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公开(公告)号：CN113372656B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110604638.6
申请日：2021-05-31
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC分类号： C08L23/16 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/04 , B32B1/08 , B32B25/12 , B32B25/16 , B32B25/14 , B32B25/08 , B32B27/02 , B32B27/36 , B60T17/04
摘要： 本发明公开了一种用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料，包括以下重量份数原料：100份基料，3～5.5份防老剂，60～120份炭黑，10～30份白炭黑，5份氧化锌，1.5～2份硬脂酸，5～20份增塑剂，3～5份偶联剂，5～8份粘合剂，2～5份硫磺，1～2份促进剂；基料为三元乙丙橡胶、天然橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶中的一种或多种。本发明还公开了一种铁路制动管，由内往外依次包括内胶层、外胶层，在内胶层和外胶层设有3层编织层，在相邻两层编织层之间设有中胶层；内胶层、中胶层和外胶层均由胶料挤出制成，编织层由聚酯线编织而成。铁路制动管常温挺性、低温柔性、爆破强度、耐天候及耐老化性能均优于氯丁胶软管。
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公开(公告)号：CN115107289A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210667834.2
申请日：2022-06-14
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种密封条热接硫化模具，其包括注胶板、上模板、中模板和下模板，所述注胶板设于上模板的上方，所述中模板设于上模板和下模板之间，并且上模板、中模板和下模板之间相互嵌合后构成用于放置待粘接产品的型腔，所述型腔上方的上模板上开设有凹陷注胶面，该凹陷注胶面的底部设有注胶孔，注胶孔与型腔相连通，所述凹陷注胶面上方的注胶板下方设有突出注胶台面，所述突出注胶台面与凹陷注胶面相互嵌合，且两者之间形成注胶腔，注胶腔内粘接用橡胶通过注胶孔注射入型腔。本发明通过斜面配合，定位精度高，型腔可进行单腔或多腔设计，粘接部位尺寸与产品一致，强度与产品本体相当，大大减小了接口断裂的风险。
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公开(公告)号：CN114249929A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111550292.2
申请日：2021-12-17
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于制备水下插拔光纤连接器护套管的胶料，它是由包括以下重量份数的原料制成的：100份丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶，30～70份白炭黑，20～60份强威粉，10～30份增塑剂，3～10份防老剂，3～8份氧化锌，1～3份硬脂酸，0.2～1份硫磺，3～7份促进剂。本发明还公开了一种水下插拔光纤连接器护套管，由内到外依次包括内胶层、增强层、外胶层；内胶层、外胶层均由搜书的胶料挤出制成，增强层由芳纶线编织而成。该护套管强度高，可以满足深海高水压的使用环境，耐硅油、耐海水腐蚀、耐臭氧性能良好，绝缘电阻性能优异，且颜色稳定性好，具有出色的耐久性。
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公开(公告)号：CN113930021A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111238362.0
申请日：2021-10-25
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种浅色阻燃型低气味环保三元乙丙橡胶组合物，包括如下重量份数的组分：三元乙丙橡胶100份、氧化锌4～6份、硬脂酸1～3份、白炭黑15～30份、纳米补强剂70～90份、硫酸钡10～20份、磷氮系复配阻燃剂70～90份、酯类增塑剂10～30份、石蜡基增塑剂20～30份、硫磺0.5～2份、综合促进剂4～8份、除味剂1～3份。本发明在三元乙丙橡胶中并用酯类增塑剂与石蜡基增塑剂，以噻唑类、二硫代磷酸盐类和基础类促进剂的混合物作为综合促进剂，并加入磷氮系复配阻燃剂和除味剂，制备的三元乙丙橡胶产品不仅具有优异的物理机械性能，而且制品阻燃、无刺激性气味，符合主机厂对环保的要求。
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公开(公告)号：CN110484165B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201910651926.X
申请日：2019-07-18
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC分类号： C09J111/00 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种耐高、低温环保型氯丁橡胶胶粘剂，由以下重量份的组分组成：100份氯丁橡胶混炼胶、100‑400份碳氢溶剂油、100‑400份乙酸乙酯；氯丁橡胶混炼胶由氯丁橡胶、氧化锌、氧化镁、促进剂MTT‑80、促进剂DM、硬脂酸、炭黑、防老剂和马来酸酐接枝聚合物混炼而成。本发明还公开了耐高、低温环保型氯丁胶粘剂的制备方法，将氯丁橡胶混炼胶浸泡在碳氢溶剂油和乙酸乙酯混合溶剂中3～5h，再搅拌4～6h至均匀状态。本发明氯丁胶粘剂环保，对人体和环境危害性极小；本发明胶粘剂兼具高、低温性能，适用性广泛，具有粘合强度高、被粘结基体的材料广泛的优点，提高了氯丁橡胶与尼龙帘线、维纶帘线和聚酯帘线的粘合。
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公开(公告)号：CN113372656A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110604638.6
申请日：2021-05-31
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC分类号： C08L23/16 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/04 , B32B1/08 , B32B25/12 , B32B25/16 , B32B25/14 , B32B25/08 , B32B27/02 , B32B27/36 , B60T17/04
摘要： 本发明公开了一种用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料，包括以下重量份数原料：100份基料，3～5.5份防老剂，60～120份炭黑，10～30份白炭黑，5份氧化锌，1.5～2份硬脂酸，5～20份增塑剂，3～5份偶联剂，5～8份粘合剂，2～5份硫磺，1～2份促进剂；基料为三元乙丙橡胶、天然橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶中的一种或多种。本发明还公开了一种铁路制动管，由内往外依次包括内胶层、外胶层，在内胶层和外胶层设有3层编织层，在相邻两层编织层之间设有中胶层；内胶层、中胶层和外胶层均由胶料挤出制成，编织层由聚酯线编织而成。铁路制动管常温挺性、低温柔性、爆破强度、耐天候及耐老化性能均优于氯丁胶软管。
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公开(公告)号：CN111120521A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010090073.X
申请日：2020-02-13
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC分类号： F16C33/72 , F16J15/3232 , F16J15/3208 , F16J15/3248 , F16J15/3284
摘要： 本发明公开了一种新型主轴夹布密封结构，其包括布骨架、柔性腰部、弹性构件安装槽、主唇口和副唇口，所述柔性腰部上端与布骨架固定连接，下端设有所述弹性构件安装槽、主唇口和副唇口，所述弹性构件安装槽内安装有为油封提供径向力的弹性构件，所述主唇口靠近空气侧，副唇口靠近油脂测，并且主唇口与副唇口呈“人”字型结构，两者之间间隙构成减摩空间。本发明腰部具有良好的柔韧性，在轴径向跳动尤其是径向跳动量比较大时唇口能够有很好的随轴性，从而能够时刻与轴保持接触；并且主唇口内侧加上一副唇口，起到初步密封的作用，同时副唇口受内压的状况下变形均提供给主唇口径向力，从而达到更好的密封效果。
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公开(公告)号：CN108219229B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201711392625.7
申请日：2017-12-21
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC分类号： C08L15/00 , C08L77/10 , C08L67/00 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/06 , C08K5/09 , C08K5/378 , C08K5/14
摘要： 本发明公开了汽车软管用高撕裂、耐生物柴油的氢化丁腈橡胶组合物，由如下重量份数的组分制成：氢化丁腈橡胶100，高洁净炭黑15～25，热裂法炭黑90～120，填料5～10，增塑剂20～30，氧化锌5～8，硬脂酸0.5～1.5，防老剂1～3，硫磺0.1～0.5，硫化剂6～10，促进剂3～5。本发明的橡胶组合物采用氢化丁腈作为主材料，一方面可有效的耐生物柴油腐蚀，更有利于作保护燃油的安全输送，另一方面能够满足耐高温、低渗透的燃油系统的使用要求。
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公开(公告)号：CN110848269A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911165390.7
申请日：2019-11-25
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种风机偏航变桨轴承用橡胶密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体的上端设有梯形凸台、下端设有安装柄、左端设有向前突出的支点、右端设有防尘唇和密封唇，所述梯形凸台用于与防护密封圈进行可拆卸连接，所述密封圈本体设有支点的一端搭接在变桨轴承的支撑台上并且支点与支撑台内壁接触，所述安装柄插装在变桨轴承的安装槽内，所述防尘唇贴合在变桨轴承内圈或外圈的内壁上，所述密封唇与变桨轴承的密封槽相配合并与变桨轴承内外圈接触形成密封腔体。本发明解决了轴承加工过程中的工艺繁琐以及密封问题，其可以减少密封圈的老化，大大延长密封圈的使用寿命，同时保压能力好，能有效防止润滑脂泄露。
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公开(公告)号：CN110715121A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910986774.9
申请日：2019-10-17
申请人： 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC分类号： F16L11/08 , B29C48/09 , B29C48/151 , B29B11/10 , B29C35/06
摘要： 本发明公开了一种高温超低膨胀的制动软管，该制动软管包括橡胶层和编织层，所述编织层位于两层橡胶层之间，并且编织层采用的增强材料为聚酰亚胺纤维，同时采用2股24锭的编织结构；其中，所述制动软管采用三层橡胶层、两层编织层的复合结构，并且从内到外依次为内层橡胶、第一编织层、中层橡胶、第二编织层和外层橡胶。本发明相比于现有软管，具有胶管爆破强度高，常温及高温体积膨胀值小等有益效果，达到了降低制动软管膨胀量及高温下保持制动软管超低膨胀性即在20MPa压力下的膨胀值低于0.60ml/m的目的。
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