一种改善ABS树脂基色的接枝胶乳凝聚方法

    公开(公告)号:CN105601769A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610122260.5

    申请日:2016-03-03

    IPC分类号: C08C1/15 C08C1/16

    CPC分类号: C08C1/15 C08C1/14

    摘要: 本发明公开一种改善ABS树脂基色的接枝胶乳凝聚方法,涉及高分子合成树脂化学技术领域,所述方法按下述步骤进行:(1)将SFS溶液加到HRG胶乳中搅拌均匀待用,将一定量去离子水和絮凝剂加入三口瓶中,开启搅拌,加热到85℃,加入HRG胶乳;(2)在85~90℃下凝聚反应10~15min,在90~95℃下熟化反应15~20min,最后向三口瓶中加入一定量去离子水,冷却5~10min;(3)对所得浆料进行洗涤、脱水处理,得到ABS接枝湿粉料,再用恒温烘箱干燥,烘干后的胶粉与SAN树脂,进行掺混挤出。本发明由于SFS的加入,提高了ABS树脂的L值,降低了黄色指数,在一定程度上改善了ABS树脂基色。

    一种PVC与NBR共沉胶的生产方法

    公开(公告)号:CN103497372B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201310448218.9

    申请日:2013-09-27

    摘要: 本发明涉及一种PVC与NBR共沉胶的生产方法,包括以下步骤:依次投入软水、乳化剂、扩散剂、缓冲剂、分子量调节剂、交联剂、丙烯腈、甲基丙烯酸、引发剂、除氧剂、丁二烯和活化相进行聚合反应,中间补加调节剂,最后加入复合终止剂终止反应,获得丁腈胶浆;在凝聚釜中加入所述丁腈胶浆、防老剂、浓度为1~2%的低硬度三烷基氯化铵溶液、PVC乳液、浓度为0.2~0.4%的高硬度三烷基氯化铵溶液、硫酸镁或氯化钙溶液,充分凝聚,然后加入复合隔离剂,冷却,获得粉末丁腈橡胶淤浆;最后将丁腈橡胶淤浆进行脱水干燥。本发明的工艺简单,成本低,能耗小,转化率高,而且本发明提供的PVC与NBR共沉胶具有良好的韧性和耐寒性。

    一种天然乳胶生物固化剂及其固化方法

    公开(公告)号:CN103214599B

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201310154560.8

    申请日:2013-04-28

    发明人: 王向前 陆颖

    IPC分类号: C08C1/15

    摘要: 本发明属于乳胶制品加工领域,特别涉及一种天然乳胶生物固化剂,所述的天然乳胶生物固化剂的原料中含有氨基萘二磺酸、柠檬酸、亚硫酸氢纳、氨基甲酸酯、山梨酸。本发明的天然乳胶生物固化剂中不含有氨,无刺激性,健康无毒,对人体无毒副作用;各原料来源广泛,成本低廉,制造工艺简单,使用方便,运输方便;固化效果好,制得的天然橡胶制品的质量高;原料对环境友好,不会造成污染。

    一种胶清废水资源化利用的方法

    公开(公告)号:CN103724459A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201310723052.7

    申请日:2013-12-25

    摘要: 本发明涉及一种胶清废水资源化利用的方法,特别是涉及一种从胶清废水中回收橡胶和白坚木皮醇的方法,属于橡胶资源利用技术领域。步骤包括有:第一步、将胶清废水通过微滤膜进行过滤,得到微滤浓缩液与微滤渗透液;第二步、在微滤浓缩液中加入硫酸水溶液进行凝固,将得到的固体进行干燥,得到的回收橡胶;第三步、将微滤渗透液通过超滤膜进行过滤,得到超滤浓缩液与超滤渗透液;第四步、将超滤渗透液送入树脂进行纯化,然后再洗脱后得到洗脱液,洗脱液经结晶、重结晶得白坚木皮醇晶体。该方法从胶清废水中同时回收干胶与白坚木皮醇,废物资源达到有效回收,具有显著的社会效益、环境效益和经济效益。

    高弹减震天然橡胶的制备方法

    公开(公告)号:CN102504050B

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201110293325.X

    申请日:2011-09-29

    IPC分类号: C08C1/15 C08L7/00

    摘要: 本发明公开了一种高弹减震天然橡胶的制备方法,其中,在常温下往新鲜天然胶乳中依次加入月桂酸铵、碱、10分钟后加入蛋白酶,然后加入微生物剂及糖进行微生物凝固,熟化8-20小时后依次进行压绉、造粒、淋洗、干燥、检验、打包。本发明是在天然橡胶初加工过程中,通过使用蛋白酶进行低蛋白改性及生物凝固,以降低天然橡胶氮含量,达到提高天然橡胶弹性、提高天然橡胶力学强度的目的。本发明的目的是提供一种专供减震降噪用高性能天然橡胶,代替传统的烟胶片、全乳胶(WF)或标准5号胶(如SCR 5#)等用于减震降噪器件的生产,以便使得减震降噪效果更好,达到现代列车、汽车的发展要求。