公开(公告)号：CN111027151B

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN201911210292.0

申请日：2019-12-02

申请人： 大连理工大学

发明人： 郝鹏 ,  刘轩秀 ,  王禹 ,  石云峰 ,  王博 ,  黄蔚

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F111/10

摘要： 一种复合材料异形壳的纤维路径与几何形状一体化设计方法，属于复合材料异形壳结构设计领域。伴随着未来航空航天器苛刻的轻量化、空气动力等要求，该类结构由于具有较高的比刚度和高强度以及极强的设计灵活性，因此受到广泛的关注，特别地，该类结构的几何形状和纤维铺设均具有极大的设计空间。本发明提供了针对几何形状和纤维路径的高效集成优化方法，将结构几何形状与纤维路径分别采用梯度类优化算法以及启发式优化算法交替优化，将整体几何形状与局部几何形状耦合优化，最终得到满足曲线纤维路径和壳面加工制造约束以及体积约束的最优结构，本发明能够在保持结构重量不变的情况下，显著高效地提高结构的承载能力，极大地提高产品研发效率。

公开(公告)号：CN114547800A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210181572.9

申请日：2022-02-25

申请人： 大连理工大学

发明人： 徐胜利 ,  杨阳 ,  王明洲 ,  周演 ,  周才华 ,  王博

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提出了一种基于拓扑优化的扭力杆轻量化设计方法，涉及扭力杆技术领域，包括以下步骤：确定扭力杆结构并对其进行载荷环境识别，建立扭力杆力学模型，对现有扭力杆结构进行有限元分析，对现有扭力杆结构进行拓扑优化设计以得到优化结构，对优化结构进行有限元分析以获得优化结构的性能参数，对比现有扭力杆结构的性能参数和优化结构的性能参数，检验优化结构的性能参数是否大于现有扭力杆结构的性能参数，若否，重新考虑优化策略并调整参数进行优化，若是，则终止迭代；输出终止迭代后优化结构的性能参数和优化后的扭力杆结构；本发明能够简化扭力杆的结构设计过程，并提高了结构的轻量化性能。

公开(公告)号：CN114441316A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202011200457.9

申请日：2020-10-30

申请人： 大连理工大学

发明人： 王博 ,  宋志博 ,  毕祥军 ,  杜凯繁 ,  周才华 ,  明世朝 ,  柯熊钢

IPC分类号： G01N3/10 ,  G01M99/00 ,  B64F5/60

摘要： 本发明提供了一种空气弹簧拉力加载装置及其应用，属于航天航空领域。该空气弹簧拉力加载装置包括：上加载盘、下加载盘、上滑动盘、下滑动盘和空气弹簧；所述空气弹簧位于上滑动盘、下滑动盘之间；所述上滑动盘、下滑动盘位于上加载盘、下加载盘之间；所述上加载盘与下滑动盘连接，所述下加载盘与上滑动盘连接；当空气弹簧伸长时，上加载盘与下加载盘之间的距离减小。利用本发明能够实现多点密集协同加载，改善了由于液压管路密集造成的场地局限现象，解决了控制精度问题，提高了多作动器协同拉力加载精度，大幅简化了传统繁琐加载方式，在保证加载精度的前提下，简化试验流程，降低试验成本，并提高了试验安全性。

公开(公告)号：CN114417676A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202210105884.1

申请日：2022-01-28

申请人： 大连理工大学

发明人： 王博 ,  郝鹏 ,  李桐 ,  周才华

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  A42B3/06 ,  A42B3/08 ,  A42B3/16 ,  G06F111/06 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10

摘要： 一种高防护性变刚度滑雪头盔及其设计、制备方法，属于头盔领域。首先将非均匀曲线加筋变刚度设计技术融入到头盔设计，利用空间变量凝聚技术和网格映射技术，建立变刚度非均匀曲线筋条模型的表征方式，得到外壳筋条簇的几何模型，并实现复杂小空间异形曲面上曲线筋条的参数化建模和筋条形貌、布局的协同设计。再通过试验测试确定外壳所用材料的各组分及配比，并通过模流分析确定注塑工艺参数。最终获得高防护性变刚度滑雪头盔设计方案。本发明能够实现复杂小空间异形曲面上曲线筋条的参数化建模和筋条形貌、布局的协同设计；可以实现结构刚度在不同的区域按需分配，显著提升头盔的设计能力，有望成为头盔设计中最具潜力的方法之一。

公开(公告)号：CN113654261A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202110985746.2

申请日：2021-08-26

申请人： 大连理工大学

发明人： 卞永宁 ,  杨童赟 ,  王博 ,  张宇彤 ,  马骏

IPC分类号： F25B9/08 ,  F25B30/02 ,  F25B41/40 ,  F25B41/20 ,  F25B49/02 ,  F28D7/08 ,  F24D15/04 ,  C02F1/06 ,  H02N11/00 ,  C02F103/08

摘要： 本发明属于低品位热源高效转换技术领域，提供一种基于太阳能辅助的海洋温差能冷热电及淡水多联产系统。本发明以太阳能集热后的海洋表层温海水作为热源，对从工质泵出来的低沸点工质加热汽化，同时换热后的海水进入单极闪蒸罐闪蒸产生淡水。汽化后的工质进入膨胀机做工，从膨胀机排出的乏汽进入分流器，分流器将其分成两路，一路为喷射制冷子循环中喷射器的工作流体提供热量；另一路为蒸汽压缩热泵子循环中的工质提供热量，使之汽化进入压缩机后温度升高向外界供热。换热后的两路工质进入混合器混合，经工质泵加压后再次进入发生器，往复循环。本发明实现基于太阳能辅助的海洋温差能的低品位热能的回收利用，能够同时输出电能、冷量、热量及淡水。

公开(公告)号：CN113609591A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110912486.6

申请日：2021-08-10

申请人： 大连理工大学

发明人： 马祥涛 ,  郝鹏 ,  王法垚 ,  王博 ,  杨帆 ,  章凌 ,  刘观日

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/23

摘要： 一种面向缺陷容忍的加筋筒壳快速优化设计方法，属于航空航天结构主承力构件设计技术领域。步骤：1)建立加筋筒壳初始设计有限元模型，并基于非线性显式后屈曲分析进行缺陷敏感性分析；2)确定刚度折减关系函数，建立加筋筒壳结构的不完全折减刚度屈曲分析模型；3)基于不完全折减刚度法开展面向缺陷容忍的加筋筒壳优化设计；4)对优化结果的非完善模型进行承载分析和精度验证。本发明充分考虑结构设计和极限承载以及缺陷敏感性的耦合关系，通过同时提高结构的理论承载和抗缺陷能力，实现航天筒壳结构的精细化、轻量化设计；能够实现航天加筋筒壳结构面向缺陷容忍的快速优化设计，解决运载火箭中复杂薄壁结构精细化、轻量化设计计算成本高的问题。

公开(公告)号：CN113566659A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202010356058.5

申请日：2020-04-29

申请人： 大连理工大学

发明人： 石云峰 ,  王博 ,  郝鹏 ,  曾杜娟 ,  唐科 ,  胡振兴 ,  郑卫东 ,  吴浩

IPC分类号： F42B15/36 ,  F42B15/38

摘要： 本发明提供了一种横纵分离一体化级间线式分离装置及其应用，属于航天级间分离领域。装置包括：双向线式分离环和异面分离切割索；所述双向线式分离环为环状结构，在其外表面上设置有纵向分离削弱槽和横向分离削弱槽；所述横向分离削弱槽为环形槽；在所述横向分离削弱槽上设置有削弱槽交汇孔，其贯穿所述双向线式分离环的壁；所述纵向分离削弱槽从所述双向线式分离环的上端一直延伸到所述削弱槽交汇孔处；所述异面分离切割索设置在所述双向线式分离环的内侧，其位置与纵向分离削弱槽和横向分离削弱槽的位置对应。本发明避免了使用多个级间分离装置分别执行级间横向分离和纵向分离，有效节省了级间段整体质量，大幅简化了级间分离系统的复杂程度。

公开(公告)号：CN110057494B

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN201910366310.8

申请日：2019-05-05

申请人： 大连理工大学

发明人： 周才华 ,  王博 ,  毕祥军 ,  杜凯繁 ,  王家恒 ,  宋志博 ,  朱海洋

IPC分类号： G01L25/00

摘要： 本发明属于结构电测试验技术领域，提供一种面向电测法的传感器快速连线与故障识别系统。该系统由接线盒、信号灯开关控制盒和计算机组成。接线盒的作用是通过传感器标准接口，实现传感器与测量仪器的快速连线。接线盒与测量仪器、信号灯开关控制盒固定连接，增强电测系统的搭建效率。现有千根级大规模的电测通道使得电测系统调试和故障排查的时间成本剧增，无法快速准确找出故障位置，严重影响大规模复杂电测试验效率。本发明可根据应变仪采集的异常数据所对应的导线编号，点亮信号灯，实现异常连接导线的迅速锁定，大幅提高大规模复杂电测试验系统调试和排查效率。另外，本发明具有重复使用的特性，可大幅提高大型电测试验的搭建效率。

公开(公告)号：CN111859790A

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202010649313.5

申请日：2020-07-08

申请人： 大连理工大学

发明人： 郝鹏 ,  张坤鹏 ,  刘大川 ,  王博 ,  李刚 ,  段于辉 ,  石云峰

IPC分类号： G06F30/27 ,  G06F30/10 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

摘要： 一种基于图像特征学习的曲线加筋结构布局智能设计方法，属于工程薄壁加筋结构优化设计领域。首先基于路径函数确定曲线加筋结构的设计变量，通过搭建自编码网络完成对图像结构特征的学习，进一步进行模型的迁移学习，并搭建卷积神经网络完成对带有力学响应标签的图像集进行学习，最后基于该模型实现演化类算法对曲线加筋结构布局的优化设计。本发明解决了传统优化方法难以处理设计变量众多且可变的优化设计问题，有望成为工程领域中涉及部件布局设计问题的最具潜力的技术手段之一。

公开(公告)号：CN111737902A

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN202010587841.2

申请日：2020-06-24

申请人： 大连理工大学

发明人： 田阔 ,  王博 ,  黄蕾 ,  李增聪 ,  郝鹏 ,  杜凯繁 ,  石云峰

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F111/10

摘要： 一种快速求解含缺陷薄壳结构屈曲载荷的数值振动方法，属于航空航天中主承力薄壁构件快速设计领域。首先，计算完美薄壳结构的线性屈曲载荷值Pcr。其次，以一定比例α％的线性屈曲载荷值Pcr作为外载荷上限值，以0作为外载荷下限值，对含缺陷薄壳结构逐步施加不同幅值的外载荷Pi，并分别计算含缺陷薄壳结构的一阶负载固有频率 再次，根据施加的外载荷和计算获得的一阶负载固有频率结果，求得的极小值ξ。最后，根据Pcr和ξ得到数值振动方法预测的含缺陷薄壳结构的屈曲载荷PVCT。本发明对于多种类型的薄壳结构构型、多种类型的材料属性和多种类型的缺陷形式，表现出较高的适用性，取得较高的预测精度和效率，可有效缩短航空航天薄壳结构研发周期。