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公开(公告)号：CN109494765B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201811346098.0
申请日：2018-11-13
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02J3/24
Abstract: 本发明提供了一种基于EEAC的交直流混联系统暂态稳定性控制方法，包括：通过控制中心接收发生故障后的各台发电机的功角和功率数据；对各台发电机进行机组群识别；根据功角数据和功率数据，将识别后的机组群采用对应的局部惯量中心等效为一个双机组系统，然后将双机组系统等效为一个单机无穷大系统，并将单机无穷大系统曲线拟合为故障后的功角关系拟合曲线；利用扩展等面积准则策略进行暂态稳定性判别。本方法可以在闭锁故障后有效地平衡机械功率和电磁功率之间的不平衡量，减少故障后的切机容量，具有较大的可实践性，能够为电力系统安全稳定运行提供可靠的保障。
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公开(公告)号：CN114156843A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111234635.4
申请日：2021-10-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于模型识别的真双极柔性直流电网自适应重合闸方法。基于模型识别思想，将无故障模型作为计算模型，当故障消失时，实际模型与计算模型相匹配，而故障未消失时，实际模型与计算模型不匹配，利用Pearson相关性对上述差异进行提取，来实现真双极柔性直流电网的自适应重合闸。采用本发明的基于模型识别的真双极柔性直流电网自适应重合闸方法，对于瞬时性故障，能够检测熄弧时刻，优化合闸时间，快速恢复供电；对于永久性故障，能够在断路器合闸前识别出永久性故障，闭锁重合闸，避免了重合于永久性故障对系统和设备造成的二次冲击损害。
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公开(公告)号：CN113890036A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110948972.3
申请日：2021-08-18
Abstract: 本发明提供了一种基于输配协同的城市电网系统恢复方法，包括：评估高压配电网向上支撑的可行性，作为输配协同的城市电网分区依据；分析高压配电网的向外送电特性，得到配电网接入多台机组的向外送电条件；根据输配协同的城市电网分区依据和配电网接入多台机组的向外送电条件建立基于输配协同的城市电网恢复模型；根据基于输配协同的城市电网恢复模型对城市电网系统进行恢复。本方法可以综合考虑全网的黑启动资源，加快恢复进程，减少因为断电导致的损失。
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公开(公告)号：CN109975594B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910151114.9
申请日：2019-02-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种用于同步测量数据压缩的相量主成分分析方法，所述方法包括：NU为电压相量或电流相量的组数，M个不同时刻的采样点，按列组成M行NU列的矩阵X，计算协方差矩阵C＝XHX，而后计算协方差矩阵C的特征值和特征相量矩阵U，再选择主成分的个数k；根据主成分个数k从特征相量矩阵U中选取前k个特征相量，组成新的特征相量矩阵Uk＝[u1,u2,…,uk]，并根据原始数据矩阵与新的特征相量矩阵Uk，得到降维后的主成分矩阵P，最终得到压缩后的数据矩阵为P和Uk；根据主成分矩阵P和矩阵Uk进行数据重建。本发明相量数据的幅值和相位，在复数域内同时处理，有效保持了相量的完整性，避免了两者分别处理时的误差在数据重建时进一步导致误差的问题；同时，相量的相位信息已经包含了时序信息，克服了传统实数域主成分分析方法必然忽略数据时序性的缺点，有效保留了数据序列的时序性。
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公开(公告)号：CN111679125B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010499817.3
申请日：2020-06-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种电力系统振荡辨识的方法和装置，所述方法包括：将电力系统的振荡信号建模为一个频率可偏移的基波正弦分量、一对频率耦合的次同步正弦分量和超同步正弦分量；分别合成振荡分量的正频率部分和负频率部分；计算得到所述基波正弦分量中的正频率部分和负频率部分；构建同步相量轨迹拟合方程组；求解所述同步相量轨迹拟合方程组，获得基波正弦分量、次同步正弦分量和超同步正弦分量的频率，基波正弦分量中的正频率部分和负频率部分，以及振荡分量的正频率部分和负频率部分；计算出基波正弦分量的幅值和相位；计算出次同步正弦分量和超同步正弦分量的幅值和相位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112769129A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011582905.6
申请日：2020-12-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明提供一种基于测量数据获得配电网关键参数关系的方法，首先基于获取的配电网电压幅值与注入功率的量测数据，通过最小二乘法初步拟合出节点注入功率与节点电压和线路电流幅值的近似线性关系，然后利用拟合结果辨识并筛除不良数据，得到潮流方程的最佳线性拟合。本发明提供的方法能够指导未知参数的配电网充分利用智能仪表的量测数据替代非线性的关键参数关系得到电压和电流大小与注入功率之间的线性关系并对电压和电流值约束，提升配电网分析和处理配电网优化问题的效率，能够帮助调度人员在未知配电网参数或配电网缺失的场景下通过线性拟合提升配电网分析和优化速度。
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公开(公告)号：CN110417008B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910683128.5
申请日：2019-07-26
Applicant: 北京交通大学 , 欣旺达电子股份有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明提供了一种基于小信号法的离网综合能源系统暂态响应快速评估方法。该方法包括：将离网综合能源系统划分为逆变器、线路、锁相环和负载四个子模块，根据子模块设备类型在各自的坐标系上分别建立逆变器、线路、锁相环和负荷四个子模块的小信号状态空间子模型；通过参考公共坐标系将各个小信号状态空间子模型联立，建立离网综合能源系统的小信号状态空间模型；将负荷投切所引起的负荷电流变化量作为离网综合能源系统的小信号状态空间模型的外部输入量，离网综合能源系统的小信号状态空间模型输出系统电压和频率的波动值。
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公开(公告)号：CN110336309B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910506450.0
申请日：2019-06-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于双向能量缓存的充电桩功率提升系统及方法，属于电动汽车充电桩技术领域，在交流慢充桩相连有提供交流电源的慢充接口，慢充接口连接有AC/DC变换器；AC/DC变换器通过直流母线连接有第一DC/DC变换器和第二DC/DC变换器；第一DC/DC变换器连接有能量缓存控制器；第二DC/DC变换器连接直流快充接口，能量缓存控制器连接多个可移动储能装置，通过优化各个MOSFET开关管的开关状态实现所有可移动储能装置的最优拓扑连接。本发明对可从电网获取能量，进行存储，在电网低谷时，可反馈能量给电网，缓解了配电网扩容需求、降低了配网投资、提高了配网运行效率、保证了配电网安全平稳运行，利用储能技术对配电电网进行削峰填谷，减少电网所受的冲击性。
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公开(公告)号：CN111679124A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010499195.4
申请日：2020-06-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种电力系统的振荡辨识的方法和装置。所述方法，包括：在给定的电力系统的同步相量数据序列中，选取用于振荡辨识的同步相量数据窗；对所述同步相量数据窗进行复数域傅里叶变换频谱分析，获得包含多对次同步和超同步振荡频谱信息的同步相量数据的复数域频谱分析结果；针对一对次同步和超同步振荡频谱信息，构建次同步分量和超同步分量与频谱差分结果联立方程组；求解所述次同步分量和超同步分量与频谱差分结果联立的方程组，获得次同步分量和超同步分量的频率、幅值、相位和阻尼比；基于所述多对次同步和超同步振荡频谱信息，通过多次计算，获得电力系统振荡中的各次同步分量和超同步分量的频率、幅值、相位和阻尼比。
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公开(公告)号：CN111478315A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010243291.2
申请日：2020-03-31
Applicant: 北京交通大学 , 天津中铁电气化设计研究院有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种用于电气化铁路低频振荡抑制的装置，是一种基于TCSC(可控串联补偿)附加阻尼控制的电气化铁路低频振荡抑制的装置，主要利用牵引网信号，不依赖机车的详细的控制策略和控制参数，适应能力强，能够实现整流器控制结构的优化；相对于其它其他FACTS装置例如MMC-STACOM，具有不依赖无功补偿的角度维持电压稳定，通过TCSC的附加阻尼控制调节车网系统附加阻尼，起到抑制牵引网低频振荡的作用，保证电气化铁路安全稳定运行的效果；还具有控制结构相对简单，更易于实现，可以实现对牵引网低频振荡的抑制，系统稳定性高，抑制效果好的优点。
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