-
公开(公告)号：CN111998809B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010740079.7
申请日：2020-07-28
申请人： 成都唐源电气股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要： 本发明涉及铁路检测设备技术领域，特别是涉及基于超声测量的钢铝复合接触轨磨耗测量装置和测量方法，本测量装置包括测量装置本体和位于测量装置本体内的数据采集处理装置，所述测量装置本体通过吊臂悬挂在钢铝复合接触轨的下方；本测量方法结合位置坐标信息，通过超声波计算不锈钢带的厚度，实现对钢铝复合接触轨磨耗进行检测。通过本测量装置和测量方法，能有效解决测量不准确和效率低的问题。
-
公开(公告)号：CN112073421A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010962616.2
申请日：2020-09-14
申请人： 深圳市腾讯计算机系统有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种通信处理方法、装置、终端及存储介质，属于网络安全技术领域。方法包括：生成由终端的终端私钥签名的第一通信信息，第一通信信息包括从服务器获取的随机数、终端的类型标识以及终端的唯一标识；根据服务器的服务器公钥对第一通信信息以及第二通信信息进行加密，得到第三通信信息，第二通信信息包括业务数据；根据服务器返回的接入响应，与服务器建立通信连接，接入响应由服务器对第三通信信息进行解密认证后生成。由终端通过终端的终端私钥以及服务器的服务器公钥依次对发送的数据进行加密，使得终端发送的数据不易被窃取和篡改，从而服务器进行认证后能够确定终端的合法性，保证了终端和服务器的安全。
-
公开(公告)号：CN110768414A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910916525.2
申请日：2019-09-26
申请人： 广州地铁集团有限公司
摘要： 本发明涉及电机冷却技术领域，具体一种永磁电机的冷却结构，包括：转子、同心地套装于所述转子外的定子；所述定子沿轴向设置有若干个定子内风道、用于与所述定子内风道进行热交换的若干定子外风道，所述定子内风道与所述定子外风道紧邻设置，所述定子外风道的两端与电机外部连通；所述转子上沿轴向设置有若干个转子内风道，所述定子内风道与所述转子内风道连通形成循环回路。本发明通过设置转子内风道、定子内风道、定子外风道，气体在转子内风道、定子内风道流动时带走转子上的热量，定子内风道与定子外风道热传导而将转子的热量带至电机外，进而实现电机冷却。
-
公开(公告)号：CN112785010B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202110012739.4
申请日：2021-01-06
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种基于机会相关的轨道交通列车系统多部件动态维修策略优化方法，为轨道交通列车系统可靠性分析提供了切实可行的方法。具体步骤如下：首先，基于现场提供的故障数据及维修数据，计算系统中各个部件的可靠性函数的相关参量，并划分需要不同深度维修的部分类别；其次，在系统部件最低可靠度要求的基础上，依据役龄递减故障率递增的相关原理，计算系统中各个部件的维修时间点，并判断是否需要进行机会相关的维修活动；最后，计算该段里程条件内的轨道交通列车系统部件可靠性最佳阈值及其维修成本及可用度。本发明降低轨道交通列车系统维修成本，并为提高列车在线运行的可用性的方法策略的制定提供了有效的基础支撑。
-
公开(公告)号：CN114399234A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210297633.8
申请日：2022-03-25
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明涉及智能地铁站技术领域，具体提供一种地铁站的区域集中管理方法和系统，其中方法包括：构建地铁站重要度指标体系；根据重要度指标体系计算区域内各地铁站重要度指标；定义并识别地铁站区域集中管理时的各地铁站的风险点；根据发生风险的可能性和后果严重程度计算各风险点的风险；根据重要度指标和风险确定用于区域集中管理的区域中心地铁站；根据地铁区间运行时间，确定区域中心管辖范围。根据本发明的方案，解决了无人化管理的地铁站区域集中管理的设置方法问题，将四个一级指标和十三个二级指标引入车站重要度的计算中，结合车站重要度指标和风险来确定区域中心站，对区域中心站的选取及其管辖范围的确定更符合实际运输情况也更全面。
-
公开(公告)号：CN113379090A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110933888.4
申请日：2021-08-16
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06Q10/02 , G06Q50/26 , G06F16/9535
摘要： 本发明提供一种城市轨道交通预约进站方法、系统、电子设备及存储介质。其中方法包括步骤：在预约系统内部预先建立城市轨道交通乘客多元预约模式；基于乘客在预约系统上的预约行为，系统内部主动获取乘客卡账户和用户画像信息；在预约系统内部增加乘客在乘车预约系统上所需输入的出行计划信息并自动生成或更新乘客预约历史记录；基于在预约系统上乘客的预约数量及乘客的预约行为，构建预约名额发放规则和乘客优先级规则，实现自动更新下一次预约名额数量并发放；提供便捷的城市轨道交通预约进站服务。本发明所述的系统立足智慧地铁建设，能够更好地引导乘客合理规划出行时间，错峰出行，提高客流组织水平，提高乘客满意度和城市轨道交通服务水平。
-
公开(公告)号：CN114399234B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210297633.8
申请日：2022-03-25
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明涉及智能地铁站技术领域，具体提供一种地铁站的区域集中管理方法和系统，其中方法包括：构建地铁站重要度指标体系；根据重要度指标体系计算区域内各地铁站重要度指标；定义并识别地铁站区域集中管理时的各地铁站的风险点；根据发生风险的可能性和后果严重程度计算各风险点的风险；根据重要度指标和风险确定用于区域集中管理的区域中心地铁站；根据地铁区间运行时间，确定区域中心管辖范围。根据本发明的方案，解决了无人化管理的地铁站区域集中管理的设置方法问题，将四个一级指标和十三个二级指标引入车站重要度的计算中，结合车站重要度指标和风险来确定区域中心站，对区域中心站的选取及其管辖范围的确定更符合实际运输情况也更全面。
-
-
公开(公告)号：CN114331234A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210254509.3
申请日：2022-03-16
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06K9/62 , G06F16/9537 , G06F16/2458
摘要： 本发明涉及轨道交通客流预测技术领域，尤其涉及基于乘客出行信息的轨道交通客流预测方法和系统，其中方法包括：获取乘客出行数据，基于所述乘客出行数据，建立乘客出行信息指标体系，统计计算所述乘客出行信息指标体系中的各指标信息；基于所述乘客出行信息指标体系中计算得到的部分指标信息，估算车站内不同时段的返程客流量；将车站内乘客的返程客流量作为协变量添加至客流预测模型中，预测车站的进站客流。本发明依据乘客的多源出行数据，挖掘乘客的出行规律，在此基础上建立了乘客出行信息三级指标信息体系，实现对各指标信息的统计计算。同时提出一种面向乘客出行信息识别返程客流，并依据返程客流有效提高车站进站客流量精准度的预测方法。
-
公开(公告)号：CN112785010A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110012739.4
申请日：2021-01-06
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于机会相关的轨道交通列车系统多部件动态维修策略优化方法，为轨道交通列车系统可靠性分析提供了切实可行的方法。具体步骤如下：首先，基于现场提供的故障数据及维修数据，计算系统中各个部件的可靠性函数的相关参量，并划分需要不同深度维修的部分类别；其次，在系统部件最低可靠度要求的基础上，依据役龄递减故障率递增的相关原理，计算系统中各个部件的维修时间点，并判断是否需要进行机会相关的维修活动；最后，计算该段里程条件内的轨道交通列车系统部件可靠性最佳阈值及其维修成本及可用度。本发明降低轨道交通列车系统维修成本，并为提高列车在线运行的可用性的方法策略的制定提供了有效的基础支撑。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
105 条记录 (耗时 0.069 秒)
