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公开(公告)号：CN112663786B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011559555.1
申请日：2020-12-25
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明属于连廊施工技术领域，尤其为一种钢结构连廊施工装置，包括楼面和立柱，所述立柱的顶端设置有吊升装置支架，所述吊升装置支架包括有第一预装空心钢骨柱、实心钢柱、第一螺栓、实心斜块、第一板状支架、第二螺栓、第一滑动通槽、第二板状支架、第三螺栓、第二滑动通槽，且第一预装空心钢骨柱的底端与立柱的顶端固定连接，所述立柱的顶端外侧固定连接有转向支架，所述转向支架包括有第二预装空心钢骨柱、固定钢柱、钢柱外套、第四螺栓、第一插接钢支架、第二插接钢支架、方形钢外套，通过设置的定位装置，使本装置具有提高连廊钢架提升稳定性的功能，使连廊钢架提升的时候减少晃动，使连廊钢架可以垂直上升，减少偏移量。
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公开(公告)号：CN107178631B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201710411279.6
申请日：2017-06-05
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 青岛林川工程技术咨询有限公司
IPC分类号： F16K11/074
摘要： 本发明公开了一种自动封闭预应力孔道的装置，包括管道，管道内自上而下依次设置有支撑垫片、复位弹簧、封口盖、通道管及推顶件，所述支撑垫片、通道管均与管道螺纹连接，复位弹簧的顶端与支撑垫片相连、底端紧邻封口盖的顶端，通道管的中部沿其轴向开设有第一通孔，推顶件包括基座及设置在基座上的顶针，顶针穿过所述第一通孔后，顶针的顶端顶在封口盖的底端面上。利用上述装置可以在保持预应力孔道内部压力的情况下拆除外部接头，减少浪费。
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公开(公告)号：CN114961786A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210494939.2
申请日：2022-05-07
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中南大学
发明人： 李欢
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种隧道衬砌养护装置，涉及隧道建筑的技术领域，隧道衬砌养护装置包括：管架，所述管架包括平行设置第一纵管和第二纵管，所述管架的外壁上设置有温度传感器；所述第一纵管的顶壁处设置有水位监测机构；所述第二纵管和横管内设置有与第二渗水孔一一对应的挡水机构，所述挡水机构包括驱动机构和挡水板，所述驱动机构用于驱动所述挡水板运动，从而使第二渗水孔开启或者关闭；所述驱动机构与所述水位监测机构电连接，所述驱动机构能够在所述水位监测机构检测第一纵管的水位高于第一渗水孔时驱动所述挡水板将所述第二渗水孔打开，且在所述第一纵管的水位低于第一渗水孔时驱动所述挡水板遮挡所述第二渗水孔。
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公开(公告)号：CN114960770A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210653574.3
申请日：2022-06-09
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/16
摘要： 本发明公开了一种地下车库顶板后浇带加固装置，底模板的中部位于后浇带的下端；底模板的底部设置有多根纵梁，纵梁的底部设置有多个第一横梁，第二横梁放置在后浇带的顶部，后浇带内设置有多个竖向连接杆，每个竖向连接杆的两端均连接有两个固定连接组件，每个竖向连接杆两端的两个固定连接组件分别连接于第一横梁和第二横梁上。本发明实现对底模板在后浇带下端的固定，同时也方便后期的拆解，进行提拉或者按压操作即可，使得操作更加方便。
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公开(公告)号：CN114809508A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210547099.1
申请日：2022-05-19
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
IPC分类号： E04F13/076 , E04B1/80 , E04C2/30
摘要： 本发明涉及预制板领域，具体公开了一种保温装饰一体化装配式预制板,包括第一连接件以及第二连接件，第一连接件包括依次设置的第一连接部、第二连接部、第三连接部、第四连接部以及第五连接部，第一连接部竖直设置，第二连接部水平设置，第三连接部竖直设置，第四连接部水平设置，第五连接部竖直设置，第二连接件包括依次设置的第一连接体、第二连接体以及第三连接体，第一连接体竖直设置，第二连接体水平设置，第三连接体竖直设置，本发明第一连接件以及第二连接件具有多个折叠部，能够增加预制板的强度以及整体性，同时形成的凹槽具有安装导向作用，减少了装配过程中对齐整平的工作量，提高了装配的效率。
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公开(公告)号：CN114800539A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110088234.6
申请日：2021-01-22
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开的属于建筑外墙技术领域，具体为一种建筑用智能养护机器人，其技术方案是：包括移动底盘和移动终端，所述移动底盘内部底端通过螺栓固定安装车轮驱动模块，所述移动底盘顶端通过螺栓固定安装承重板，所述承重板前端侧面通过螺栓固定安装视觉模块，所述承重板表面前端通过螺栓固定安装感应驱动模块，所述感应驱动模块内部两端通过螺栓固定安装感应模块，所述承重板表面中间焊接水箱驱动模块，所述承重板表面后端插接喷淋驱动模块，本发明的有益效果是：达到使该装置具有地图功能，并根据地图所展示的养护位置进行养护操作，且达到减少劳动力，增加养护效率的效果。
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公开(公告)号：CN114781026A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210385951.X
申请日：2022-04-13
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种独斜塔斜拉桥施工控制方法，在施工过程中采用支撑主动顶推力、斜拉索张拉力和主梁配重多重控制手段。基于有限元模型，以结构施工过程应力安全余量最大为原则，并考虑减少施工的复杂程度，得到最优顶推力、拉索张拉力及主梁配重方案。施工控制方法步骤如下：建立全桥精细化施工过程有限元模型，在模型中准确模拟出支撑顶推力、拉索张拉力及主梁配重对结构施工应力影响；在模型中通过敏感性分析得到最优顶推力、拉索张拉力及主梁配重最佳组合方案。本发明的有益效果是：降低了斜塔施工难度，结合有限元方法采用多重控制手段来更加准确地控制施工过程中斜塔应力及线形，保证结构施工过程安全性。
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公开(公告)号：CN113148920B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110457138.4
申请日：2021-04-27
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第九工程有限公司
摘要： 本发明涉及钢箱梁施工技术领域，且公开了一种钢箱梁临时人孔装卸设备，包括底板和顶板，底板的上端中心处通过第一滚动轴承转动连接有转轴，转轴的上端固定连接有蜗杆，蜗杆的杆壁上对称啮合有两个蜗轮，两个蜗轮的中心处均固定连接有传动轴，传动轴的轴壁上连接有行走机构，顶板的下端中心处通过第二滚动轴承与蜗杆的杆壁转动连接，蜗杆的上端穿过第二滚动轴承并固定连接有手轮，顶板的下端左右两侧均竖直固定连接有固定板，两个固定板的下端均与底板的上端固定连接。该钢箱梁临时人孔装卸设备，具备使用方便，节省人力，可快速在钢箱梁的顶板上装卸临时人孔，并且还可以快速移动临时人孔铁件在梁段顶板上进行安装。
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公开(公告)号：CN114620652A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011470840.6
申请日：2020-12-14
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开的属于吊篮技术领域，具体为一种新型缆索自升式电动吊篮的固定结构及固定方法，其技术方案是：包括钢结构，所述钢结构上端套接工作抱箍和安全抱箍，所述工作抱箍和所述安全抱箍内壁设有磨损橡胶皮，所述工作抱箍右端卡接滑轮组，所述滑轮组外壁套接悬挂工作钢丝绳，所述悬挂工作钢丝绳之间通过钢丝绳夹固定，所述悬挂工作钢丝绳右端套接磨损轮，所述磨损轮外壁套接工作钢丝绳，所述工作钢丝绳之间通过工作钢丝绳夹固定，本发明的有益效果是：达到方便安装，且增加吊篮的稳定性和安全性的效果。
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公开(公告)号：CN114607160A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210258756.0
申请日：2022-03-16
申请人： 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第九工程有限公司
IPC分类号： E04G21/32
摘要： 本发明公开了一种新型建筑安全网，包括用于外部支撑的安装框架和用于提供保护结构的网体以及用于在受力时驱使所述网体收缩的第一收缩机构、第二收缩机构，所述安装框架内侧设置有所述网体，所述网体通过所述第一收缩机构、所述第二收缩机构连接所述安装框架。本发明利用双S结构配合第一收缩机构、第二收缩机构联动收缩特性，在受到一定的重物冲击时，网体能够迅速收拢成兜，且收缩过程拥有合适缓冲力，避免产生普通建筑安全网兜体过浅的情况，提高安全性。
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