一种燃料电池发电间自然通风优化设计方法及系统

    公开(公告)号:CN119004606A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411083436.1

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池发电间自然通风优化设计方法及系统,方法包括:根据氢气泄漏自然通风设计要求,即燃料电池发电间发生氢泄漏后危险区域的存在时间小于设定值,计算通风面积和通风口数量;根据通风面积设计燃料电池发电间通风口布置位置;根据三维几何模型建立燃料电池间氢气泄漏扩散仿真物理模型,利用数值模拟软件对发生氢泄漏后可燃气云的存在时间进行计算,获得燃料电池间内的危险区域的持续时间;通过对比仿真计算所得危险区域的持续时间与通风设计要求的设定值,获得最优的燃料电池间自然通风面积和通风口位置优化设计结果。本发明解决了泄漏氢气排放效率低、排险效果差,导致氢气泄漏和聚集对设备和人员产生潜在威胁的技术问题。

    一种适用于地下车库桩级火灾蔓延阻隔装置及方法

    公开(公告)号:CN118718306A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410997565.5

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明公开一种适用于地下车库桩级火灾蔓延阻隔装置,包括载车板、升降折叠板系统、火灾监控系统、冷却液系统;所述火灾监控系统与所述降折叠板系统、所述冷却液系统电性连接;载车板,安装载地下车库停车位上,用于停放电动汽车和安装升降折叠板系统;升降折叠板系统,布置在载车板上,用于发生火灾时在电动汽车四周形成火灾阻隔体;火灾监控系统,用于实时监控电动汽车状态;冷却液系统,布置在载车板上,用于发生火灾时向火灾阻隔体内注水,以及灭火后将火灾阻隔体内废水排出。本发明还公开适用于地下车库桩级火灾蔓延阻隔方法。本发明的有益效果:有效地阻断地下车库着火电动汽车的火势蔓延,实现地下车库桩级消防安全。

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