一种智能变电站设备可视化编程方法

    公开(公告)号:CN103823666B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201310542955.5

    申请日:2013-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种智能变电站设备程序的可视化开发方法,其特征是在于:包括可视化编程和图形化可视化调试,所述可视化编程包括以下步骤:11)根据变电站智能设备的保护控制要求,设计继电保护装置的运行逻辑图,并审核逻辑图的完备性;12)针对不同类型设备运行需求,设计描述整个变电站的各个设备功能的可视化编程工程;13)使用组件框图绘制装置运行逻辑图,完成装置运行程序的编程;14)利用交叉索引方法验证可视化编程中图形之间数据输入输出合法性;15)使用编码代码生成方法,生成程序源码C文件;16)应用开发工具编译器,编译生成最终目标程序。本发明可实现继电保护装置、测控装置及其他智能设备的图形化编程。

    一种基于无人机作业环境三维建模与作业仿真系统及方法

    公开(公告)号:CN117170260A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311230808.4

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于无人机作业环境三维建模与作业仿真系统及方法,包括环境信息采集模块、飞行定位模块、环境数据提取模块、云服务模块和环境建模模块,其中,环境信息采集模块用于获取环境RGB图像数据B0和点云数据C0;飞行定位模块用于对飞机位置进行实时矫正;环境数据提取模块用于在海量环境数据中提取出关键信息数据;环境建模模块利用飞行定位模块、环境数据提取模块以及云服务模块得到的数据进行环境建模。本发明基于激光雷达与RGB相机对环境信息采集,只提取关键信息对环境建模,解决了环境信息采集冗余问题,大大减少了储存空间;利用关键信息对云服务模型库进行模型匹配,解决了环境建模流程复杂建模速度慢等问题,提高建模效率和精度。

    一种间隔棒安装辅助作业平台
    95.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117117704A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311043559.8

    申请日:2023-08-18

    Abstract: 本发明公开了一种间隔棒安装辅助作业平台,包括具有底板的型材框架,型材框架左右侧顶部各设有一套用于实现沿上两根导线行走的行走机构,行走机构可翻转以实现避障;型材框架左右侧、行走机构的下方各设有一套用于实现沿下两根导线行走并使下两根导线与上两根导线保持固定间距的捋线机构,捋线机构可拆卸以实现避障;型材框架左右侧还各设有一套辅助越障机构,辅助越障机构位于行走机构外侧,具有可左右摆动及前后向开合的两根辅助臂,两根辅助臂通过摆动、开合可越过障碍物并挂在上两根导线上。本发明可避障实现塔间连续作业,能够降低间隔棒高空安装作业难度、危险度,减轻工人作业强度,提升间隔棒安装效率。

    计及人工处置时限和运行趋势的设备过载实时控制方法

    公开(公告)号:CN112653124B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202011239175.X

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种计及人工处置时限和运行趋势的设备过载实时控制方法,根据设备过负荷耐受时间特性确定安全运行耐受时长小于人工处置时限需要进行过载实时控制的设备;根据候选措施对过载实时控制设备的有功灵敏度和可调方向剔除无效候选措施;引入最优措施执行时长最大值为变量,建立控制代价最小为目标,计及最优措施调节量满足调节速度和可调空间要求、最优实施执行时长不大于执行时长最大值,以及最优措施执行完成时刻基于实时计划和负荷超短期预测的电网有功平衡、过载监视设备安全运行耐受时长不小于人工处置时限和输电通道有功不越安全稳定限额为约束条件的优化模型;通过求解优化模型,获得设备过载的实时控制措施,对电网进行实时控制。

    一种输电线路巡检机器人及其充电方法

    公开(公告)号:CN110011396B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201910315811.3

    申请日:2019-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路巡检机器人及其充电方法,所述机器人上设有太阳能帆板和与外部充电站相适配的充电接口,所述蓄电池通过太阳能充电管理模块与太阳能帆板电连接,通过直流充电管理模块与充电接口电连接;还包括充电协调管理模块,所述直流充电管理模块、太阳能充电管理模块分别与充电协调管理模块双向通信连接。所述充电方法包括:若检测到充电接口接入外部充电站且充电正常,则同时启用太阳能帆板为蓄电池协调充电;否则,仅通过太阳能帆板为蓄电池充电。本发明能实现太阳能帆板和外部充电站的协调充电,显著减少机器人在外部充电站的停运时间;且能单独通过太阳能帆板充电,提高机器人的续航时间,保证供电可靠性。

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