至100％均匀布置不少于6个掺量的标准值，压实，制得标准比对试件；3)采用超声检测，获得标准比对试件和待测样品试件的波速；4)根据所获得的声速判断所述待测样品试件中高模量沥青改性剂的掺量以及分散性。本发明采用超声波进行试验，试验条件简单，试验方法便于操作，评价指标真实可靠且易于计算得到。
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公开(公告)号：CN108596396A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810403128.0
申请日：2018-04-28
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
摘要： 本发明的实施例公开了一种基于养护历史修正的路面性能预测和养护方法及装置，该方法基于路线历年的路况、交通量数据及养护历史数据，采用“模型分组、逐年累加排除养护历史影响、数据更新动态校正”的建模思路，最终得到一种基于未处治的历年实际路况数据、考虑交通量累计轴载影响的路面性能衰变模型。通过该方法建立的模型不仅可用于准确预测路面在未来年度的路况自然衰减指标，在进行路面养护规划及决策中可用于辅助计算预防性养护效益并判断最佳养护时机，同时在进行多年度规划时，基于准确预测的路况衰减值，将可以制定更科学合理的养护方案及计划，使路面养护资金预测合理。
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公开(公告)号：CN117401933A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311384614.X
申请日：2023-10-25
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 沈阳建筑大学
IPC分类号： C04B26/26 , C04B24/26 , C04B24/00 , C04B111/72
摘要： 本发明属于建筑材料领域，涉及一种常温型玄武岩纤维高模量剂复合改性沥青胶浆及其制备方法。该复合改性沥青胶浆的组分包括：按质量，100份的70#或90#基质沥青、8‑12份的分散剂、3‑6份的高模量剂、3‑6份的短切玄武岩纤维、100‑120份的填料。本发明利用芳烃油与沥青的混合，降低沥青黏度，调整沥青胶体结构，保证沥青在常温拌和条件下具有适宜的黏度，易于拌和。由此，仅需将滚筒预热机在120~135℃范围内预热，并且基质沥青也不需加热至较高温度，加热至常规范围，130~145℃，即可。大幅度地减轻了基质沥青的二次老化。本发明在保持协同使用高模量外掺剂、玄武岩纤维，明显改善了沥青胶浆的高、低温性能，进而更利于提高沥青混合料的高温稳定性和低温柔韧性。
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公开(公告)号：CN116305420B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310118577.1
申请日：2023-01-30
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中部高速公路管理(山西)有限公司
摘要： 本发明提供一种公路养护数字孪生体构建方法、系统、设备及介质，方法包括：获取预设的基础数字孪生体，基础数字孪生体包括：一个或多个孪生体单元，每个孪生体单元分别具有对应的定义信息，定义信息包括类型编码和属性定义；获取目标公路养护对象的BIM模型，BIM模型包括：至少一个模型构件，模型构件具有一一对应的构件编码，构件编码与类型编码具有映射关系；基于映射关系和属性定义，获取模型构件对应的属性表；将模型构件的属性信息填充至属性表，完成公路养护数字孪生体的构建；本发明提供的公路养护数字孪生体构建方法，较好地实现了公路养护数字孪生体的自动构建，自动化程度较高，构建成本较低，公路养护数字孪生体的精确度较高。
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公开(公告)号：CN116305420A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310118577.1
申请日：2023-01-30
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中部高速公路管理(山西)有限公司
摘要： 本发明提供一种公路养护数字孪生体构建方法、系统、设备及介质，方法包括：获取预设的基础数字孪生体，基础数字孪生体包括：一个或多个孪生体单元，每个孪生体单元分别具有对应的定义信息，定义信息包括类型编码和属性定义；获取目标公路养护对象的BIM模型，BIM模型包括：至少一个模型构件，模型构件具有一一对应的构件编码，构件编码与类型编码具有映射关系；基于映射关系和属性定义，获取模型构件对应的属性表；将模型构件的属性信息填充至属性表，完成公路养护数字孪生体的构建；本发明提供的公路养护数字孪生体构建方法，较好地实现了公路养护数字孪生体的自动构建，自动化程度较高，构建成本较低，公路养护数字孪生体的精确度较高。
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公开(公告)号：CN112508071B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011375596.5
申请日：2020-11-30
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
摘要： 本发明提供一种基于BIM的桥梁病害标记方法和装置，所述方法包括：获取待测桥梁的桥梁病害图像和桥梁BIM模型；提取桥梁病害图像中的多个病害特征点；基于桥梁病害图像的拍摄位置信息，将桥梁病害图像的拍摄点作为桥梁BIM模型的视点，并以视点为原点建立桥梁BIM模型的投影空间，基于投影空间，对桥梁病害图像中每一病害特征点进行投影变换和坐标变换，得到桥梁病害图像中每一病害特征点在桥梁BIM模型中对应的匹配特征点；基于所有匹配特征点，在桥梁BIM模型中进行桥梁病害标记。本发明提供的一种基于BIM的桥梁病害标记方法和装置，通过桥梁BIM模型可以直观显示桥梁病害信息，有利于提升桥梁病害的可视化管理水平。
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公开(公告)号：CN115033960A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210652315.9
申请日：2022-06-09
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/29 , G06F119/02
摘要： 本发明提供一种BIM模型和GIS系统的自动融合方法及装置，其中该方法包括：基于指定的标记位置，分别获取BIM模型和GIS系统的第一基准点集和第二基准点集；依次确定在不同坐标变换公式下，第一基准点集对应的第一变换点集；若第一变换点集中任意变换点间的相对位置与第二基准点集中任意基准点间的相对位置相同，则确定第一变换点对应的坐标变换公式为目标坐标变换公式；进而确定两者自动融合的结果。本发明通过将BIM模型的基准点转换至GIS系统，比较其和GIS系统中对应基准点的相似性，确定匹配的坐标变换公式，实现从BIM模型到GIS系统的自动融合，不需操作人员具备GIS专业技能，具备更广泛的适用性。
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