适用于过采区穿墟工程的小管棚超前注浆联合分支掘进巷道支护的施工方法

    公开(公告)号:CN118622283A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202411090184.5

    申请日:2024-08-09

    摘要: 本发明提供了一种适用于过采区穿墟工程的小管棚超前注浆联合分支掘进巷道支护的施工方法,涉及巷道支护技术领域。该施工方法包括超前“小管棚+注浆”联合支护、分支低扰动掘进、二次支护、巷道封底、补充加固等工序,通过提供多种超前快速响应的联合支护方式,将过采区穿墟巷道形成一个稳定整体。工作方法为:根据穿墟散体的裂隙分布情况,选择注浆溶液和早强剂,并结合注浆溶液扩散范围确定布孔参数,进行布孔、注浆等工序。注浆凝固以后,采用低扰动分支掘进方式,将巷道分成三个区域依次进行开挖,并进行二次支护。该施工方法避免了穿墟巷道在掘进过程中出现塌方、下沉等事故,并能维护巷道长时间正常使用,实现矿山残矿资源安全高效回收。

    一种适用于软岩大断面隧道的施工方法及注浆装置

    公开(公告)号:CN113153317B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202110512139.4

    申请日:2021-05-11

    摘要: 本发明公开了一种适用于软岩大断面隧道的施工方法,开挖中导洞并及时施作临时支护和主洞拱部拱顶轮廓线外超前注浆加固;对中导洞左、右采用二台阶分部平行开挖,并及时施作初期支护、临时支护;进行主洞拱部的开挖并及时施作初期支护;拆除临时支护,进行主洞核心土部的开挖并及时施作初期支护;施作仰拱二次衬砌、仰拱回填混凝土和拱墙二次衬砌。本发明通过主洞拱顶上部超前注浆加固,形成拱形超前加固体系;隧道墙脚小导管注浆,有效提高地层承载能力,其与初期支护形成了围岩加固圈,有效避免了软岩打大断面隧道开挖过程中频繁发生的拱顶下沉、围岩收敛等隧道塌方问题,五道工序衔接合理,有效提升了施工效率和施工进度。

    一种软弱易滑地层的隧道进洞结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN109441456B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN201811540479.2

    申请日:2018-12-14

    摘要: 本发明公开了一种软弱易滑地层的隧道进洞结构及其施工方法,进洞结构包括在隧道洞口设有的两排锚固桩,在每排锚固桩上均设有的托梁,以及在两个托梁之间连接有的盖体,且在盖体顶部回填有回填土石,锚固桩穿过洞口的表层软岩并嵌入下层基岩;施工方法包括施做锚固桩;待锚固桩达到设计强度后施做托梁,待托梁施工完成后施做盖体;待盖体达到设计强度后,在盖体的顶部回填回填土石。本发明的锚固桩穿过表层软岩并嵌入下层基岩,可有效抵抗两侧边坡的滑移力,提高地层强度;在洞口施做盖体,有效解决了洞口边仰坡滑塌影响工作人员施工安全的问题;在盖体顶部根据软岩范围回填不同高度土石,对仰坡软岩形成反压,可有效保证仰坡和边坡的稳定性。

    一种适用于特大断面黄土隧道的五步单侧壁导坑法

    公开(公告)号:CN117449865A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311337401.1

    申请日:2023-10-16

    摘要: 本发明公开了一种适用于特大断面黄土隧道的五步单侧壁导坑法,属于隧道施工领域。该方法包括:将隧道左上区域开挖,同时进行初期支护和临时支护;左上区域的底部宽度小于隧道开挖断面宽度的50%;对左下区域开挖,同时初期支护和临时支护;对右上区域开挖,留核心土,核心土底部小于隧道开挖断面宽度的40%,同时进行初期支护;再开挖核心土;对右下区域开挖,同时进行初期支护;拆除中隔壁后依次进行全断面仰拱二次衬砌、仰拱填充和全断面拱墙二次衬砌。本发明通过缩小左侧区域开挖跨度,降低左侧开挖时拱顶沉降和围岩变形,又通过在右上区域开挖时预留核心土,能更好的控制围岩变形,满足特大断面黄土隧道的开挖要求,保证施工安全性。

    防止盾构机在软土地基施工中停机下沉的方法

    公开(公告)号:CN113833474B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202110912890.3

    申请日:2021-08-10

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/06 E21D9/04

    摘要: 本发明公开了一种防止盾构机在软土地基施工中停机下沉的方法,在盾构机外壳上设置若干位于盾构机水平方向的中心平面以下的若干冷冻管安装孔,在每一根冷冻管安装孔内安装一个插入在盾构隧道壁部的泥土内的冷冻管,通将盐水降温为0°以下后通过循环泵输送到冷冻管,冷冻管释放冷量使得盾构隧道壁部的泥土冰冻硬化而形成位于盾构机外壳下方的包裹中盾构机外壳的硬化土层,硬化土层的形成从而起到防止盾构机下沉的作用,盾构机需要继续行进时则将冷冻管从盾构机外壳上取下并封闭冷冻管安装孔。本发明旨在提供一种防止盾构机在软土地基施工中停机下沉的方法,用于解决盾构机停止在软土体内会产生下沉超标的问题。