应急通信指挥车方舱
    94.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104018699B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201410283571.0

    申请日:2014-06-23

    Abstract: 应急通信指挥车方舱,涉及应急通信指挥方舱。为解决现有的应急通信指挥车存在的以汽车车辆作为运输载体易受到道路、环境等因素影响,以及运行保障过度依靠作为载体的汽车车辆来提供,自持力差的问题。它包括箱体、通信部件、供电保障部件、控制部件及后勤保障部件;箱体分为控制舱体和设备舱体,控制舱体内设有现场指挥员控制台、生活保障区、后勤保障区、供电配电区、飞控操作台和通讯网络区;通讯天线的通讯信号通过通讯天线馈线穿过箱体上设置的前线缆窗或后线缆窗与箱体内部的通讯器的通讯信号输入输出端相连;通信部件、供电保障部件、控制部件及后勤保障部件均由供电电池组进行供电;适用于各类恶劣工况条件下的应急通信指挥。

    一种通过锁具控制充电状态的移动终端及其系统

    公开(公告)号:CN103986214B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201410236910.X

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 本发明涉及一种通过锁具控制充电状态的移动终端及其系统,其中,所述移动终端包括:一锁孔,设置于所述移动终端的外壳上,其中,所述锁孔包括第一锁部以及第二锁部,所述第一锁部与所述第二锁部中间有一开口部,所述第二锁部与一接地电位连接,用于接收所述接地电位输出的低准位电压;一三极管,设置于所述移动终端内部并与所述锁孔电性连接,且经由一第一电阻连接于第一电源端;一电池充电芯片,设置于所述移动终端内部并与所述三极管电性连接,且经由一第二电阻连接于第二电源端以及经由一第三电阻连接于第三电源端;以及一USB接口,设置于所述移动终端的外壳上,与所述电池充电芯片电性连接。

    基于波束切换的高压输电线架设区域无人机通信装置及与无人机通信的方法

    公开(公告)号:CN104883218A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510243820.8

    申请日:2015-05-13

    CPC classification number: H04B7/18504

    Abstract: 基于波束切换的高压输电线架设区域无人机通信装置及与无人机通信的方法,属于通信领域。解决了高压输电线路架设区域地面通信装置使用全向天线时,由于天线增益低,造成巡检无人机的通信距离受限的问题。本发明的低增益宽波束天线和高增益窄波束天线分别于一号无线通信接收机和二号无线通信接收机相连,一号无线通信接收机的信号输出端和二号无线通信接收机的信号输出端均同时连接信号强度检测单元的信号输入端和天线切换单元的信号输入端,切换控制电路的控制信号输出端连接天线切换单元切换控制信号输入端,低增益宽波束天线和高增益窄波束天线均用于与高压输电线架设区域内的无人机进行通信。用于高压输电线架设区域内装置与无人通信使用。

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