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公开(公告)号：CN119567475A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411876426.3
申请日：2024-12-19
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: B29C35/02
Abstract: 本发明公开了一种空气弹簧囊皮用硫化胶囊及工装，所述硫化胶囊为中空结构，硫化胶囊的上端口处设有上夹缘，硫化胶囊的下端口处设有下夹缘，所述工装包括硫化胶囊、上盖、中心杆、加持装置和固定装置，所述上盖和中心杆的上端部与上夹缘配合用于密封并限位硫化胶囊上端部，所述中心杆贯穿硫化胶囊内部并且其下端与固定装置连接，所述加持装置和固定装置与下夹缘配合用于密封并限位硫化胶囊下端部，进而使硫化胶囊内部形成密闭空腔。本发明可以适用于空气弹簧囊皮硫化，能够突破硫化胶囊结构和使用寿命的制约，提高空簧的硫化质量和效率。
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公开(公告)号：CN118517478A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410807470.2
申请日：2024-06-21
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: F16C33/74 , F16C33/78 , F16J15/3232 , F16J15/3268 , F16J15/3284 , F03D80/70
Abstract: 本发明公开了一种转盘轴承密封结构，包括位于轴承内圈和轴承外圈之间的密封圈，所述密封圈包括防护密封和主密封，所述防护密封位于主密封上侧，并且防护密封与主密封之间通过连接点进行连接，同时在所述防护密封的两端分别设有第一防护唇和第二防护唇，所述第一防护唇和第二防护唇通过中间的防护密封主体相接，并且安装后的第一防护唇与轴承内圆端面接触，安装后的第二防护唇与外圈端面接触，安装后的防护密封对主密封的外侧实现覆盖防护。本发明密封的可靠性和耐压能力高，同时免去了反复安装防护密封和主密封的操作，使用方便，有效降低了装配工时，与分体式密封圈相比能节省制造费用。
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公开(公告)号：CN116337424A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310184085.2
申请日：2023-03-01
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01N3/26 , G01N3/02
Abstract: 本发明公开了一种双旋转复合运动的台架试验机，包括基座，主旋转运动部，副旋转运动部和制动管搭载部；主旋转运动部包括减速电机，旋转盘，连接板，摆臂板和从动旋转盘，减速电机与旋转盘相连，旋转盘和从动旋转盘分别通过连接板与摆臂板相连；副旋转运动部包括伺服电机，电机固定板和万向节，万向节与伺服电机的转轴紧固连接；制动管搭载部包括连接杆，制动管支架固定块，制动管，制动管接头固定板，空心钢管，鱼眼轴承，轴承固定块和铝型材，连接杆分别与万向节和空心钢管连接，空心钢管与鱼眼轴承活动连接。本发明可以调整角度、旋转频率及统计运行次数，可以实现两种旋转运动的复合运动从而满足制动管台架试验需求。
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公开(公告)号：CN108591466A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810285724.3
申请日：2018-04-03
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/447
CPC classification number: F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/4472
Abstract: 本发明公开了一种新型高速火车轮毂轴承密封装置，其包括金属外骨架、金属内套和橡胶复唇，所述金属内套位于金属外骨架内侧，橡胶复唇位于金属外骨架和金属内套之间，金属外骨架通过硫化方式与橡胶复唇紧密粘结，橡胶复唇与金属内套之间过渡配合，且两者之间填充有润滑脂；所述橡胶复唇包括挡油沿口、二道唇、主唇口、一道唇和挡雨罩，挡油沿口位于橡胶复唇的下方，二道唇位于橡胶复唇的侧部，主唇口和一道唇位于橡胶复唇的上部，挡雨罩位于金属内套的外侧，所述挡油沿口和二道唇之间设有回流凸块，二道唇和主唇口之间设有迷宫槽。本发明密封可靠，可保护轴承内滚珠与轴承内外圈润滑充分以及轴承内油脂清洁，不受外界杂物污染。
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公开(公告)号：CN105566775A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510825084.7
申请日：2015-11-24
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
CPC classification number: C08L23/16 , C08L2205/025 , C08K13/02 , C08K2003/2296 , C08K5/09 , C08K3/04 , C08K3/346 , C08K3/06
Abstract: 一种环保低气味三元乙丙橡胶配方，其特征是所述的橡胶主要组成和含量为：以下各组分含量以重量份数计；三元乙丙橡胶为100份；氧化锌为5～10份；硬脂酸为1～3份；N550炭黑为60～80份；陶土为20～40份；碳酸钙为30～50份；液体乙丙橡胶为5～20份；硫磺为0.5～3份；综合促进剂PFD为2-10份；促进剂DTDC为0.1-3份；防老剂445为1～5份；防老剂2246为1～5份；防老剂MB为1-5份。本发明能有效降低硫化橡胶的气味，不产生亚硝胺，并且在橡胶硫化之后气味很小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115895128B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202211458575.9
申请日：2022-11-17
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L9/06 , C08J3/22 , C08K3/22 , C08K5/134 , C08K5/132 , C08K5/378 , B32B1/08 , B32B25/14 , B32B25/04 , B32B27/02 , B32B27/36 , B32B27/06
Abstract: 本发明公开了一种用于制备铁路制动管寿命预警层的彩色胶料，由包括以下重量份数的原料制成：100份基料，3～5份防老剂，100～140份无机填料，5份氧化锌，1.5～3份硬脂酸，15～25份增塑剂，5～8份粘合剂，1.5～3份硫磺，1～2份促进剂，9～20份色母胶，0～5份二氧化钛。本发明彩色胶料具有明显的易观察性，暴露于室外环境下至少6个月颜色仍然无变化，从而起到明显的寿命预警作用。本发明还公开了一种铁路制动管，由内往外依次包括内胶层、彩色寿命预警层、外胶层，在内胶层和彩色寿命预警层间设有3层编织层，在相邻两层编织层之间设有中胶层；彩色寿命预警层由彩色胶料挤出制成。
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公开(公告)号：CN118423518A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410676461.4
申请日：2024-05-29
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻量化防火高铁制动软管，该制动软管由内到外包括内胶层、第一粘合层、增强层、第二粘合层、外胶层、保护层；其中，所述的第一粘合层是在内胶层外壁涂覆胶水而成；所述的增强层采用芳纶纤维编织而成；所述的第二粘合层是在增强层外壁涂覆胶水而成；所述的保护层由浸胶玻璃纤维在外胶层表面均匀间隔缠绕而成。本发明制动软管的增强层由单层芳纶纤维编织而成，避免了现有铁路制动软管三层聚酯编织层的繁琐工艺和笨重；保护层由阻燃三元乙丙橡胶附胶的玻璃纤维缠绕而成，赋予了本发明高铁制动软管优秀防火的阻燃性能和防拖拽磨损性。
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公开(公告)号：CN118165426A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410414268.3
申请日：2024-04-08
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘、易加工的三元乙丙橡胶胶料，由包括以下重量份的原料制成：20～40份高填充三元乙丙橡胶，120～160份充油三元乙丙橡胶，5～15份氧化锌，1～3份硬脂酸，1～2份防老剂RD，1～2份微晶蜡9108，55～65份炭黑，20～80份白炭黑，10～55份Create‑E2，2～3份硅烷偶联剂，2～5份硫化活性剂，1～2份流动助剂，10～16份增粘树脂，4～8份增塑剂，1～1.5份硫化剂，5～7份促进剂；三元乙丙橡胶和充油三元乙丙橡胶中三元乙丙橡胶总量为100重量份。本发明三元乙丙橡胶胶料具有绝缘、易加工特点，解决了“无机填料与非自补强三元乙丙橡胶结合力差、不易加工”等问题。
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公开(公告)号：CN117801428A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311771551.3
申请日：2023-12-21
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车真空制动软管用EPDM橡胶组合物，由包括以下重量份数的原料制成：100～150份三元乙丙橡胶，8～12份氧化锌，1～2份硬脂酸，2～4份防老剂，50～80份增塑剂，180～250份炭黑，0.8～1.2份硫磺S‑80，7～9份交联剂，1～2份助交联剂，90～140份无机填料；炭黑为炭黑N990和炭黑N550的组合。本发明橡胶组合物兼具优秀的耐燃油性能、高耐温等级、低压变性能等，能够满足高端车型严苛的指标要求从而适应特定的使用环境条件。
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公开(公告)号：CN117698013A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311826550.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶密封件热接硫化模具，包括上压板、下压板和对称的模芯组结构，对称的模芯组结构包括左侧模芯组和右侧模芯组，左侧模芯组和右侧模芯组均分别由模芯组上板，模芯组第一中板，模芯组第二中板和模芯组下板组成，模芯组第一中板和模芯组第二中板并列设置在模芯组上板和模芯组下板之间，模芯组上板，模芯组第一中板，模芯组第二中板和模芯组下板相互拼接组装后中心位置形成用于放置待硫化产品接头的空腔，左侧模芯组和右侧模芯组组装后相互拼接在一起，并且在其两者空腔端部之间设置有待硫化胶片。本发明加工的橡胶密封件，可以保证接头的一致性和稳定性，且能保证较高的接口强度。
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