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公开(公告)号：CN113266142A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110478470.9
申请日：2021-04-30
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种升降平台，公开了一种电梯井施工用快速升降平台，包括电梯井，其特征在于，电梯井内设置有升降平台，还包括：升降机构，设置在电梯井内部，用于控制升降平台的升降；驱动机构，设置在电梯井顶端，用于驱动升降机构进行运转；安全保护机构，设置在升降平台上，本发明通过动滑轮组件的设置降低了升降平台升降过程中钢缆所承受的拉力，增强了钢缆的使用强度，提升了装置的实用性，装置通过弹簧振子组件对升降平台的加速度进行感应，当升降平台加速度大于安全值时，弹簧振子组件失去对曲柄滑块组件的固锁，失去固锁的曲柄滑块组件在发条蓄力组件的作用进行旋转伸出，对升降平台进行安全保护，提升了装置的安全性。
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公开(公告)号：CN113266142B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110478470.9
申请日：2021-04-30
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种升降平台，公开了一种电梯井施工用快速升降平台，包括电梯井，其特征在于，电梯井内设置有升降平台，还包括：升降机构，设置在电梯井内部，用于控制升降平台的升降；驱动机构，设置在电梯井顶端，用于驱动升降机构进行运转；安全保护机构，设置在升降平台上，本发明通过动滑轮组件的设置降低了升降平台升降过程中钢缆所承受的拉力，增强了钢缆的使用强度，提升了装置的实用性，装置通过弹簧振子组件对升降平台的加速度进行感应，当升降平台加速度大于安全值时，弹簧振子组件失去对曲柄滑块组件的固锁，失去固锁的曲柄滑块组件在发条蓄力组件的作用进行旋转伸出，对升降平台进行安全保护，提升了装置的安全性。
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公开(公告)号：CN105544403B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610032363.2
申请日：2016-01-18
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 一种用于桥梁变截面空心墩施工的可调式内模板，包括组成内模板四个边的4块侧模板，和位于内模板4个角的4块倒角模板，每块侧模板包括一块整体模板和两块组合模板，每块组合模板包括多块收缝抽块模板，每块倒角模板的两侧分别设有侧翼，倒角模板的两侧翼分别与临近的侧模板重叠搭接；施工时，通过减少内模板的分缝抽块模板数量和调节倒角模板与侧模板重叠宽度来实现墩身截面尺寸的不断变化，降低了变截面薄壁空心高墩内模尺寸变化的难度，提高了墩身外形尺寸控制精度，实现了模板的重复利用，减小了模板投入和消耗。
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公开(公告)号：CN114781026A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210385951.X
申请日：2022-04-13
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种独斜塔斜拉桥施工控制方法，在施工过程中采用支撑主动顶推力、斜拉索张拉力和主梁配重多重控制手段。基于有限元模型，以结构施工过程应力安全余量最大为原则，并考虑减少施工的复杂程度，得到最优顶推力、拉索张拉力及主梁配重方案。施工控制方法步骤如下：建立全桥精细化施工过程有限元模型，在模型中准确模拟出支撑顶推力、拉索张拉力及主梁配重对结构施工应力影响；在模型中通过敏感性分析得到最优顶推力、拉索张拉力及主梁配重最佳组合方案。本发明的有益效果是：降低了斜塔施工难度，结合有限元方法采用多重控制手段来更加准确地控制施工过程中斜塔应力及线形，保证结构施工过程安全性。
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公开(公告)号：CN109184035B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201811055429.5
申请日：2018-09-11
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种轻质隔墙板用建筑安装设备及轻质隔墙板安装工艺，包括行走支板、行走连接板、连接架、矫正装置、推送装置、抵压装置和行走轮,所述的行走连接板的左右两端均安装有一个连接架，每个连接架的后端均安装有一个行走支板，行走支板的底部上均匀安装有行走轮，行走支板的后端顶部上安装有矫正装置，推送装置安装在行走支板的中部上，行走支板与抵压装置相连接。本发明可以解决现有轻质隔墙板进行安装时存在的安装效率低、需要多人配合对隔墙板进行垂直度检测、对隔墙板角度调节繁杂、隔墙板角度调节不准确、需要人工将隔墙板向上抬起、人工抬起隔墙板时容易对其造成损坏、隔墙板安装时连接不紧密等难题。
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公开(公告)号：CN105544403A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610032363.2
申请日：2016-01-18
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 一种用于桥梁变截面空心墩施工的可调式内模板，包括组成内模板四个边的4块侧模板，和位于内模板4个角的4块倒角模板，每块侧模板包括一块整体模板和两块组合模板，每块组合模板包括多块收缝抽块模板，每块倒角模板的两侧分别设有侧翼，倒角模板的两侧翼分别与临近的侧模板重叠搭接；施工时，通过减少内模板的分缝抽块模板数量和调节倒角模板与侧模板重叠宽度来实现墩身截面尺寸的不断变化，降低了变截面薄壁空心高墩内模尺寸变化的难度，提高了墩身外形尺寸控制精度，实现了模板的重复利用，减小了模板投入和消耗。
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公开(公告)号：CN214460526U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120553180.1
申请日：2021-03-17
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及边坡防护技术领域，公开了一种高边坡防护装置，包括铺设在边坡上的混凝土层，混凝土层上沿着坡面的高度方向依次设有多个护坡单元，相邻的护坡单元之间设有缓冲平台，缓冲平台成型在混凝土层上，缓冲平台上、坡面上方道路的一侧和坡面下方的一侧均设有排水槽，相邻的排水槽之间通过排水管连通，排水槽的上端设有防护网板，混凝土层上设有保温层，保温层上设有防水层，防水层上设有植被层，保温层、防水层和植被层位于相邻的两个排水槽之间，植被层上设有骨架结构，骨架结构内种植有护坡植物；本实用新型提供的一种高边坡防护装置，具有缓冲的结构设计，能够达到更好的排水泄水效果。
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公开(公告)号：CN213389755U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022125550.X
申请日：2020-09-24
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种跨铁路桥湿接缝模板，涉及桥梁连接结构设计技术领域。本实用新型包括主板和支撑板，所述支撑板埋设在两个桥梁的相对一侧上，所述主板搭设在两个桥梁之间的支撑板上且两个桥梁相对一侧的顶部均放置有支撑杆，两个所述支撑杆的顶部均安装有高度可调节的支块且两个支块的顶部之间搭设有钢管，所述主板的顶部焊接有U型吊环且U型吊环与钢管之间通过绳索连接。本实用新型通过搭接的方式进行组装，不但结构简单，而且组装方便，方便了对路桥湿接缝模板的运输和安装，而且又通过钢管通过绳索与U型吊环的配合，使得加强了主板的稳定性，使得主板能够承受更大的压力，从而加强了路桥梁建设湿接缝施工中的安全性。
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公开(公告)号：CN212018211U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201922450085.4
申请日：2019-12-30
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于旋挖钻孔泥浆分离的设备，属于工程施工技术领域，包括转鼓、差速器、机座、第一螺旋推料器、第二螺旋推料器、第一驱动装置和第二驱动装置；转鼓架设在机座上方，第一推料器包括进料管、第一芯管和第一螺旋叶片，通过驱动装置的驱动，将泥浆推入；第二螺旋推料器包括第二芯管、连接轴和第二螺旋叶片，第二芯管与差速器连接，通过差速器实现转鼓和螺旋间保持恒定的差转速，进而进行排渣。该装置通过分离设备上两组螺旋推料器，把泥浆中的固体颗粒分离出来，将泥浆净化回收，分离的颗粒脱水排出，余下的泥浆可以继续循环使用。
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公开(公告)号：CN211036810U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921935369.6
申请日：2019-11-11
申请人： 中交第四公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种公路桥梁施工用防护栏，包括一对固定墩柱，固定墩柱上套设有固定板，固定板的靠近固定墩柱的下端边缘处设置，固定板上设有多个上下贯通的固定孔，两个固定墩柱的上设有同一个连接板，连接板的上端固定连接有防护机构，连接板的下端设有活动机构，活动机构的下端与两个固定墩柱的上端均固定连接，连接板的上端固定连接有一对连接件，两个连接件分别靠近连接板的前后两端边缘处设置，固定墩柱的一端侧壁上设有限位机构，限位机构与活动机构配合连接。本实用新型可在有限的施工桥梁上提供安全保护的同时，还可灵活的调整空间，来达到安全与实用的最佳比例，同时维护简便的特性也易于日常使用。
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