一种有效抓取车辆中驾驶员图像信息的装置

    公开(公告)号:CN205692383U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620541054.3

    申请日:2016-06-06

    IPC分类号: G08G1/017 G06K9/00 G06K9/20

    摘要: 本实用新型提供一种有效抓取车辆中驾驶员图像信息的装置,包括:地感装置,设置在车辆行驶路径上的第一通过位置;摄像装置,设置在车辆行驶路径上的第二通过位置,所述摄像装置的离地高度为第一预设距离,第二通过位置与第一通过位置之间的间距为第二预设距离;控制装置,分别连接于所述地感装置和摄像装置,用于在车辆通过所述地感装置时,控制所述摄像装置对所述车辆进行拍照,本实用新型可以对待销售无车牌的车辆进行拍照,解决了不同车型、不同车辆高度的人脸拍照问题,以及解决了不同摄像机高度和角度,对驾驶员人脸拍照可能存在不清楚的问题。

    一种尿液标本采集管收集设备

    公开(公告)号:CN220940789U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322638628.1

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本实用新型提供一种尿液标本采集管收集设备,包括:箱体顶部设置有收集口用于放置尿液标本采集管;转运装置,设置在箱体内顶部,转运装置包括转动组件和多组夹持组件,转动组件与多组夹持组件连接用于驱动夹持组件转动,检测组件,设置在箱体内用于检测尿液标本采集管是否符合检测标准;正常收集组件,设置在箱体内用于收集检测合格的尿液标本采集管;异常收集组件,设置在箱体内用于收集检测不合格的尿液标本采集管,且正常收集组件与异常收集组件相邻设置,本实用新型中的技术方案带来的有益效果包括:将经过检测后的尿液样本分类放在收集箱或异常收集组件里面统一处理,提升工作效率,同时不需要医护人员长时间看守,节省人力资源成本。

    检测管气动发射机构及气动传输装置

    公开(公告)号:CN220886104U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322414381.5

    申请日:2023-09-05

    IPC分类号: B65G51/36 B65G51/18 B65G51/28

    摘要: 本实用新型公开了一种检测管气动发射机构及气动传输装置,包括固定套与转动筒,转动筒设有通腔,固定套上设有放料口,转动筒通过位移组件沿固定套轴向移动设置,固定套上沿转动筒移动方向设有多个送气组件,每个送气组件包括均与固定套相通且相对设置的进气管道与出气管道,转动筒移动与任意一个送气组件的进气管道、出气管道配合使用。将转动筒沿固定套轴向移动设置,设置了与转动筒配合的多个送气组件,使得多个出气管道能实现对不同检测区域的送料,则使用时,只需将装有试管的通腔移动至适宜的送气组件位置再转动,与配合的进气管道、出气管道同时相通即可,就能将试管送料至不同的检测区域,实现一个发射机构多个区域传输的目的。

    一种夹紧机构及贴标机
    104.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219707540U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320447390.1

    申请日:2023-03-10

    IPC分类号: B65C9/06 B65C9/30 B65C9/18

    摘要: 本实用新型涉及医疗器械技术领域,具体公开了一种夹紧机构,包括固定板、驱动器、缓冲件、伸缩杆和位移架;固定板上滑动安装驱动器,驱动器尾端与固定板之间设有缓冲件,驱动器前端通过伸缩杆与位移架连接,位移架上转动连接两个辊轴;还公开了旋转贴标机,包括底板、支撑架、主动辊和置物仓,底板上安装支撑架和主动辊,支撑架上安装电机和置物仓,电机与主动辊传动连接。本实用新型的有益效果是:夹紧机构可以自动夹紧不同尺寸的物品,且位移架平行移动稳定性强,可以长期保持稳定夹住物品,且零件少更换快捷方便;旋转贴标机可以自动对不同尺寸的试管进行贴标,使得贴标操作更加简单、便捷。

    一种铁路车号监测装置
    105.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216002607U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122717585.7

    申请日:2021-11-08

    IPC分类号: B61L25/04

    摘要: 本实用新型提供一种铁路车号监测装置,包括:总公司车号监测模块、局级车号监测模块和段级车号监测模块,总公司车号监测模块与一个或多个局级车号监测模块连接,局级车号监测模块与一个或多个段级车号监测模块连接,段级车号监测模块与一个或多个用于识别车辆关联信息的车号识别模块连接;车号识别模块包括:图像识别单元,图像识别单元设置于闸楼,图像识别单元与段级车号监测模块连接;通过设置总公司车号监测模块、局级车号监测模块和段级车号监测模块,并将段级车号监测模块与一个或多个用于识别车辆关联信息的车号识别模块连接,实现在各个铁路段、铁路局及铁路总公司之间的信息共享。

    基于行李RFID追踪系统
    106.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207586960U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721211411.0

    申请日:2017-09-20

    IPC分类号: G06K17/00 G06F17/30 G06Q50/26

    摘要: 本实用新型提供一种基于行李RFID追踪系统,包括:主机,该主机包括:身份信息读取器、及与所述身份信息读取器耦合通信的发盘机构,所述发盘机构发出行李载体,所述行李载体设置有电子标识;安检装置,其设置于所述行李传输机构上;所述安检装置包括:分别设于所述安检装置的行李入口和行李出口的多个能读取所述电子标识的识别设备,通信连接所述主机;以及,图像采集设备,其通信连接及所述主机;服务终端,至少连接一个主机,用于接收所述身份信息并将其与所述旅客的行李通过所述安检装置所得到的图像信息予以关联储存。本实用新型将收集的安检信息按身份信息关联存储,便于事后复查追踪旅客的身份信息或行李。

    一种用于触发磁钢产生信号来实现接线的装置

    公开(公告)号:CN206344834U

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201720008564.9

    申请日:2017-01-05

    IPC分类号: B61L1/16

    摘要: 本实用新型提供一种用于触发磁钢产生信号来实现接线的装置,涉及铁路磁钢调试安装技术领域,所述装置包括一内部形成有腔体的壳体,所述腔体内安装固定有一振动模块和一电源模块,所述振动模块连接于所述电源模块,所述壳体上还设有一用于控制所述振动模块开始/停止工作的开关模块,本实用新型提供了一种简单的外部装置来代替人工敲击磁钢来产生信号,从而可以让一个人就能完成磁钢的调试连接,相比现有技术中必须要两个人来配合完成调试的方式,人力成本更低。

    一体式车号识别装置
    109.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206224502U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621318931.7

    申请日:2016-12-02

    IPC分类号: G06K7/10

    摘要: 本实用新型提供一种一体式车号识别装置,包括天线,还包括与天线密封连接的安装盒,所述安装盒内安装有过车信号采集模块、标签信息采集模块和通信模块,所述过车信号采集模块与过车探测装置连接采集过车信号,所述标签信息采集模块与射频天线连接,所述过车信号采集模块、标签信息采集模块通过通信模块与外部主机通信。本实用新型将传统轨边机柜内的各主要控制模块集成在安装盒内,依然保留射频标签读取、标签信息解码、车辆信息采集、信号数据传输等功能,使得整体结构小型化,取消轨边机柜,安装盒连接在天线上,与天线一同安装,减少现场施工量,降低了现场施工的难度。

    高速率数据传输的射频信号处理板卡

    公开(公告)号:CN206178554U

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201621047119.5

    申请日:2016-09-09

    IPC分类号: G06F1/16

    摘要: 本实用新型提供一种高速率数据传输的射频信号处理板卡,包括电路板板体,在所述电路板板体上设有处理器和与所述处理器连接的信号预处理电路,其中,在所述电路板板体上还设有第一数据接口和第二数据接口,所述第一数据接口连接于所述信号预处理电路,所述第二数据接口连接于所述处理器,所述第一数据接口为AMP接口,所述第二数据接口为PCI‑E接口;本实用新型通过对射频信号处理板卡的数据接口进行优化,来提高向工控机主板发送数据的速率,而且该数据接口可以进行热拔插,这个给现场维护带来很大的便利。