一种顶部闭口式钢管桩
    91.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110106906A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910380638.5

    申请日:2019-05-08

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D27/42 E02D5/28 E02D27/52

    摘要: 本发明公开了一种顶部闭口式钢管桩。本发明包括钢管桩本体及顶盖,其特征在于:所述管桩本体的上部内置有一个圆台形钢管,所述圆台形钢管的底边焊接在所述的管桩本体的内侧,所述圆台形钢管的内侧设置有一圈内置橡胶圈,所述圆台形钢管内侧位于所述内置橡胶圈的下方设置有弹性卡紧件,所述顶盖为圆台形且所述顶盖的母线与水平面的夹角与圆台形钢管的母线与水平面的夹角相等,所述顶盖的侧面设置有一圈外置橡胶圈,顶盖密封后所述内置橡胶圈与所述外置橡胶圈配合密封。本发明通过在钢管桩打入后安装顶盖,使钢管桩顶部形成密闭空间,大大提高钢管桩的竖向抗拔承载力。

    灌注桩桩端桩侧组合后压浆装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN107034877B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201710347157.5

    申请日:2017-05-17

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D5/36 E02D15/04

    摘要: 本发明公开了一种灌注桩桩端桩侧组合后压浆装置,包括钢筋笼、包覆在钢筋笼下部外侧的侧向弹性腔体、固定于钢筋笼上的用于为侧向弹性腔体注浆的侧部压浆装置和用于为钢筋笼端部压浆的端部压浆装置,其中所述侧向弹性腔体包括弹性薄膜和位于弹性薄膜上、下两端并夹紧该弹性薄膜的双层钢环,该双层钢环通过钢条与钢筋笼固定连接,并在侧向弹性腔体与钢筋笼之间形成间隙;所述钢筋笼外、弹性薄膜内、临近上下双层钢环处分别套设有橡胶气囊装置。采用本发明灌注桩桩端桩侧组合后压浆装置,可有效地提高桩基的承载性能,减小桩基沉降量,大幅度降低成本;本发明的装置构造简单、施工方法合理,操作方便,安全可靠,适合在施工现场安装,便于推广应用。

    一种带十字板的吸力式沉箱基础

    公开(公告)号:CN106592619B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201710037078.4

    申请日:2017-01-19

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D27/06 E02D27/42

    CPC分类号: E02B2017/0078

    摘要: 本发明公开了一种带十字板的吸力式沉箱基础,包括负压筒,所述负压筒下端开口,所述负压筒的上端设置有封盖,所述封盖上设置有排水阀,所述排水阀与负压筒的内腔连通;所述负压筒内设置有若干层十字板;沉箱基础贯入过程中,十字板所在平面呈竖直状态,沉箱基础贯入完成后,十字板所在平面由竖直状态转到水平状态。本发明提供一种带十字板的吸力式沉箱基础,解决了吸力式沉箱基础在长期竖向荷载作用下,孔隙水压力消散后承载力降低的问题。

    一种适用于深水、强震条件下的桥梁复合基础

    公开(公告)号:CN108360547A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810280897.6

    申请日:2018-04-02

    IPC分类号: E02D27/20 E02D31/08

    CPC分类号: E02D27/20 E02D31/08

    摘要: 本发明公开了一种用于深水、强震条件下的桥梁复合基础,具体为群桩基础、吸力式沉箱基础、无压式沉箱基础、加筋垫层的组合运用。吸力式沉箱基础有多个,成圆环形布置在无压式沉箱基础周围,无压式沉箱基础直接置于加筋垫层顶部,与桩、吸力式沉箱基础都不相连,吸力式沉箱基础与无压式沉箱基础中间填入纵横加筋的碎石,加筋垫层起主要隔震作用,由砂垫层、卵石层、碎石层组合而成,并布有土工织物和土工格栅以控制颗粒错动和垫层液化。本发明提供的新型桥梁复合基础,可以适用于深水、强震的恶劣自然条件,既可以起到隔震效果,减少地震力由地基向基础的传输,同时可以承受较大的水平荷载,限制基础横向位移,保证桥梁的安全使用。

    灌注桩桩端桩侧组合后压浆装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN107034877A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710347157.5

    申请日:2017-05-17

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D5/36 E02D15/04

    CPC分类号: E02D5/36 E02D15/04

    摘要: 本发明公开了一种灌注桩桩端桩侧组合后压浆装置,包括钢筋笼、包覆在钢筋笼下部外侧的侧向弹性腔体、固定于钢筋笼上的用于为侧向弹性腔体注浆的侧部压浆装置和用于为钢筋笼端部压浆的端部压浆装置,其中所述侧向弹性腔体包括弹性薄膜和位于弹性薄膜上、下两端并夹紧该弹性薄膜的双层钢环,该双层钢环通过钢条与钢筋笼固定连接,并在侧向弹性腔体与钢筋笼之间形成间隙;所述钢筋笼外、弹性薄膜内、临近上下双层钢环处分别套设有橡胶气囊装置。采用本发明灌注桩桩端桩侧组合后压浆装置,可有效地提高桩基的承载性能,减小桩基沉降量,大幅度降低成本;本发明的装置构造简单、施工方法合理,操作方便,安全可靠,适合在施工现场安装,便于推广应用。

    静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型及其施工方法

    公开(公告)号:CN106759295A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710012812.1

    申请日:2017-01-09

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D5/44 E02D5/48 E02D5/24

    摘要: 本发明公开了一种静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型,包括管桩和套设于管桩外壁的支盘桩,以及与该支盘桩端部连接的扩大桩;所述管桩为中空的管材,在该管材内填充水泥土形成实心管桩;所述支盘桩包括支盘桩体和沿该支盘桩体轴向方向等间距分布的支盘,支盘桩为水泥土桩体,扩大桩为膨胀混凝土桩体。该静钻挤扩支盘与管桩的组合桩型将部分土体挤向孔壁,提高了桩侧摩阻力,减少了原有土体的排放,同时多余部分土体挖出,形成大口径桩基,且提高了桩基承载力;其次设置多个支盘,对侧壁施加了预压力,扩大组合桩与土的接触面积,增大了桩身的有效面积,提高组合桩的承载力;然后通过桩端扩孔压入膨胀混凝土对桩端形成预压力,进一步提高桩端承载力。

    一种半固定式海上风机基础

    公开(公告)号:CN106609511A

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201611072916.3

    申请日:2016-11-29

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D27/42

    CPC分类号: E02D27/42

    摘要: 本发明公开了一种半固定式海上风机基础,包括风机、塔筒、浮筒、张紧线和底部半固式基础,所述风机与套筒的上端竖直方向设置,所述套筒的下端与浮筒的上端竖直方向设置,所述塔筒与浮筒处于一直线上;所述浮筒的下端与底部半固定式基础竖直方向上设置,若干所述张紧线的一端与浮筒的顶部连接,若干所述张紧线的另一端分别以浮筒为中心与海床均匀分布连接。本发明能有效减少整机运动幅值,解决了在过渡海域采用固定式基础施工困难、造价高、基础不稳定等问题。

    一种后置传感器开口钢管桩内力监测设备及其方法

    公开(公告)号:CN104631518A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201510000908.7

    申请日:2015-01-04

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D33/00

    CPC分类号: E02D33/00 E02D5/285

    摘要: 本发明公开了一种后置传感器开口钢管桩内力监测设备及其方法,包括钢管桩和若干钢槽,所述钢槽在所述钢管桩内部沿钢管桩轴向均匀对称设置,所述钢槽与钢管桩的内壁焊接连接;所述钢槽内后置设有带监测传感器的钢筋及与所述钢筋连接的压浆管。本发明有效避免了打桩过程中由于锤击及摩擦等因素对监测传感器的损坏从而影响其工作性能,最终导致采集数据误差大甚至无法采集数据;能够有效的采集各种环境荷载数据及承载性能检测数据,满足现场和后期分析处理的要求;可用于大直径钢管桩服役运营期动态监测传感器和承载性能检测传感器的安装,提高传感器的有效性、节约传感器安装时间、操作简便迅速安全,且施工工艺简便、可靠、成本低。

    一种桩基冲刷防护措施方法

    公开(公告)号:CN104213586A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410479851.9

    申请日:2014-09-18

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: E02D31/06

    摘要: 本发明公开了一种桩基冲刷防护措施方法,包括桩前排桩和护圈环绕群桩两种方法组合使用,其中,所述桩前排桩是在群桩前方设置用于偏离群桩桩前高速水流方向、降低群桩所处尾流区域水流速度并且削减群桩周围漩涡体系紊动强度的排桩;所述护圈环绕群桩是在群桩中迎水流方向的至少一排桩基上套设用于减弱下降水流和马蹄形漩涡强度的轮护圈。本发明方法提高了桩基冲刷防护的可靠性,增强了桥梁、海上平台等基础设施的稳定性和安全性;同时,施工方便,实用性强,实施后无需后期维护,工作量大大减少,省时省力,降低人力物资的消耗,经济性强。

    一种用于测试钢管桩承载力的荷载箱

    公开(公告)号:CN102121254B

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201110008232.8

    申请日:2011-01-17

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: G01N3/00 E02D33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于测试钢管桩承载力的荷载箱,包括荷载箱箱体和连接基座,连接基座包括内层管和外层管,外层管的外径等于上节钢管的外径;内层管分为上层筒和下层筒两段,上层筒的底端设置有上环板,上环板的内径小于上层筒的内径;下层筒的底端设置有下环板,下环板的内径小于上环板的内径;荷载箱箱体位于连接基座的下环板上;荷载箱箱体包括顶紧爪和千斤顶,顶紧爪通过销连接在荷载箱箱体的顶盖上,顶紧爪通过绳索与吊钩相连;顶盖的底面与千斤顶的顶杆连接,千斤顶的缸体底面与荷载箱箱体的底盖固定连接。该结构的荷载箱可以成功用于钢管桩承载力的测试,并且在测试之后,荷载箱箱体能够被吊出,重复利用。