安全卡扣设备
    91.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104470406A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201380037254.4

    申请日:2013-07-03

    IPC分类号: A47D13/02 A44B11/25

    摘要: 安全卡扣设备(1;1’)包括第一卡扣部件(10;10’)和第二卡扣部件(50;50’),所述第一卡扣部件(10;10’)包括设有开口(16;16’)的至少部分地封闭的空间(15;15’),所述第二卡扣部件(50;50’)包括主体(51;51’)、设置在所述主体上的引导舌(55;55’)、以及控制钥匙(56;56’)。当锁定所述安全卡扣设备时,所述有弹性的棘爪(17;17’)用于抵持所述锁定装置(62)而进行锁定。所述控制钥匙形成有两个凹部(61,61a),这两个凹部具有不同的深度,并且被设置成在所述控制钥匙的纵向方向上相互邻近;i)所述棘爪用于即使当所述控制钥匙(56;56’)致动时也实现第一锁定,并且所述棘爪(17;17’)用于当所述控制钥匙不再致动时实现第二锁定;或ii)所述棘爪(17;17’)用于当所述控制钥匙未致动时实现锁定;并且,所述棘爪(17;17’)用于在所述情况i)中所述控制钥匙再次致动时,或者在所述情况ii)中所述控制钥匙致动时被释放。

    旁开扣
    92.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102548445B

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN200980161714.8

    申请日:2009-09-30

    申请人: YKK株式会社

    IPC分类号: A44B11/25

    摘要: 本发明提供一种旁开扣。旁开扣(1)包括插头(10)和供该插头插入而卡合的插座(20),插头(10)包括:基部(11);一对插脚部(12),其自基部(11)突出;以及卡合部(14),其在各插脚部(12)的前端沿表里方向突出地形成,插座(20)包括:主体(21);插入口(22),其形成于主体(21),供插脚部(12)插入;收容空间(23),其收容自插入口(22)插入的插脚部(12);被卡合部(24),其能够与收容于收容空间(23)中的插脚部(12)的前端的卡合部(14)相卡合;以及一对引导面(30),其向被卡合部(24)引导自插入口(22)插入的卡合部(14),一对引导面(30)包括:收缩部(31),其形成于收容空间(23)的内表面,沿插脚部(12)的插入方向延伸且彼此相面对地配置,并且形成为该收缩部(31)与被卡合部(24)连续;引导部(32),其形成在比收缩部(31)靠插入口(22)侧,引导部(32)的靠被卡合部(24)侧的间隔(W2)形成为比收缩部(31)的靠被卡合部(24)侧的间隔(W1)大,且引导部(32)的相对于插头(10)的插入方向(D0)倾斜的倾斜角度(A2)形成为比收缩部(31)的相对于插头(10)的插入方向(D0)倾斜的倾斜角度(A1)小。

    固定设备
    95.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102448775B

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201080024322.X

    申请日:2010-06-01

    IPC分类号: B60R7/04

    摘要: 本发明涉及一种固定设备,用于将装置连接在车辆座椅(101)的两个彼此间隔的头枕杆(101b,101c)上,具有:第一耦合元件(102,102a),用于容纳设置在所述装置(120)上的第二耦合元件(103,103a);以及设置在第一耦合元件(102,102a)上的第一固定元件(105);以及与第一固定元件(105)可运动地连接的第二固定元件(106),借助其能够将第一耦合元件(102,102a)固定在头枕杆(101b,101c)上,其中第一固定元件(105)和第二固定元件(106)支撑在头枕杆(101b,101c)上并且能够与大致水平地在头枕杆(101b,101c)的中央之间走向的连接线(100)平行地相对彼此运动。

    带扣组件
    98.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101980626B

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN200980111094.7

    申请日:2009-02-23

    IPC分类号: A44B11/25

    摘要: 一种带扣组件包括第一带扣部分,具有向外突出的接合部件。所述组件还包括第二带扣部分,包括具有一个或更多弹性偏置臂的延长的插口结构,所述偏置臂径向分布在延长插口结构的外侧。套筒部件至少部分包围所述延长的插口结构,并设置为相对第二带扣部分呈往复运动关系。凸轮表面相对于套筒部件呈基本固定的关系,并径向分布在所述弹性偏置臂的外侧。凸轮表面包括至少一个凹面,接合一个或更多弹性偏置臂。

    固定设备
    100.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102448775A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201080024322.X

    申请日:2010-06-01

    IPC分类号: B60R7/04

    摘要: 本发明涉及一种固定设备,用于将装置连接在车辆座椅(101)的两个彼此间隔的头枕杆(101b,101c)上,具有:第一耦合元件(102,102a),用于容纳设置在所述装置(120)上的第二耦合元件(103,103a);以及设置在第一耦合元件(102,102a)上的第一固定元件(105);以及与第一固定元件(105)可运动地连接的第二固定元件(106),借助其能够将第一耦合元件(102,102a)固定在头枕杆(101b,101c)上,其中第一固定元件(105)和第二固定元件(106)支撑在头枕杆(101b,101c)上并且能够与大致水平地在头枕杆(101b,101c)的中央之间走向的连接线(100)平行地相对彼此运动。