一种海底隧道用注浆材料
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    发明授权

    公开(公告)号:CN107010898B

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201710305254.8

    申请日:2017-05-03

    IPC分类号: C04B28/04

    摘要: 一种海底隧道用注浆材料,该注浆材料中含有复合添加剂,复合添加剂的有效成分由硫酸铝、硫酸钠、氟化钠、减水剂和余量基体组成,且基体为聚乙烯醇水溶液、聚丙烯酰胺水溶液中的一种或两种混合。本发明的复合添加剂中含有的减水剂在与聚乙烯醇或聚丙烯酰胺形成的基体结合后,能够均匀分散在水泥浆液体系,覆盖水泥颗粒表面,降低水泥颗粒表面能,减少水泥颗粒团聚,释放大量自由水分,在使用较低水灰比的情况下注浆液亦能保持较大的流动度,使浆液具有良好的可注性;同时,减水剂与基体都具有缓凝作用,注浆液在初期保持良好的流动性,浆液具有一定的可泵期,方便施工操作。

    一种极高地应力软岩隧道二次衬砌变形控制方法及结构

    公开(公告)号:CN108518230A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810224826.4

    申请日:2018-03-19

    IPC分类号: E21D11/00 E21D11/10

    摘要: 一种极高地应力软岩隧道二次衬砌变形控制方法,包括以下步骤:采用台阶法开挖,分别开挖上台阶、中台阶和下台阶,完成各个阶段台阶的初期支护,在各个台阶作业面立拱、钻设锚杆、小导管径向注浆、挂设钢筋网和喷射混凝土;在完成下台阶初期支护设置后,开挖隧道仰拱,设置仰拱的初期支护和仰拱析架,进行仰拱填充,设置隧道锚杆和小导管径向注浆,进行基面处理,在仰拱以上部位设置缓冲层,在完成缓冲层设置后,设置隧道防水体系,在完成隧道防水体系后,设置双层钢筋网、浇注混凝土完成隧道拱墙衬砌,重复上述步骤直至完成极高地应力软岩隧道的开挖。本发明成功的为二衬混凝土强度增长提供了时间,同时为大变形的稳定提供了预留空间。