高桩挡板透空式防波堤兼码头及其水动力特性分析方法

    公开(公告)号:CN115961589B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202211627161.4

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本申请涉及一种高桩挡板透空式防波堤兼码头及其水动力特性分析方法,该高桩挡板透空式防波堤兼码头包括:码头结构和设置在码头结构的迎浪侧的挡浪结构;其中,码头结构包括固定板、多排桩基和码头上部结构,码头上部结构设置于多排桩基的顶部,并且码头上部结构和挡浪结构固定连接,以及固定板设置于码头上部结构的下方,并且固定板和码头上部结构的码头平台的码头面平行设置,以及固定板与多排桩基中靠近挡浪结构一侧的至少一排桩基固定连接,以及固定板和挡浪结构固定连接。本申请通过设置固定板的方式,有效减小波浪透射,降低结构物后方自由表面附近的流速,有利于提高港内泊稳条件。

    一种组合式自适应防波堤及消波方法

    公开(公告)号:CN107869131B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201711295680.4

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 本发明提供一种组合式自适应防波堤及消波方法,包括潜堤,其特点是:在潜堤一侧靠近岸边的水面下设置升降机,升降机的升降装置上固定若干个直立的排气管,排气管的下端通过进气管与空气压缩机的出气口连通,升降机的控制端及空气压缩机的控制端均与控制系统连接。控制系统中设置有无线接收模块,有一探测浮标包括浮体及浮体上设置的波浪仪、无线传输模块、太阳能电池板及储能电池,所述波浪仪的信号输出端与所述无线传输模块连接,所述波浪仪和无线传输模块均由所述储能电池供电。当波浪经过防波堤后,可以检测实际波浪的波高等信息,进而调节消波方式,可进行二次消波过程,取得更加良好的消波效果,更好地保护海岸和岸上设施。

    一种海上双层复合结构物、解析计算方法及优化设计方法

    公开(公告)号:CN116186853A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310128045.6

    申请日:2023-02-17

    Abstract: 本发明公开了一种海上双层复合结构物、解析计算方法及优化设计方法,其中,计算方法包括如下步骤:S1、建立结构物多个面层的RVE模型,获取面层的宏观力学性能参数与微观组分之间的函数关系;S2、建立结构物的动力学等效模型,获得结构物的接触面应变方程和均匀化弯曲刚度方程;S3、建立波浪下结构物的新型水弹性解析模型,获得面层的接触面应变方程;S4、根据结构物的结构参数和面层的接触面应变方程,获得面层的接触面应变;S5、将面层的接触面应变与拉伸屈服应变进行比较,获得面层具有塑性损伤区域;本申请方法同时考虑了波浪作用、复合结构的分层与几何特征以及材料的微观组分等多种尺度问题,分析结果更加可靠。

    一种高效的两相流无网格数值模型实施方法、装置

    公开(公告)号:CN113361217B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202110767882.4

    申请日:2021-07-07

    Abstract: 本发明提供了一种高效的两相流无网格数值模型实施方法、装置,属于数值模拟技术领域。所述两相流无网格数值模型实施方法的主要过程为:当需要空气粒子时,在计算域中生成空气粒子,减小时间步长;当不需要空气粒子时,将计算域内的空气粒子删除,同时增大时间步长;通过上述方法,可以将两相流SPH模型的计算效率提高8倍以上。本发明能够显著提升两相流SPH模型的计算效率,节约计算成本。

    挡板-堆石防波提的水动力分析方法及挡板-堆石防波提

    公开(公告)号:CN114580052A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210108267.7

    申请日:2022-01-28

    Abstract: 本发明涉及一种挡板‑堆石防波提的水动力分析方法,包括如下步骤:发展挡板‑堆石防波堤的新结构型式,即在挡板背浪侧抛填堆石,堆石结构两侧需利用栅栏板固定;针对新型的挡板‑堆石防波堤结构,基于势流理论、多孔介质理论、分离变量法,建立挡板‑堆石防波提的水动力分析数学模型;利用匹配特征函数法,基于流体运动的边界条件建立线性方程组;通过求解方程组确定速度势中待定系数。本发明提出的挡板‑堆石防波堤,是一种环境友好型结构,具有低透射、承受波浪力小、防止堤底冲刷等优点。本发明提供的挡板‑堆石防波提理论解析水动力分析方法,具有高效的计算速度,能够为挡板‑堆石防波提的工程设计和优化提供科学依据。

    一种层合型浮体结构物的水动力特性分析方法

    公开(公告)号:CN112115652B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202011008575.X

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本发明提供了一种层合型浮体结构物,从上到下依次包括固定为一体的上板、低密度层和下板,上下板的刚度远大于中间层,浮体结构物表面光滑连续且具有较好的结构性能;本发明还提供了一种层合型浮体结构物的水动力特性分析方法,由上下板的弯矩、剪力以及反射系数与透射系数,分析层合型浮体结构物的水动力特性,能够科学描述海洋浮体结构物的水动力特性。本发明对于层合浮体结构设计具有直接的科学和工程意义。

    海上结构的逻辑化防撞装置的等效刚度计算方法

    公开(公告)号:CN111688878B

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202010580465.4

    申请日:2020-06-23

    Abstract: 本发明公开了一种海上结构的逻辑化防撞装置的等效刚度计算方法,应用于海上结构的逻辑化防撞装置,该防撞装置包括承载部、固定部和弹簧系统,该弹簧系统包括多个连续设置的弹簧单元,所述方法包括:S1、确定两个斜撑交点的横向位移和斜撑的转角;S2、确定防撞装置的动力学方程;S3、得到恢复力关于承载部的位移的函数;S4、根据恢复力关于承载部的位移函数的切线斜率,得到等效刚度;采用本申请方法,可以计算出本申请中的逻辑化防撞装置的等效刚度,利用该等效刚度,确定其高刚度转变为低刚度的阈值、最大刚度等,可对该防撞装置进行优化设计。

    一种层合型浮体结构物的水动力特性分析方法

    公开(公告)号:CN112115652A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202011008575.X

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本发明提供了一种层合型浮体结构物,从上到下依次包括固定为一体的上板、低密度层和下板,上下板的刚度远大于中间层,浮体结构物表面光滑连续且具有较好的结构性能;本发明还提供了一种层合型浮体结构物的水动力特性分析方法,由上下板的弯矩、剪力以及反射系数与透射系数,分析层合型浮体结构物的水动力特性,能够科学描述海洋浮体结构物的水动力特性。本发明对于层合浮体结构设计具有直接的科学和工程意义。

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